UREX / Справочник / О катамаранах
Спортивные и туристические надувные катамараны (Статья-помощь в выборе катамарана)
На сегодняшний день при такой огромной популярности и распространенности надувных катамаранов, а также развития водного спорта сплавные катамараны стали самыми распространёнными судами в России.
Катамараны можно разделить на два класса:
– Спортивные катамараны.
– Туристические катамараны.
В чем их различие?
Спортивные катамараны предназначены для участия в спортивных соревнованиях: с прохождением слаломных трасс, гонки и т.д.
Туристические катамараны предназначены для туристических походов и экспедиций , для спас.работ МЧС и т.д.
Спортивный катамаран. Основное требование, предъявляемое к спортивному катамарану – это обладание хорошей маневренностью и «ходкостью» (скоростью).
Гондолы этих катамаранов имеют очень небольшие габариты (длина, условный диаметр), максимально возможную подкаяченность носа и кормы (прекрасную обтекаемость), минимальное водоизмещение (объем), максимально облегчены.
Для уменьшения веса катамарана , гондолы изготавливаются из облегченных материалов.
Спортсмены находятся «очень низко» на гондолах, близко к поверхности воды, чтобы понизить центр тяжести, увеличивая «остойчивость» судна, а также повышается эффективность работы веслом. (В походах на катамаранах так низко не сидят)
Эти суда практически не рассчитаны на перевозку туристического «скарба» и другого лишнего веса.
При такой конструкции спортивных катамаранов необходимо учитывать, что они идут по изученной, хотя и сложной трассе, а также при максимальной страховке в лице членов команды и спасателей. ( На маршруте: на таежной горной реке вас так не кто страховать не будет…)
Такие катамараны в основном используются спортсменами, которые постоянно тренируются, обладают большим опытом работ на слаломе на соревнованиях и в много километровых скоростных гонках.
Туристический катамаран – это совершенно другой катамаран.
Основное требования к нему – это обладать определенными свойствами для надежного и безопасного прохождения многодневного, многокилометрового маршрута. Эти катамараны имеют большие габариты, большое водоизмещение (объем). Грузоподъемность такого катамарана рассчитывается: вес членов экипажа + вес багажа, при определённом погружении судна. ( При расчётной ватерлинии)
Судно имеет надежную конструкцию, изготавливается из очень прочных материалов.
В связи с этим, туристические катамараны гораздо тяжелее спортивных.
Строение и форма гондол у туристических катамаранов отличается от спортивных.
Форма гондол туристического катамарана: менее подкаячены , рассчитаны не только на маневренность судна, но и на его устойчивость по курсу движения. Эти два взаимоисключающих качества: все, что повышает устойчивость, снижает поворотливость и наоборот. О катамаранах с малой устойчивостью говорят, что они «рыскают» по курсу. Это отнюдь не безобидное свойство на маршруте, при учёте что люди с разной физической подготовкой, весом и отсутствия постоянных тренировок.
Форма и длина гондол зависит также от характера и сложности планируемых рек.
Класс «туристические катамараны» включает в себя очень много различных видов.
Эти катамараны более распространены. На них ходят люди, как впервые взявшие весло в руки, так и профессионалы, за спиной которых десятки пройденных экспедиций.
Размеры транца для лодки ПВХ
Моторные лодки ПВХ эксплуатируются с жёстким поперечным транцем из водонепроницаемой фанеры, который в толщину достигает 1-3 см. На него без проблем устанавливаются электрические лодочные моторы, равно как и бензиновые, любых произвольных форматов. Накладывается ограничение лишь по мощности, которая не должна превышать предельно допустимой для подобной лодки.
На гребные лодки ПВХ устанавливают навесной транец, который обеспечивает эксплуатацию любого электромотора либо бензинового мотора (не более 3 л.с. по мощности).
Каких размеров транец можно встретить? Существует универсальная сетка высот с обозначениями, удобная для ориентации.
