TREK Precaliber 24 колеса
Для роста: 130–150 см.Цена: 34 630 р.
Велосипед TREK Precaliber – отличная находка для мальчиков-подростков. Если вкратце, он имеет 21 скорость, алюминиевую раму, хардтейл, вибрейки. Первое, что бросается в глаза – добротность и качество исполнения. Все собрано аккуратно, велосипед вызывает доверие.
У модели детские костыли (то есть тапки можно поставить в 2 позиции: до 8 лет и выше). Со временем велосипед не придется менять, что очень радует, и ребенку так удобнее. Тормоза – ободные прищепки, но очень эффективные. Резина бесподобная: заявлено, что она отлично ведет себя по пыльным и сухим покрытиям. Сиденье в модели анатомическое.
Плюсы:
- качество;
- регулируемые костыли;
- анатомическое сиденье;
- оригинальная надпись на руле: «Катайся, ешь, поспи, повтори».
Минусы:
- не очень хорошо сидят грипсы;
- дешевый обвес.
Тип (назначение)
Один из ключевых факторов, учитывать который следует в первую очередь. По типу весь ассортимент взрослых и подростковых велосипедов подразделяется на следующие категории:
Горные
Ключевые технические особенности горных подростковых велосипедов:
- • Агрессивные проекторы, способные эффективно и быстро зацепляться за неровные поверхности;
- • Максимальное количество скоростей – 30 единиц;
- • Амортизаторы на передних колесах;
- • Укороченная конструкция рамы;
- • Специальные устройства для безопасного преодоления сложных трасс на сравнительно высоких скоростях.
Перед тем, как выбрать горный велосипед подростку, взвесьте все характерные достоинства и недостатки таких «байков». Основные преимущества:
- • Повышенная устойчивость и проходимость на сыпучих почвах;
- • Наличие нескольких скоростей, позволяющих с легкостью проезжать сложные покрытия и без лишнего усилия ехать в горку;
- • Универсальность: возможно свободное передвижение как по городским улицам, так и по горам, лесам, парковым зонам, другим участкам с препятствиями.
Конструкция горных подростковых велосипедов обеспечивает спортивную посадку (руки опираются на руль, спина наклонена). При продолжительных путешествиях такое положение тела может быть не самым удобным. Однако именно благодаря ему в поездке:
- • Будут работать все мышцы ног, развиваться сердечнососудистая система;
- • Станет достигаться высокая скорость и хорошая маневренность.
Дизайн горных велосипедов для подростков обычно более агрессивный и стильный. Однако существуют и минусы:
- • Практически полное отсутствие наката;
- • Невозможность быстрой езды (по этому показателю они заметно уступают иным типам велотехники).
Горные скоростные «байки» для подростков дополнительно подразделяются на двухподвесы с амортизационными вилками на обоих колесах, и хардтейлы с передней вилкой амортизации и жесткой рамой.
Городские
Городские подростковые велосипеды относятся к большой группе прогулочной велотехники. Важные особенности:
- • Обеспечивают максимальный комфорт движения и управления. Посадка в кресле наиболее удобная;
- • Посадка ездока – вертикальная;
- • Широкий проектор;
- • Максимальное количество скоростей – 11 единиц. При этом подростковые «байки» городского типа могут не иметь передач;
- • Довольно широкий руль находится выше сиденья, и загнут в направлении водителя;
- • Легкий вес;
- • Заниженная рама;
- • Мягкие ручки, наличие сзади багажника;
- • Максимальная долговечность;
- • Наличие специальных защитных кожухов на всех основных частях конструкции, оберегающих вещи от загрязнения в процессе поездки.
Городские подростковые велосипеды подходят для поездок по ровной местности – по протоптанным дорогам и асфальтовому покрытию. Сложности могут возникнуть при попытках выполнения трюков, скоростной езде, преодолении грунта, линий песка, с запрыгиванием на бровки.
