Описание соревнований
Скоростной спуск это соревнование, на котором атлеты спускаются вниз по трассе с перепадом высот для мужчин от 800 до 1100 метров, для женщин от 450 до 800 метров с препятствиями в виде ворот с колышками как в слаломе-гиганте красного или синего цвета, с расстоянием между ними не менее 8-ми метров.
Сама трасса проходит на крутом спуске по рельефу с естественными препятствиями в виде бугров и гребней, с которых спортсмены совершают прыжки с длиной полета 40-50 метров, а также с серией широких поворотов, трамплинов и почти отвесных прямых участков, и все это часто обледеневшее. Соревнования на Кубке мира проходят на лучших трассах, подходящих под эту спортивную дисциплину, на которых горнолыжники развивают скорости в среднем 130 км/час. Как пример можно привести легендарную австрийскую Китцбюэль (Kitzbühel), которую многие эксперты считают самой престижной в мире, а также самой опасной. Здесь была несколько раз зарегистрирована скорость 150 км/час. Хотя абсолютный рекорд (161,9 км/час) состоялся на трассе Лауберхорн (Lauberhorn) в Швейцарии, особенно трудной из-за рельефа со множеством поворотов-петлей, длины 4480 метров и времени прохождения в среднем за 2 мин. 20-30 сек. Вдоль всей длины трассы по скоростному спуску обязательно должны быть приспособления для безопасности, например, сетки, способные задержать и смягчить удар спортсмена в случае съезда с трассы и падения. Этих правил безопасности не было с самого начала, они менялись и совершенствовались постепенно.
В последнее время добавилось то, что для лучшей видимости и большей безопасности на трассе проводят линии синего цвета, как поперечные (для лучшей видимости перепада высот), так и продольные ( для траектории), так, что получается дорожка. Эти линии синего цвета наносятся на снег цветной жидкостью, с ними лучше заметен рельеф, особенно на теневых участках. Выезд за пределы дорожки не влечет за собой никаких штрафов.
Обычно соревнование по скоростному спуску проходит в один заезд, побеждает тот, кто не пропустил ни одних ворот и показал меньшее время. Бывают иногда состязания в два этапа, но только из-за каких-то организационных или технических моментов, а также экспериментов по выведению новой формулы соревнований.
В дни непосредственно перед соревнованием спортсмены делают от 1-го до 3-х спусков для тестирования трассы, т.е. состояния снега и запоминания особенностей трассы. Бывает и такое, что соревнования переносятся, если условия не позволяют съезжать на достаточной скорости.
ТАБЛИЦА РАЗРЯДНЫХ НОРМАТИВОВ ДЛЯ МУЖЧИН И ЮНОШЕЙ:
1.Свободный стиль (минут:секунд,долей секунд)
| Вид | I разряд | II разряд | III разряд | I(юн) | II(юн) | III(юн) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1км спринт | 02:55,1 | 03:15,65 | 03:41,95 | 04:12,89 | 04:52,12 | 05:35,78 |
| 1,2км спринт | 03:32,23 | 03:56,49 | 04:29,23 | 05:06,83 | 05:54,13 | 06:46,27 |