Стоимость
При одинаковой длине, стоимость постройки катамарана будет выше постройки однокорпусника, так как у катамарана два корпуса. Но при этом катамаран дает больше пространства. Поэтому сравнение однокорпусников и катамаранов нужно проводить не впрямую по длине, а следующим образом: катамаран длиной 10 метров по площади эквивалентен лодке, длиной в 12 метров, 12-ти метровый катамаран – лодке в 15 метров и т.д. Таким образом, если при покупке лодки вы учитываете площадь палуб и внутреннего пространства, катамаран обойдется дешевле своего однокорпусного собрата с такой же длиной.
Установка еще одного двигателя также повышает цену, но в наши дни все моторные катера и яхты длиной более 12 метров практически всегда тоже имеют два двигателя
Шаг 1: место и клиенты
Для начала нам нужно найти хорошее место для нашего дела. Что конкретно нужно искать? Нам нужно найти дикий пляж, на котором в теплые дни купается много людей. Если вы часто выезжаете куда-нибудь искупаться, то наверняка знаете пару таких мест. Лично я, при написании этих строк, не смотря на то, что у меня мало времени и я не так часто выезжаю купаться, сразу приметил пару мест в своем городе, в которых много народа даже по будням.
Развитие
Как только вы откроете свой бизнес на пляже, количество посетителей данного места будет постепенно увеличиваться. Люди будут приходить и видеть, что они пришли ни в какую-то сточную канаву, а в хорошее место, где есть даже прокат лодок.
В силу вступает сарафанное радио и если количество посетителей будет совсем большим, то можно задуматься об открытии палатки с мороженным и холодными напитками или даже об открытии небольшого кафе.
Клиенты
Нашими клиентами будут люди, которые хотят охладиться в жаркий день. Здесь думаю, всё понятно. Они приезжают с женами, с девушками, большими кампаниями. Очень часто они приезжают с детьми или дети могут прийти сами без родителей. Так вот детям без сопровождения взрослых кататься на лодках и катамаранах не рекомендуется. Они плохо плавают и это может привести к печальным последствиям. Когда ради прибыли, вы будете давать лодку ребенку вы должны осознавать какую ответственность на себя берете и к чему это может привести.
Сообразим на троих?
Очень не рекомендуем давать лодку пьяным людям, особенно если они сильно пьяны. Приехав на отдых большой, дружной и веселой кампанией, после 100 грамм их тянет на приключения. А арендная лодка в прокате вообще сделает их Колумбами и они поплывут открывать новые материки на озере.
Таким людям давать лодки не нужно по ряду причин:
- Они могут утонуть
- Их может стошнить в лодку
- В результате покорения озера лодка может оказаться на его дне
Повесьте огромный знак и напишите к нему табличку, что лицам пребывающих в алкогольном опьянении плавать на лодках и катамаранах категорически запрещено.
Алексей — Я живу в небольшом поселке с населением в 20.000 человек. У нас есть большое озеро и на его пляж летом приезжает много людей с детьми. Пляж никак не оборудован, там нет ни раздевалок, ни прокатов. Я пошел в администрацию и узнал на ком числится эта земля.
3. Малая осадка
У стандартного круизного катамарана осадка как правило в два раза меньше, чем у монокорпусных собратьев – около 1м против 1,7-2,2м. Это дает возможность подходить вплотную к берегу без опасения сесть на мель. По причине малой осадки, мы можем встать вдалеке от всех остальных яхт, обеспечив себе тем самым более тихую, уютную и комфортную стоянку.
Таким образом, малая осадка и обеспечиваемая многокорпусностью высокая остойчивость катамарана вместе дают ему возможность без страха вставать на якорь в зоне отлива, что является довольно важным преимуществом на территории большинства морей и океанов планеты Земля (в Средиземном море практически нет приливов-отливов).