Дополнительные советы и рекомендации
По возможности, отдавайте предпочтение велосипедам, у которых можно регулировать высоту руля и сидения. Даже подростки 12-14-летнего возраста все еще быстро растут. При наличии возможности регулировки, «настроить» транспорт можно будет под рост ездока, обеспечив ему более комфортное передвижение, а его телу – правильное здоровое положение позвоночника.
Для защиты от аварий и травм, исключения опасности попадания ноги или одежды ездока в механизмы велосипеда, звездочки и цепь должны быть прикрыты специальной панелью (кожух из металла или пластмассы).
Приобретая двухколесное средство передвижения, также купите защитные аксессуары для коленей, локтей и головы. В нашей компании вы можете заказать все необходимое:
- • Наколенники и налокотники;
- • Перчатки и шлем.
Не лишней будет покупка фляжки для воды, рюкзака или сумки, велокомпьютера и других недорогих, но практичных приспособлений, делающих поездки на свежем воздухе максимально комфортными.
Нюансы выбора подросткового велосипеда
Существует несколько параметров, на которые следует обращать в первую очередь, если вы задумались о покупке подросткового байка. Учтите, что в идеале в магазин нужно взять и ребёнка, чтобы он смог опробовать несколько моделей и понять, какая именно для него наиболее комфортна.
Ростовка (рама)
Габариты транспортного средства должны подходить ребёнку по росту. Чтобы не прогадать с выбором, следует поставить ваше чадо рядом с велосипедом так, чтобы седло байка находилось на уровне бедра ребёнка. Если седло будет выше или ниже, то нужно продолжать поиска – такая модель ребёнку не подойдёт.
Окончательный выбор, конечно же, лучше делать в магазине. Попросите ребёнка посидеть на транспортном средстве, посмотреть, комфортно ли ему ездить на нём. В нижней точке кручения педалей нога должна полностью распрямляться.
Трансмиссия
Лучше всего приобрести подростку байк, который оснащён трансмиссиями от 10 до 30 передач. Всего одна передача будет вызывать трудности, поскольку ребёнку придётся прикладывать больше усилий при катании и перекручивать педали.
Посадка
Неправильно подобранный велосипед – это прямой путь к нарушению осанки и проблемам с позвоночником. При выборе байка следите за тем, чтобы спина ребёнка не находилась долгое время под наклоном к рулю. При этом слишком прямое положение спины тоже не принесёт пользы.
Тип тормозов
Практически все современные модели велосипедов имеют два вида тормозов:
- V-brake. Они ставятся на байки аж с 90-х годов, и до сих пор многие производители продолжают их использовать в своих моделях. Они просты в обращении, техническое обслуживание для них можно провести прямо на дороге при помощи обычных шестигранников. Приобрести запаски можно в любом магазине. Однако их минусы в боязни влаги, в точности настройки колёс и в быстрой изнашиваемости.
- Дисковые тормоза. Наследие мотоциклов: более надёжные и мощные, однако требуют постоянного обслуживания. К тому же стоимость тормозных колодок внушительная, а при попадании на диск масла потребуется срочная замена всех составляющих.
Покрышки, каретки, седло
Покрышки для велосипеда у подростковых велосипедов всегда должны быть фирменными. Они надёжны, безопасны, долговечны. Аналогично дела обстоят и с кареткой. Втулка, имеющая подшипники, делает механизм каретки практически не убиваемым.
Что касается седла, то тут нужно обратить внимание на материал изготовления. Большинство производителей подростковых велосипедов делают сёдла пластиковыми, рассчитывая на то, что вес у детей небольшой
Однако всё же лучше присмотреться к моделям со стальной рамой седла, поскольку они не трескаются и служат максимально долго.
Выбор подросткового велосипеда в зависимости от стиля езды
Перед тем, как приступить к выбору подходящего подросткового байка, необходимо определиться, где ребенок будет чаще всего на нем кататься. Модели для несовершеннолетних можно разделить на следующие типы:
- горные (для езды вне дорожного полотна),
- городские (для катания по ровной поверхности),
- складные,
- гибриды (для езды в основном по дорогам с грунтовым покрытием).