| 1,4км спринт | 04:10,04 | 04:38,38 | 05:17,00 | 06:00,00 | 06:56,87 | 07:58,26 |
| 1,6км спринт | 04:41,18 | 05:14,91 | 05:56,22 | 06:47,51 | 07:50,27 | 09:04,76 |
| 1,8км спринт | 05:17,69 | 05:54,99 | 06:41,66 | 07:39,64 | 08:50,65 | 10:14,99 |
| 3км | 08:54,9 | 09:58,4 | 11:18,2 | 12:57,5 | 14:59,7 | 17:25,6 |
| 5км | 15:05,4 | 16:54,8 | 19:12,7 | 22:05,4 | 25:38,9 | 29:56,2 |
| 7,5км | 23:00,9 | 25:50,5 | 29:25,7 | 33:56,8 | 39:34,6 | 46:24,8 |
| 10км | 31:07,4 | 35:00,9 | 39:57,6 | 46:13,5 | 54:04,9 | 1:03:41,9 |
| 15км | 47:46,5 | 53:54,6 | 1:01:45,3 | 1:11:46,8 | 1:24:29,1 | 1:40:14,9 |
| 20км | 1:04:51,9 | 1:13:21,8 | 1:24:17,5 | – | – | – |
| 30км | 1:39:54,3 | 1:53:23,7 | 2:10:52,8 | – | – | – |
| 50км | 2:51:54,9 | 3:15:59,3 | 3:47:30,6 | – | – | – |
| 70км | 4:05:11,9 | 4:40:16,3 | 5:26:28,6 | – | – | – |
2. Классический стиль (минут:секунд,долей секунд)
| Вид | I разряд | II разряд | III разряд | I(юн) | II(юн) | III(юн) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1км спринт | 03:01,56 | 03:20,12 | 03:43,15 | 04:13,32 | 04:48,09 | 05:29,78 |
| 1,2км спринт | 03:40,12 | 04:02,55 | 04:30,44 | 05:06,83 | 05:49,27 | 06:39,85 |
| 1,4км спринт | 04:19,11 | 04:45,66 | 05:18,57 | 06:01,63 | 06:51,29 | 07:50,79 |
| 1,6км спринт | 04:51,06 | 05:22,43 | 06:01,18 | 06:48,66 | 07:45,89 | 08:52,90 |
| 1,8км спринт | 05:28,18 | 06:03,63 | 06:47,47 | 07:41,19 | 08:46,02 | 10:01,98 |
| 3км | 09:14,0 | 10:14,7 | 11:30,0 | 13:02,6 | 14:54,9 | 17:07,2 |
| 5км | 15:41,1 | 17:26,5 | 19:37,7 | 22:20,2 | 25:38,5 | 29:34,3 |
| 7,5км | 24:01,1 | 26:46,2 | 30:13,0 | 34:30,5 | 39:47,6 | 46:08,1 |
| 10км | 32:35,9 | 36:24,5 | 41:12,0 | 47:12,3 | 54:39,1 | 1:03:39,9 |
| 15км | 50:20,2 | 56:24,7 | 1:04:06,9 | 1:13:51,8 | 1:26:05,9 | 1:41:08,4 |
| 20км | 1:08:39,2 | 1:17:09,1 | 1:27:59,9 | – | – | – |
| 30км | 1:46:27,0 | 2:00:07,7 | 2:17:45,2 | – | – | – |
| 50км | 3:04:40,5 | 3:29:30,5 | 4:01:53,5 | – | – | – |
| 70км | 4:24:39,8 | 5:01:12,7 | 5:49:13,4 | – | – | – |
3. Скиатлон (часов:минут:секунд,долей секунд)
| Вид | I разряд | II разряд | III разряд | I(юн) | II(юн) | III(юн) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5км + 5км | 31:55,5 | 35:37,9 | 40:25,8 | 46:23,5 | 54:21,3 | 1:03:51,1 |
| 7,5км + 7,5км | 48:28,3 | 54:17,9 | 1:02:15,2 | 1:12:00,7 | 1:23:58,0 | 1:40:33,4 |
| 10км + 10км | 1:05:29,1 | 1:13:39,6 | 1:24:42,1 | – | – | – |
| 15км + 15км | 1:40:34,0 | 1:53:16,7 | 2:11:40,3 | – | – | – |
Максимальная скорость на горных лыжах: как достичь?
Горнолыжный вид спорта «speed skiing» пока не входит в программу зимней Олимпиады. Это быстрейший из безмоторных видов спорта на суше. Он представляет собой скоростной спуск на лыжах по прямому горному склону. Примечательно, что парашютист в свободном падении достигает максимальных показателей в 190 км/ч. Лыжники, в свою очередь, летят по трассе с максимальными показателями выше 200 км/ч.