Интересные места для рафтинга
- Янцзы (Китай). Одна из самых глубоких и первых по протяженности рек Евразии. Подходит для семейного рафтинга.
- Колорадо (США). Бурная река с множеством порогов и каньонов с живописной растительностью и богатым животным миром.
- Замбези (Зимбабве). Не уступает в красоте Колорадо, также богата порогами и водопадами. И крокодилами. Так что нужно быть начеку. Длительность сплава от одного до семи дней. Участки местами опасные, поэтому без инструкторов и помощников не обойтись.
- Влатва, Лабе, Отава (Чехия). Подходит для отдыха с семьей. Можно совместить спорт с прогулками и экскурсиями: все водные пути идут через достопримечательности.
- Купа и Цетина (Хорватия). Самые популярные. На протяжении сплава созданы искусственные водопады, путь протяженностью 120 км проходит через Национальный парк Рисняк, будут встречаться как пороги, так и спокойные участки реки.Внизу течения более живописно, есть пляж, можно порыбачить, домики для отдыха со всем необходимым всегда готовы для приема рафтеров. Далее, следуя по Цетине, взгляду открываются каньоны и пещеры.
- Тара (Черногория). Четыре маршрута разные по длине и сложности прохождения и лежат через заповедные места. Предлагаются индивидуальные туры. Вода Тары чистая и ее можно пить. На берегах кемпинги, отели, кафе, прокат оборудования. Сплавляться лучше с июня по сентябрь.
- Катунь (Алтай). Для опытных рафтеров. Спортсмены оттачивают мастерство, любители получат дозу адреналина, для этого есть все условия.И, конечно, девственная природа Алтая, кристальный воздух и вода дополнят отдых.
- Мзымта (Краснодарский край). Начало реки подойдет для новичков, а вот середина и конец с водопадом Ах-Цу —для спортсменов. Не зря на Мзымте проходят состязания по рафтингу. Весной река полноводна и неспокойна из-за таяния снегов в горах, поэтому новичкам лучше не искушать судьбу. Также нужно учитывать, что Мзымта прохладна даже летом и прогревается только до 19 градусов Цельсия.
- Кутсайоки (Карелия). Популярна среди смелых. Только нескольким людям удалось пройти «Маманю» — 20-метровый водопад. Нужен пропуск, так как река находится на территории заказника.
- Кёпрючай и Даламан (Турция). Рафинг, как отдых довольно развит. Вблизи курортов, легкие маршруты, спокойные участки (возможны сплавы с детьми). Аниматоры развлекают туристов, рассказывают про достопримечательности, путешествие дополняется прыжками с тарзанкой, нырянием и купанием.
- Пханг-Нга (Таиланд). Рафтинг-туры проходят недалеко от острова Пхукет. Трасса короткая: 5-7 км. Очаровательные пейзажи обеспечены. Тур включает в себя посещения храма, сафари-парка, фруктовой плантации с дегустацией.
Настоящий турист всегда найдет путешествие по душе
Почему бы не рафтинг? Сплав по живописной реке с верными друзьями и дружной командой запомнится надолго! И чтобы отдых приносил радость, важно придерживаться правил и техники безопасности
Описание и особенности
Основным отличием катамарана от обычной моторной яхты является наличие двух корпусов. Благодаря этому основная подъемная сила такого судна концентрируется не в центре, а по бокам, что делает его более остойчивым. Удачно сконструированный мост (соединяющий две части) позволяет брызгам при быстром движении уходить под него, что, в свою очередь, увеличивает скорость судна.
Также нужно упомянуть, что внутреннее пространство катамарана значительно больше, чем у обычного однокорпусного варианта. Кроме того, можно отметить более рациональное использование носовой части, так как судно к носу не зауживается.
Следующее, на что можно обратить внимание, это маневренность, которой обладает катамаран. Моторный катер, особенно в ветреную погоду, развернуть не так просто. Благодаря паре двигателей по сторонам широкой кормы, катамаран можно развернуть практически на месте
Благодаря паре двигателей по сторонам широкой кормы, катамаран можно развернуть практически на месте.