Горные байки для подростков отличаются от своих взрослых аналогов размерами рамы и других деталей. Их стандовер и верхняя труба заметно ниже, а строение рамы уменьшено, что обеспечивает легкое схождение с седла при резкой остановке. Такие велосипеды способны справиться с большинством покрытий. Они оснащаются несколькими скоростями и широким протектором, поэтому подходят для агрессивного катания и езды под или на горку. Горные байки для тинэйджеров делятся на следующие типы:
- Двухподвес – велосипед с амортизатором как на переднем, так и на заднем колесе. Основным его недостатком является высокая стоимость и больший по сравнению с другими видами вес.
- Ригид – байк без амортизаторов. Основные его достоинства – легкость, низкая цена.
- Хардтейл – модель с амортизатором на переднем колесе. Этот вид обладает большей проходимостью, чем ригид, и более низким весом, чем двухподвес.
Городские (прогулочные) модели компактные и легкие. Они являются идеальным вариантом для передвижения по городу, однако заняться спортивной ездой на них не получится. Отличительной особенностью таких моделей являются одна скорость и заниженная стальная рама. Чаще всего они оснащаются тормозной втулкой, с помощью которой можно остановить велосипед, повернув педали в обратную сторону, и передними ручными тормозами. Такой байк станет хорошим вариантом для тинэйджеров, которые до этого катались только на детских моделях.
Гибридные модели для несовершеннолетних представляют собой уменьшенные копии взрослых аналогов. Они максимально компактные и легкие, обладают узкими шинами с хорошим протектором, который позволяет развивать достаточно большую скорость. Это универсальные байки с хорошими ходовыми качествами. Они подходят для прогулок по паркам, дальних путешествий и езды в городских условиях, однако не рекомендуются для экстремального катания и гонок.
Складные модели считаются самыми легкими. Их удобно хранить и брать с собой в поездки.
Все подростковые байки обладают относительно небольшим весом. Их облегченные рамы обеспечивают достаточную маневренность и вместе с тем надежность транспортного средства.
Как уже было отмечено, велосипеды для несовершеннолетних оборудуются 20 или 24-дюймовыми колесами, которые дают возможность школьникам поставить ноги на землю, даже сидя в седле. Такая особенность обеспечивает дополнительную безопасность подростка во время непредвиденной остановки.
Конструкция вилки
Как писалось ранее на велосипеды могут устанавливаться два типа вилок – амортизационная и жесткая. Если велосипед типа ригид, то в данной графе будет указываться «жесткая», а вот с амортизационными немного сложнее. Там есть некоторое разнообразие используемых амортизаторов. Далее вкратце рассмотрим конструкцию и возможные варианты исполнения.
Амортизационная вилка велосипеда обычно состоит из рулевой трубы, короны, гориллы, ног вилки, штанов, манжет и амортизаторов. Это одна из самых распространенная схем передней вилки велосипеда. И как писалось ранее, главное отличие – используемые амортизаторы. Далее мы в порядке улучшения характеристик амортизации (а соответственно и увеличения цены) рассмотрим виды вилок.
Пружинные – самые дешевые и малоэффективные. Очень подвержены раскачке. Спорный вопрос, стоит ли их вообще устанавливать на велосипед.
Пружинно-эластомерные – амортизаторы начального уровня. Представляют собой металлические пружины, внутри которых находятся демпферы – эластомеры. Достаточно дешевый вид. Отличаются от остальных надежностью, неприхотливостью и простотой обслуживания, которое заключается в периодической чистке и замене смазки. К недостаткам можно отнести не самую хорошую амортизацию и больший вес за счет стальной пружины.