Трасса
Спортсмены соревнуются на специальных трассах. Их длина составляет 1 км, подобных трасс существует на планете примерно 30. Для уменьшения сопротивления воздуха выбирается высокогорье для таких трасс.
Есть три зоны на трассе. Первая зона дана для того, чтобы спортсмен набрал скорость. В среднем это 400 метров. Второй участок составляет 100 метров, здесь измеряется время. Оставшиеся 500 метров нужны для того, чтобы спортсмен смог снизить скорость и остановиться.
Часто профессионалы говорят, что через некоторое время после старта (в среднем через сорок минут) кататься становиться труднее, снег делается более рыхлым. Теряется порядка двух-трёх километров в час.
Длина трассы составляет 1 км
Экипировка
У гонщиков есть специальная экипировка из герметичного латекса и шлемы с аэродинамикой. Костюм сшит из ПВХ-ткани, он должен сильно облегать тело спортсмена, чтобы не было никаких складок. Это позволяет минимизировать сопротивление воздуха. Если гонщик упадёт, то подобное обмундирование ещё даёт некоторую защиту.
Лыжи для таких заездов обладают особыми параметрами: 240 см в длину, не больше 10 см в ширину, вес не больше пятнадцати кг. Такие лыжи выпускает только производитель Атомик. Чтобы получить отличный результат, надо использовать специальный воск. Также помогает специальное положение в аэродинамической трубе, которая получается при спуске.
Шлем для скоростных заездов тоже особый. Он достаточно большой, даёт воздуху спокойно перемещаться. Отсутствие зоны турбулентности минимизирует трение.
На планете сейчас есть всего пятьдесят людей, постоянно занимающихся скоростными заездами с гор на лыжах.
Первая и единственная победа в гонках
Так уж получилось, что во второй половине 1990-х сразу два кенийца захотели поучаствовать в лыжных гонках на Белой Олимпиаде-1998 в Нагано. Но вот незадача – Кении выделили всего одну квоту! Ну конечно, это же не легкая атлетика. В результате местный Олимпийский комитет объявил о проведении отборочных соревнований.
Но в Кении снег бывает реже, чем наступает 29 февраля, и отборочный турнир проводился в Финляндии. По данным НОК Кении Филипп Бойт всего на несколько секунд обогнал другого претендента, Генри Битока. Генри после этого завязал с лыжами и, скорее всего, вернулся на ту же банановую плантацию, на которой работал до этого. Забегая вперед, отметим: именно эти “отборочные соревнования” стали единственной победной гонкой в карьере Бойта. Практически сразу же Филип нашел спонсора (хотя, скорее, спонсор нашел его) – компанию Nike.
Кстати, есть версия, что вся история кенийского лыжника срежессирована именно PR-отделом Nike. Называется даже стоимость “проекта” – 200 тысяч долларов. Сумма по современным меркам смешная. Особенно учитывая эффект.
Но даже если эта легенда правдива (в таком случае снимаем шляпу перед пиарщиками бренда), это отнюдь не умаляет роли спортсмена. Филипп занимался легкой атлетикой, но рискнул круто изменить свою жизнь.
Первый скоростной велосипед Donhou
Немного истории
История выпуска быстрых и уникальных конструкций берёт своё начало в 2013 году. Основатель компании Donhou Bicycles с детства увлекался велосипедным спортом. Большой велоопыт способствовал началу небольшого производства, и в 2011–2012 годах фабрике вручили 2 престижные награды.
Через год завод Donhou Bicycles превзошёл самого себя, представив миру невиданный до этого времени, единственный в своём роде велобайк 100 mph bike. Наименование говорило само за себя, максимально возможная скорость транспортного средства — 100 миль за 1 ч или 160 км/ч.
Особенности конструкции
Важным отличием двухколёсного байка является шестерня Royce, диаметр её достигает 17 зубцов, а число зубьев близится к 104. Заядлые велосипедисты интересуются в интернете, не спадает ли с него цепь? Производитель предусмотрел этот нюанс, тест-драйв показал, что цепь остаётся на прежнем месте, даже когда скорость выходит за пределы 70 миль/ч.