Однако наличие двух двигателей — это не только дополнительный, «запасной» вариант. Это удар по экономичности. Но данный минус также является и плюсом. Большой катамаран-паром способен развивать скорость свыше 20 узлов, чего просто нереально достичь на однокорпуснике. Следует отметить, что при этом загрузка судна практически не имеет значения.
Владельцы катеров знают, что для подъема на берег судну потребуется стойка-тележка определенной формы. Катамаран можно просто поставить на блоки. Наличие двух корпусов будет достаточно устойчивой опорой.
Сплав
Люди, которые не знают о разных видах каякинга, представляют себе в первую очередь именно сплав по порогам. Можно сплавляться в близлежащей Карелии, но гораздо интереснее выезжать в места, где есть горные реки — Алтай, Кавказ, Швеция, Норвегия, Корсика.
Сплав делится на сплав по большой воде, где препятствия непосредственно образованы водой, «Big Volume». Каяки для этого вида сплава острые и плоскодонные, достаточно длинные, что делает их более скоростными и облегчает, например, прохождение бочек.
Также существует крикинг («Creeking») — сплав по мелким каменистым речкам, но от этого не менее захватывающий — слайдинги, каменные горки, едва покрытые тонким слоем воды, узкие каньоны в скалистых стенках. Каяки для крикинга — закругленные, укороченные, днище часто тоже выгнутое: именно такие лодки легко соскальзывают с камней, меньше застревают в узких местах и более маневренны.
Каякинг на горных реках — это также прыжки со сливов и водопадов:
Прыжок с учебного водопада в Швеции.
Прохождение первого водопада секции нижней Раумы (Норвегия).
А еще есть игровой сплав на каяках, когда каждый встреченный на реке валик используется для серфа или для какого-либо специального трюка, как во фристайле на бурной воде. Каяки для игрового сплава представляют из себя гибрид сплавной лодки и каяка для фристайла.
Преимущества катамаранов и почему их популярность растет
Древний спор о том, что лучше — катамаран и монокорпусная яхта, подобен бесконечным дебатам среди любителей часов между приверженцами кварца и механики. Многокорпусные суда имеют ряд плюсов и минусов относительно классических лодок, но в целом представители обоих лагерей соглашаются, что в основе их выбора типа яхты заложены не только холодные расчеты, но также та или иная философия.
Тем не менее, популярность катамаранов существенно выросла с тех пор, как концепция их конструкции претерпела ряд важных изменений, в свете которых теперь даже парусные многокорпусники перестали представлять лишь спортивный класс судов, превратившись из спартанских болидов в роскошные и максимально комфортные круизеры.
Чартерные агентства непременно теперь имеют в своем водном парке парусные и моторные катамараны, а некоторые даже сделали их своим основным направлением, поскольку многие клиенты, впервые взяв в аренду катамаран, к классическим яхтам уже, как правило, не возвращается. Почему?
Для человека, который берет яхту в аренду или чартер, одно из желаний — это спокойный и предсказуемый отдых на воде, что подразумевает расслабление, наслаждение морем и Солнцем, бокалы вкусного вина и красивые тарелки с фруктами на столе. И для многих это никак не вяжется с креном в 25 градусов, морской болезнью и узким кокпитом классической крейсерской яхты.
Корпус катамарана как раз предлагает высокую остойчивость, стабильность, горизонтальную палубу и небывалый простор для всей семьи или друзей, для которых передвижение по судну становится не сложнее, чем по загородному дому.
Катамараны и рафты. Виды и устройство. Особенности и отличия
Водный туризм — это разновидность активного отдыха, представляющая собой пересечение некрупных водоемов с использованием плавсредств. Наиболее экстремальными считаются сплавы по горным рекам, имеющим быстрое и мощное течение. И здесь есть необходимость побеспокоиться о безопасности. Как и в любом спорте, большое значение в сплавах по воде имеет правильный выбор инвентаря. Существует два основных его вида: рафты и катамараны.