Воздушные – амортизаторы в которых используется воздушная пружина (вместо классической железной). Принцип действия: при нагрузке на вилку шток приводит в движение поршень, который двигаясь вверх, сдавливает воздух внутри герметичной емкости. Жесткость пружины можно и нужно периодически настраивать путем подкачки с помощью насоса. Этот вид хорошо отрабатывает все неровности дороги. Его главным недостатком является низкий ресурс (по сравнению с остальными) и плохая ремонтопригодность. Особенно сильно это сказывается в дальних поездках.
Воздушно-масляные – принцип действия и характеристики похожи на воздушные вилки, с одной разницей, что в качестве демпфера выступает масляный картридж. Показывают хорошую работу даже в экстремальных заездах. Имеют огромное количество регулировок, что позволяет подстраивать различные характеристики амортизации. Устанавливаются на дорогие модели велосипедов спортивного уровня.
Масляно-пружинные – одни из самых надежных, качественных и дорогих амортизационных вилок. Конструктивно состоят из металлической пружины и масляного демпфера. Достаточно надежны. Главным недостатком можно назвать цену.
Велосипед какой фирмы купить подростку?
Когда вы выбираете велосипед для подростка, учитывайте как технические характеристики, так и репутацию компании-производителя. Мы приведём шорт-лист из четырёх фирм, которые заслуживают доверия.
Stark – это молодая отечественная компания, которая существует с 2002 года. В 2015-м их велосипеды начали экспортировать. Всего у фирмы 8 линеек детских и взрослых байков на выбор. Цены на эти велосипеды значительно ниже, чем на импортные аналоги.
Giant – это английская фирма с многолетним опытом, открывшаяся в 1972 году. Спортсмены с мировыми именами побеждали в чемпионатах, будучи за рулём этих железных коней. Их девиз – “Веди по жизни. Веди Giant”.
Cube (линия Kid) – немецкий производитель байков из Вальдерсхоф, который известен на рынке с 1993 года. Фирма специализируется на изготовлении велосипедов кросс-кантри, байков для триатлона, электрических велосипедов и других высокотехнологичных моделей для молодёжи.
Author – это чешская фирма, которая производит велосипеды с 2002 года (сначала назывались Author Gang). Сегодня они выпускают модели с полной подвеской, bmx-байки, фристайл-маунтинбайки и другое.
В заключение мы хотим дать вам совет: неважно, планируете ли вы онлайн-покупку или реальный шопинг, главное – решая, какой велосипед выбрать подростку, прислушивайтесь к мнению девочки или мальчика: в таком случае ребенок точно останется доволен покупкой и будет относиться к новому транспорту более бережно
Педали
Педали велосипеда могут быть платформенного, контактного и комбинированного типа.
Платформенный тип – наиболее привычный вид педалей, который представляет собой ось с подшипниками, вставленную в опорную платформу. Подшипники могут быть мене качественные, насыпного типа (в этом случае ось будет черного цвета), и более надежные, промышленного типа (ось серебристого цвета). Недостатком насыпных подшипников является необходимость их частого обслуживания в виде смазки, и быстрый выход из строя. Но они более дешевые. Платформенные педали могут выполняться из пластика, металла или их сочетания.
Контактный тип – педали, имеющие специальные застежки, к которым крепится специализированная велообувь, имеющая на своей подошве аналогичный механизм. Используются в основном спортсмена, так как позволяют улучшить эффективность педалирования за счет возможности не только давить на педаль сверху, но и тащить ее при подъеме ноги. Намного дороже педалей платформенного типа.
Комбинированный тип – педаль, которая с одной стороны имеет застежку, а с другой обычную платформу. Это удобно, так как можно кататься как со спецобувью, так и с обычной.
Выбираем велосипед по росту
Основным критерием для выбора велосипеда является рост ребенка и его физическое развитие. Педиатры дают добро на велосипед деткам ростом от 70–75 см (приблизительно 2 года). Если малыш твердо держится на ножках, активно бегает, его движения скоординированы – можно смело покупать велосипед.