Необычными особенностями конструкции специалисты называют:
Овальный формат труб рамы, сделанной из прочной стали. Именно овал стабилизирует транспорт при движении на высоких скоростях.
Чтобы тормозная система срабатывала своевременно и плавно, один дисковый тормоз монтирован на колесе, расположенном спереди
К заднему ободу прикреплён привычный тормоз, позволяющий гонщику замедлить ход педалей.
Весомая шестерня вынудила производителя обратить внимание на изрядный крутящий момент.
Производитель рекомендует использовать велобайк 100 mph bike на всю мощь только на небольших расстояниях, пока что средство передвижения не удалось сделать сверхвыносливым. Кстати, заявленных в 2013 году 160 км/ч транспорт так и не показал — максимум 100 км/ч. Но в 2017 году уже изобрели модели помощнее, какие — читайте текст ниже.
Скоростная езда на велосипеде
Как повысить скорость езды на лыжах
Эти лайфхаки помогут вам стать быстрее на лыжах, не повышая при этом свой пульс до соревновательного.
- Возьмите несколько уроков у лыжного тренера, чтобы поставить технику. Технический аспект играет огромную роль в мастерстве катания на лыжах.
- Одевайтесь правильно. Для тренировок применяйте принцип многослойности: термобельё как внутренний слой и лыжный разминочный костюм как внешний. Для соревнований надевайте гоночный комбинезон.
- Пейте и питайтесь во время тренировки. Не все лыжники возят с собой фляжку с жидкостью, однако потребление не менее 0,6 литров воды в час может улучшить качество тренировки и результативность на гонках. Чтобы вода не замерзала и её было удобно перевозить, приобретите специальный термобак в лыжном магазине.
- Увеличьте частоту шагов без уменьшения их длины.
- Тренируйте мышцы плечевого пояса, ведь они дают от 10% прибавки к скорости при классическом попеременном ходе. На подъёмах коньковым стилем мышцы верхней части туловища дают до 50% общего усилия. Для сравнения скорости движения попробуйте проехать дистанцию без включения в работу рук – лишь на ногах.
- На спусках принимайте аэродинамичную позу: согните ноги в коленях так, чтобы бедро было почти параллельно лыжам, туловище наклоните до такого же положения. Подобная стойка не только снижает лобовое сопротивление, но и уменьшает давление на снег, что улучшает скольжение.
- На плавных спусках продолжайте отталкиваться палками.
- Для сохранения скорости на поворотах используйте переступание на лыжах.
- Обязательно готовьте лыжи для каждой поездки. Для лыж используют два типа смазки: смазки держания, чтобы лыжи не проскальзывали при толчке, и смазки скольжения, чтобы они ехали быстрее. Подготовка лыж (очистка, нанесение нескольких слоёв погодного парафина, полировка) имеет колоссальное значение для скорости лыж. Это можно сравнить с накачанным колесом велосипеда и спущенным. И так понятно, на каком велосипедист поедет быстрее.
- Подбирайте лыжи по своему весу. Если вес будет слишком мал, вы не сможете эффективно отталкиваться, если слишком велик – колодка с мазью прижмётся к снегу, а это ухудшит скольжение. Проверить выбранную модель просто: встаньте на лыжу и попросите кого-нибудь просунуть лист бумаги под средней частью лыжи. Если эта пара вам подходит, листок пройдёт легко.
- Беговые лыжи – это, прежде всего, правильный баланс, скольжение на одной ноге. Самое простое упражнение для тренировки равновесия: каждое утром и вечер чистите зубы, стоя на одной ноге.
Лыжные гонки: виды, правила, нормативы20 причин встать на лыжи этой зимой
История «speed skiing»: как повышалась максимальная скорость
Скоростной спуск на горных лыжах имеет достаточно богатую историю. Первые состязания были аж в 1930 году. Самый быстрый рекорд в 139 километров в час показал Лео Гасперл из Австрии. В 1960-е годы спортсмены облюбовали трассу в Червинии, Италия. Ежегодно сюда стали приезжать лучшие гонщики. Они ставили всё новые и новые рекорды. Луиджи ди Марко из Италии установил рекорд в 175 километров в час, а Моришито из Японии — сто восемьдесят.