Рафты
«Рафт» в переводе с английского означает «плот». Это не что иное, как большая надувная лодка из очень прочного материала, выдерживающего большие нагрузки и устойчивого к повреждениям.
Рафт состоит из многосекционных баллонов, к которым прикреплены канаты безопасности, надувного дна и подушек-распорок, выступающих в то же время сиденьями. Рафты бывают рассчитаны на шесть или десять человек. В некоторых рафтах днище присоединяется к корпусу при помощи шнуровки, что позволяет самостоятельно вытекать воде, попавшей в корпус.
Высота и размер баллонов делают надувной плот плавучим и не позволяют ему затонуть. Благодаря этому плот с легкостью проходит речные пороги и преграды.
Различия рафтов состоят, прежде всего, в размерах (длине, ширине и диаметре баллонов) и числе возможных пассажиров (6 или 12), а также в ряде технических характеристик (например, наличии дополнительных усилений), связанных с особенностями эксплуатации.
Преимущества плавсредства:
- Рафт весьма прочен.
- Оболочка очень устойчива к повреждениям.
- Хорошая маневренность при большом размере.
Поэтому он отлично подходит для сплавов по рекам и экспедиций.
В числе недостатков выделяют большую парусность плота и относительно невысокую скорость.
Катамараны
Это вместительные плавсредства, состоящие из двух надувных баллонов. Их корпус выполнен из плотной ткани с ПВХ покрытием, а надувные камеры внутри — из газосодержащих материалов. Баллоны прикреплены друг к другу металлической рамой, сверху которой устанавливается палуба из ПВХ материала. Пассажиры катамарана рассаживаются на баллонах лицом вперед. С каждого борта должно быть одинаковое количество гребцов. В нашей стране катамараны очень распространены.
Их существует несколько разновидностей:
Надувные парусные каты. Устойчивы, легки в управлении, удобны для размещения пассажиров вместе с багажом. Дополнительно оснащаются парусом, а нередко еще и мотором. Мотор обеспечивает возможность двигаться даже при отсутствии ветра.
Универсального плавательного средства, подходящего для любых передвижений, нет. Поэтому водные туристы самостоятельно доукомплектовывают имеющиеся конструкции в соответствии со своими потребностями.
Надувные катамараны
Наиболее популярное средство передвижения для водных путешествий. Многие привыкли считать, что катамаран — это маленькая лодочка с педалями, предназначенная для отдыха и времяпровождения на воде с компанией друзей. Безусловно, существуют и такие устройства. Но катамаран для сплавов по воде устроен немного иначе. Это два баллона большого размера, заполненные воздухом, прикрепленные друг к другу посредством жесткой рамы. Внутри баллон разделяется на отдельные сектора. В случае повреждения одного сектора сдувается только он, другие же остаются целыми и катамаран держится на плаву. Рама состоит из алюминиевых труб, которые присоединяются одна к другой. Дополнительно их обтягивают тканью или сеткой, что дает возможность использовать раму для перевозки пассажиров или багажа. Даже если катамаран перевернулся, его очень легко поставить на воду в прежнее положение.
Надувные катамараны вмещают двух, четверых и шестерых человек. Для спортивных целей обычно применяются четырех и двухместные судна. Для продолжительных речных сплавов лучше подходят судна на шесть пассажиров.
Во время преодоления порогов гребцы становятся на колени и фиксируют ноги. Для этого предназначены надувные сидения. На аварийный случай корпус катамарана оснащен ручками. За них можно придерживаться, сплавляясь в воде около катамарана. Также они нужны для переноски катамарана по суше.
Неповрежденный катамаран не получится потопить и залить водой. Дно, в котором бы накапливалась вода, у него отсутствует.