Ввиду того что высота сиденья и высота руля – величины регулируемые в большинстве моделей, при выборе велосипеда нужно исходить из соответствия роста ребенка размеру колес.
| Возраст ребенка (лет) | Рост ребенка (см) | Размер колеса (дюйм) |
|---|---|---|
| менее 2 | 70–95 | Беговел, трехколесный детский mini, до 12 дюймов |
| 2–4 | до 100 | 12 |
| 3–6 | до 115 | 16 |
| 5–8 | до 130 | 20 |
| 7–13 | 130–150 | 24 |
| от 13 | от 150 | 26, взрослая модель |
Ввиду того что все детки индивидуальны, специалисты рекомендуют ориентироваться не на возраст, а на рост ребенка. Если малышу 6 лет, а его рост 115 см, выберите модель велосипеда с колесом в 20 дюймов. Ребенок быстро вытянется, и модель с колесами в 16 дюймов будет для него некомфортной.
Что касается размера рамы, то этот параметр учитывается при выборе велосипедов для взрослых. Ребенку нужно выбрать велосипед по росту, размер и конфигурация рамы значения не имеют.
Перед покупкой посадите ребенка на велосипед. При минимальной посадке сиденья и руля ножка ребенка при положении педали внизу должна быть полностью выпрямлена. При прохождении педалью полного круга ребенок не должен задевать коленом руль. Для деток ростом до 120 см руль в самом низком положении должен находиться на уровне груди. Деткам повыше допустимо наклоняться. Проследите, чтобы при наклоне спина ребенка не выгибалась колесом. Позвоночник должен быть ровным.
Если вы идете за велосипедом без ребенка, предварительно измерьте длину его ножки (от промежности до пяточки), она должна соответствовать расстоянию от сидения до педалей в самом низком положении. Расстояние от сиденья до ручек руля не должно превышать длины рук ребенка. Иначе ему будет неудобно, придется дотягиваться до руля. Чтобы измерить длину рук, попросите ребенка протянуть их вперед и сжать кулачки.
Естественно, эти замеры будут приблизительными в долгосрочной перспективе. Ведь ребенок растет. Поэтому выбирайте максимальные параметры. Однако не стоит прибавлять к полученным данным более 5 см (на вырост, как любят говорить наши бабушки). Ребенок не сможет кататься на велосипеде, пока не подрастет.
Универсальный велосипед: от крохи до подростка. Возможно ли?
Когда родители задаются вопросом, как выбрать велосипед для ребенка, сознание рисует привлекательную картину одного велосипеда на весь период детства. Возможно ли такое?
Однозначно нет. Ребенок растет, параметры его тела меняются. Велосипед для малыша 2–3 лет уже не подойдет для дошкольника. Его ножки даже при максимальном положении руля и сидения будут биться коленками о руль. Что касается модели «на вырост», до тех пор, пока рост и длина ног ребенка не будут соответствовать диаметру колеса, малыш не сможет кататься на нём.
На весь период детства и до взрослого велосипеда ребенку понадобится как минимум 2 ростовые модели.
Классификация
| По количеству колес |
|
| По материалу |
|
| По типу колес |
|
Единой классификации по возрасту и росту нет. Каждая фирма-изготовитель применяет свои стандарты. Поэтому при выборе велосипеда следует ориентироваться на соответствие роста ребенка диаметру колеса.
Как выбрать горный велосипед для подростка
Горный велобайк предназначен для агрессивной езды по горам и бездорожью. Для передвижения по городу он тоже подойдет, но будет ехать довольно медленно. Чтобы велосипед не развалился в первую же поездку по горам, его конструкция должна быть прочной, а значит, достаточно тяжелой. В среднем такие байки весят около 12-15 кг.
У горных велосипедов широкие за счет двойных ободов колеса диаметром 26-29 дюймов и покрышки с глубокими протекторами — для лучшего сцепления с землей. Жесткость езды снижает амортизационная вилка. Часто на маунтинбайки устанавливают дополнительный амортизатор сзади. Для езды по сильно пересеченной местности нужно не менее 18 скоростей, они помогают преодолевать крутые спуски, камни, песок и тратить меньше сил на подъем.