В 1970-е годы появились интересные трассы, а за ними и новые рекорды. В Чили на трассе Портильо в 1978 году Стив Мак-Кинни из Америки пролетел со скоростью больше 200 км/ч.
В 1980-е годы Лез-Арк во Франции стал новым излюбленным местом для гонщиков. Здесь и на трассе Вар много раз были побиты мировые показатели. Сейчас рекорд у мужчин установлен, как мы уже писали выше, Симоне Оригоне, а у женщин — шведкой Санне Тирстранд. Её максимальная скорость равна 242,590 километрам в час.
В 1992 году во французском Лез-Арк были показаны выступления «speed skiing» во время Олимпиады в Альбервиле. Но до сих пор эта дисциплина не была включена в официальную программу этих значимых соревнований. Возможно, в будущем «speed skiing» будет восприниматься обывателями, как достаточно привычный вид спорта, например, как хоккей.
Установлен новый мировой рекорд скоростного спуска. Работать на пределе человеческих возможностей спортсмену помог аэродинамический костюм из углепластика.
«Скрузер» — самый быстрый электросамокат для взрослых
Ездить на велосипеде умеет каждый второй житель планеты, но очень быстрый велосипед покупает не так много людей. Скептики считают, что двухколёсный железный друг, по сравнению с авто, ползёт как черепаха. С этим мнением готовы поспорить специалисты, они точно знают, какой велосипед самый быстрый в мире. Предлагаем и вам удостовериться в быстроте передвижения велосипеда.
Текущие записи
Мужчины
| Дисциплинированный | Категория | Фамилия | Страна | Скорость | Год | Место расположения |
| Лыжи | S1 | Иван Оригоне | Италия | 254.958 км / ч | 2016 г. | Варс |
| Лыжи | S1 Юниор | Иван Оригоне | Италия | 250,700 км / ч | 2006 г. | Луки |
| Лыжи | S2 | Грегори Мейхтри | Швейцарский | 211.020 км / ч | 2014 г. | Варс |
| Лыжи | S2 Юниор | Джимми Монтес | Франция | 204,890 км / ч | 2006 г. | Луки |
| Лыжи | Handisport | Майкл Милтон | Австралия | 213.650 км / ч | 2006 г. | Луки |
| Моно-лыжи | – | Ксавье Куссо | Франция | 212260 км / ч | 2006 г. | Луки |
| Сноуборд | – | Эдмонд Плавчик | Франция | 203,275 км / ч | 2015 г. | Варс |
| Телемарк | – | Мао Албан | Швейцарский | 188,482 км / ч | 2018 г. | Варс |
| Велосипедные лыжи | – | Ромуальд Бонвин | Швейцарский | 204.430 км / ч | 2006 г. | Луки |
| Snowscoot | – | Корентин Дебуа | Франция | 168,382 км / ч | 2017 г. | Варс |
Женщины
| Дисциплинированный | Категория | Фамилия | Страна | Скорость | Год | Место расположения |
| Лыжи | S1 | Валентина Греджио | Италия | 247 083 км / ч | 2016 г. | Варс |
| Лыжи | S2 | Валентина Греджио | Италия | 202,576 км / ч | 2013 | Варс |
| Лыжи | S2 Юниор | Бар Шарлотта | Франция | 200.511 км / ч | 2006 г. | Луки |
| Моно-лыжи | – | Пэтти Молл | Швейцарский | 145000 км / ч | 2003 г. | Луки |
Техника слалома на горных лыжах
В большом спорте слалом устанавливает высокую планку насчет умений слаломиста. Уровень нагрузок слалома можно отнести к упражнениям высокой нагрузки.
Есть распространенное мнение, что для занятий слаломом отлично подойдет человек высокого роста и с небольшим весом. У слаломиста должна быть отличная реакция, развитые мышцы, взрывная сила, чувство равновесия.