Для увеличения маневренности, придания большей скорости и независимости от наличия течения воды на катамараны устанавливается парус. Для этого немного усиливают раму. Именно парусный катамаран принято использовать в международных спортивных соревнованиях.
К недостаткам надувного катамарана можно отнести длительность сборки — она занимает примерно часа два.
Оптимальное решение для чартера – парусный катамаран или однокорпусная яхта?
Сегодня морской чартерный туризм в России стремительно набирает обороты и становится все более популярным среди наших соотечественников. Спрос на чартер яхт неуклонно растет, и вместе с ним растет предложение. В такой ситуации перед начинающими яхтсменами очень часто встает важнейший вопрос: какое же судно взять в аренду и не прогадать? Вопрос действительно сложный и важный, ведь комфортабельность и надежность лодки – это определяющий фактор, напрямую влияющий на ваше путешествие. На сегодняшний день за право называться самым оптимальным решением в сфере чартерного туризма борются два типа парусника: катамаран и однокорпусная яхта
В данной статье мы хотели бы сконцентрировать внимание на преимуществах парусного катамарана и подробно описать его достоинства
Итак, приступим:
- Стабильность. Устойчивая конструкция катамарана позволяет ему довольно уверено чувствовать себя на воде и не накреняться во время плавания. Наверное, многие скажут, что это свойство катамарана идет в ущерб экстремальным ощущениям на его борту и будут правы, ведь катамараны редко кренятся больше 5 градусов. Но в данном случае мы получаем более безопасное и комфортное плавание, люди, страдающие морской болезнью в своем большинстве, чувствуют себя хорошо, продукты и напитки не валяться со стола, а по палубе можно свободно ходить.
- Хорошая навигация. Катамаран обладает еще одним неоспоримым достоинством – это навигация. Современный катамаран, имеющий ту же длину, что и однокорпусная яхта может идти в среднем на 20 -25% быстрее с ветром на пол кормы. При максимально попутном ветре катамаран идет и до 75 -100% быстрее однокорпусной парусной яхты. Мы не рассматриваем спортивные яхты, тк в этом случае на придется сравнить их со спортивными катамаранами. У нас же круизные суда с максимальным уровнем комфорта, отсюда и увеличение веса, размеров, лучшее качество отделки интерьеров, более удобное управление катамараном.
- Маленькая осадка корпуса. Еще один приятный бонус для любителей поплавать на мелководье и приблизится к труднодоступным местам.
- Катамаран – это большой дом на воде. Простор и поистине домашний уют катамаранов оценен по достоинству подавляющим числом наших клиентов. Широкие палубы, большой кокпит (обычно в 2 раза больше чем у однокорпусника), огромный салон, комфортные и уединенные каюты – позволят каждому пассажиру на борту почувствовать себя владельцем роскошного морского особняка.
- Безопасность. Одной из самых главных причин, почему парусные катамараны так популярны сегодня на рынке морского туризма, является их непревзойденная безопасность. Конструкция катамарана устроена таким образом, что реальная вероятность перевернуться на нем даже при сильной качке минимальна, кроме того, он практически непотопляем, в связи, с чем не нуждается в балласте. Смотрите видео из перехода через Атлантический океан, конкретнее Бискайский залив – катамаран выдержал шторм 7 баллов.
Катамараны способны остаться на воде даже при самых серьёзных повреждениях. Хочется с гордостью отметить, что катамараны, входящие в состав флота Яхт Вояж спроектированы на легендарной верфи Beneteau Cata-Lagoon CNB, которая уютно расположилась в портовом городе Ле-Сабль-д’Олон на юго-западе Франции (провинция Бордо). Эта верфь уже более ста лет выпускает парусные суда самого высокого класса, благодаря чему завоевала огромное уважение со стороны знатоков яхтенного спорта и туризма. Именно катамараны марки Lagoon будут ждать вас на наших яхтенных базах в Черногории, Испании и Италии.