Варианты моделей
Сегодня в линейке любого производителя имеется целый ряд разнообразных моделей, каждая из которых разработана для различных стилей катания, местностей, для подростков с разным опытом вождения данных транспортных средств:
- Гибридные модели для начинающих. Гибриды, которые подойдут детям от 12 лет. По сути, это аналог взрослого гибридного велосипеда, только с меньшими габаритами и весом. Такие модели отличаются надёжностью и длительным сроком эксплуатации. Скорость они развивают среднюю, что прекрасно подходит для катания в городе. Шины тонкие с ровным протектором.
- Прогулочные. Не подходят для спортивных нагрузок. Ими легко управлять, они безопасны, а срок службы у них практически вечный. Подходят для неспешной езды. Корпус лёгкий, сидение обеспечивает вертикальную посадку, руль широкий и загнутый в сторону водителя, располагается выше сиденья. Количество передач не превышает 11, протектор широкий.
- Спортивные модели. Такие байки имеют относительно небольшой диаметр колёсной базы (примерно 20 дюймов). Практически полностью повторяют аналоги взрослых моделей. Рамы для велосипеда сварены жёстко, внешне напоминают ромб, отличаются особой прочностью. Байк обладает отличной проходимостью, поскольку имеет укороченную конфигурацию базы и высокую каретку. Дополнительно транспорт оснащён травмозащитными прокладками.
- Горные байки. Такие велосипеды имеют особую конфигурацию, которая позволяет им безопасно проходить сложные трассы на повышенных скоростях. Рама укорочена, переднее колесо оснащено амортизатором, количество скоростей достигает 30. Протекторы, естественно, мощные и имеют выраженный рисунок, дающий отличное сцепление с любыми поверхностями.
Критерии выбора
- Первое и самое главное, что стоит учитывать при покупке велосипеда — это рост и возраст будущего водителя, ведь на это влияет диаметр колёс. Вашему вниманию предоставляется таблица, в которой в зависимости от показателей роста и возраста указан диаметр колёс нужного размера.
| Возраст малыша | Его рост | Диаметр колёс |
| 2 – 4 года | От 90 до 100 см | 12″ |
| 3 – 5 лет | От 95 до 105 см | 14″ |
| 4 – 6 лет | От 100 до 110 см | 16″ |
| 5 – 7 лет | От 105 до 115 см | 18″ |
| 6 – 11 лет | От 110 до 125 см | 20″ |
| 9 – 14 лет | От 120 до 150 см | 24″ |
Только не стоит забывать, что дети индивидуальны поэтому данные указанные в таблице могут не совпадать с действительностью. Ребёнок определённого возраста может быть ниже или выше средне принятых значений. Поэтому данные таблицы являются в большей степени ориентировочными. Кроме того, некоторые родители советуют брать ребёнка с собой за покупкой, присаживать его на сиденье и проверять, действительно ли малыш может уверенно встать всей стопой на педаль, опустить ножку на землю, будет ли при этом у него ровная спинка.
Когда вы подбираете длину рамы, необходимо учитывать расстояние от локтя ребёнка до кончика пальчиков. Высота руля должна быть такой, чтобы малыш, сидя и удерживаясь за него, держал спинку в ровном положении, при этом всей стопой касался поверхности земли
Важное значение имеет вес велосипеда. Для ребёнка подойдёт лёгкий тип
Необходимо понимать, что вес зависит от материала из которого изготовлен велосипед: изделие, изготовленное из алюминиевого сплава легче, чем изделие из стали
Также важное значение имеет наличие фиксатора для руля. Он будет противостоять развороту руля по кругу
Это нужная деталь, ведь, если руль не будет зафиксированным ребёнок сможет себя травмировать, руль может ударить малыша по животу или зажать ножку во время разворота.