Примерная схема занятий слаломом такая:
- Этап 1. Изучение ограниченной территории, которой спортсмен располагает при спуске по слаломной трассе, выбор дороги между воротам.
- Этап 2. Избавление от технических недочетов. Технику поворотов нужно совершенствовать.
- Этап 3. Нужно работать над увеличением скорости и совершенствованием мастерства.
- Этап 4. Cоревновательная практика, сопровождающаяся прогрессом спортивного мастерства в условиях сложных учебно-тренировочных занятий.
Увеличение скорости преодоления трассы — это результат работы над техникой. Техника и скорость — взаимосвязаны. Более заметны различия в поведении быстро двигающегося спортсмена среди пешеходов.
В зависимости от того какая скорость бега, он резко убирает плечо, выдвигая вперед при совершении маневра обгона. Скорость принуждает к использующего соответствующего маневра, а идеальное владение маневром увеличивает скорость.
Помимо техники есть обстоятельства увеличения скорости преодоления трасс. Усовершенствование состояния снегового покрова с использованием механизмов, установка «падающих древков», воды и снежного цемента, усовершенствование общей физической подготовки спортсмена, усовершенствование инвентаря — увеличивает скорость.
Но, какими бы ни были лыжи, самым нужным критерием успешного выступления в соревнованиях является навык скольжения и свободного управлениями ими. Учитывая индивидуальные характеристики техники горнолыжника, вид лыж может быть совершенно разнообразным, в носке или пятке могут быть гибкими или жесткими, иметь различный весовой прогиб.
Сходства материальной техники и техники спортивной — скоростной запас. Так закрывается круг: инвентарь — техника — скорость. Одновременно происходит усовершенствование техники поворотов, усовершенствование в принципах разметки трасс.
Получается, что все идет по одной последовательности развития слалома: улучшение инвентаря — улучшение техники — изменения в разметке трасс — увеличение скорости. Конкретная трасса нуждается в соответствующей технике ее преодоления, а новая техника поворотов заставляет делать трассы, подходящие соответствующей техники.
Спортсмен должен иметь хорошую зрительную память, перед стартом необходимо запоминать нахождение ворот и состояние снега на различных участках, что поможет установить скорость движения. Запоминание пути отвлекает слаломиста от размышления о потенциальных ошибках, а все это будет сковывать его действия. Именно поэтому спортсменам нельзя никогда отвлекаться и отвлекаться.
Способы спуска с горы
Пересекая неровную заснеженную местность по горному склону, с различными препятствиями и сложностями, потребуется умение мгновенно переориентироваться в сложившихся, часто неблагоприятных условиях. Чтобы обойти тяжелые, ненадежные участки, представляющие опасность для лыжника, следует помнить, что спуски и подъемы на лыжах подчинены биомеханическим принципам. А потому, все, что потребуется, — следовать установленным правилам спуска, безо всякой импровизации.
Во время спусков применимы разные техники, зависящие от высоты склона, протяжности и состояния его поверхности. Существует несколько простых правил, применимых в любой из нестандартных ситуаций. Так, для устойчивости при спуске одна из лыж выдвигается несколько дальше другой, на которую переносится центр тяжести. Этот же прием, только с отклонением тела назад, выполняется, чтобы исключить врезание в снег на финише. Для ускорения и улучшения скольжения нужно наклонить корпус назад. В остальном — дело техники.
https://youtube.com/watch?v=IUNTGc7-xz8%3F
Способы и техники спусков с горы на лыжах:
- На различных по высоте и протяжности склонах, подходящих для универсального положения спусков, применяется средняя стойка. Она позволяет с легкостью совершать повороты и обходить трудные участки. Идеальное соотношение — в немного согнутых ногах, так равномерно распределяется вес, наклоненном вперед корпусе, в согнутых в локтях руках, прижатых к телу палках, повернутых острыми концами назад.