Нет необходимости обращать внимание на передачи скоростей, выбираю ребёнку велосипед. Данное приспособление будет интересным детям старше 10 лет, быстрее подросткам
Ваше внимание необходимо обратить на тормоза. Рекомендуется для первого велосипеда выбирать транспорт с ручным тормозом, так малышу будет легче тормозить, чем сдавать педаль назад. Мы должны понимать, что не каждый ребёнок сможет зажать ручной тормоз, у него элементарно может не хватить сил для этого
Не зря существуют противники этой идеи. Они считают, что лучше, как раз использовать ножной тормоз, в случае чего малыш может не успеть зажать до конца ручной тормоз, с ножным он справится быстрее. Приобретайте велосипед, в котором можно регулировать высоту руля и также сиденья. Также нужно обратить своё внимание на приобретение средств защиты от травмирования
Мы должны понимать, что не каждый ребёнок сможет зажать ручной тормоз, у него элементарно может не хватить сил для этого. Не зря существуют противники этой идеи. Они считают, что лучше, как раз использовать ножной тормоз, в случае чего малыш может не успеть зажать до конца ручной тормоз, с ножным он справится быстрее. Приобретайте велосипед, в котором можно регулировать высоту руля и также сиденья
Также нужно обратить своё внимание на приобретение средств защиты от травмирования
Ортопедические показатели
Не стоит забывать, что у юных спортсменов скелет сформирован не до конца. Кости, в том числе позвоночник, продолжают расти. Поэтому от правильной посадки за рулём велосипеда во многом зависит будущая осанка райдера.
Посадите ребёнка на велосипед и посмотрите, в каком положении окажется его спина. Подросток не должен «лежать на руле», но и идеально прямой спина тоже быть не должна. Оптимальный угол наклона — примерно 45 градусов по отношению к верхней балке рамы (если речь идёт о модели для мальчика). В таком положении ребёнок сможет периодически переносить вес на руки и давать спине отдохнуть
Это очень важно
Какой велосипед для подростков лучше купить
Чтобы понять, какой велосипед подростку лучше купить, эксперты отвечают неоднозначно, определяя лишь несколько параметров выбора
Так, прежде всего, нужно обращать внимание на диаметр колес, который определяет возрастные стандарты ребенка. Для первого знакомства с велотранспортом лучше взять модель попроще, а по мере взросления можно рассматривать более скоростные велосипеды
Также, перед покупкой, будет не лишним предоставить право выбора самому подростку, который может примерить или попробовать обкатать модель прямо в магазине, определив степень комфорта для себя. Сами эксперты выделяют несколько велосипедов из рейтинга, которые заслуживают внимания:
Так для детей до 9 лет, которые только начинают знакомиться с двухколесным другом, можно обратить внимание на Десна Феникс 20. Он имеет одну скорость, способен выдержать большой вес и невысокую цену.
Для ребят постарше надежным другом станет Merida Matts J20
Он оснащен жесткой амортизацией, имеет хороший накат и усиленные провода.
Когда важен стиль и безопасность можно присмотреться к Welt Peak 24 Disc. Эта модель 2019 года имеет дисковые механические тормоза, пружинно-эластомерную амортизацию и небольшой вес.
Девочкам, предпочитающим элегантный дизайн подойдет Novatrack Alice 24 6. Он имеет низкопрофильную раму, удобное широкое сиденье и ободные тормоза.
Для мальчишек до 10 лет можно обратить внимание на Navigator Bingo, который отличается качественной сборкой, простой ножной системой торможения и небольшой ценой.
А девочки предпочитающие стиль и комфорт могут смело рассмотреть Schwinn High Timber 24 Girl в нежно-голубом цвете. У него быстросъемные колеса, 21 скорость и широкие удобные педали.
Отдельно эксперты рекомендуют покупать велосипеды исключительно в проверенных магазинах, которые предоставляют гарантию на товар
Важно проверять комплектацию и наличие сертификатов качества, чтобы все соответствовало стандартам