- Высокие склоны со сложными особенностями рельефа и толстым слоем рыхлого снега — далеко не лучшее место для спуска. Но в таких сложных условиях уместно применить положение высокая стойка, улучшающее устойчивость и несколько замедляющее слишком скоростной спуск, с которым сложно тормозить и совершать повороты. Выражена она в следующем: немного согнуть ноги, наклониться вперед, руки согнуть в локтях и выдвинуть вперед. Палки плотно прижать к торсу и повернуть назад.
- На покатых склонах, лишенных каких-либо препятствий, используется низкая стойка, применимая для существенного ускорения спускающихся. Для достижения оптимального положения нужно основательно согнуть ноги в коленях (буквально присесть), наклониться далеко вперед, вытянуть руки и согнуть их в локтях на уровне пояса. Крепко зафиксировать палки и повернуть назад острием.
- На протяженных и относительно ровных склонах применима стойка отдыха, позволяющая снять напряжение в поясничном отделе и мышцах ног. В такой позе можно находиться в выпрямленном положении, нужно лишь немного согнуть ноги, сделать незначительный уклон торса вперед, руки остаются выпрямленными, прижатыми предплечьями к бедрам. Палки находятся далеко позади, едва не волочась по снегу.
Средняя скорость на горных лыжах
Средняя скорость в горнолыжном спорте тоже подчинена многочисленным условиям: вес лыжника (больше вес – ниже скорость), длина лыж (чем длиннее лыжи, тем выше скорость), угол наклона на склоне, аэродинамика (одежда и положение гонщика). Кроме того, уклонение от препятствий, вроде деревьев, или прыжки значительно замедляют скорость спортсмена.
Скорость спуска у большинства лыжников-любителей варьируется от 30 до 60 км/ч. В то же самое время профессиональные спортсмены в зависимости от дисциплины показывают значения в 60-200 км/ч. Самой быстрой дисциплиной в горнолыжном спорте считается скоростной спуск. В этом виде лыжники регулярно разгоняются до значений, превышающих 200 км/ч.
А мировой рекорд максимальной скорости спуска на горных лыжах был установлен в марте 2016 года во Франции Иваном Орегоне (Италия) – 254,9 км/ч. У женщин эта цифра ненамного меньше: на тех же соревнованиях итальянка Валентина Греджо разогналась до 247 км/ч.
Интересно, что Ивану Орегоне понадобилось всего пять с половиной секунд, чтобы с 0 достичь значения скорости в 200 км/ч. Для сравнения: автомобили Формулы-1 разгоняются до такой же скорости за четыре секунды.
“Вы все тут сумасшедшие!”
Лыжник подружился с Бьорном Дэли. И, кстати, пообещал норвежцу обогнать его на следующих Играх. Правда, со спонсорами возникли проблемы и кениец не мог тренироваться в Финляндии или Норвегии. Поэтому он смастерил себе лыжероллеры и катался на них по своей деревне.
Филипп Бойт участвовал еще в двух Олимпиадах – в Солт-Лейк-Сити-2002 и Турине-2006. И, стоит отметить, прогрессировал. На Играх-2002 года он занял 64-е место в спринтерской гонке и опередил трех соперников, а на ОИ-2006 – 92-м, обогнав пятерых! Готовился он и к Олимпиаде в Ванкувере-2010, но не прошел отбор.
В 2011 году Бойт завершил карьеру. Тем не менее, продолжает кататься на лыжах – уже для души, со своим другом Бьорном Дэли. Они действительно подружились – самый быстрый и самый медленный лыжники мира. Бойт назвал в честь олимпийского чемпиона своего сына – Дэли. Ребенок родился через несколько недель после Олимпиады в Нагано. “Все мои друзья и семья говорили, что он должен быть очень добрым человеком, потому что ждал меня в Нагано, и что я должен сохранить его имя в своей семье”, — рассказывал кениец журналистам.
Бойт хотел создать серьезную команду лыжников в Кении. Но не получилось. Все-таки страна далека от зимних видов спорта. “Вы как-нибудь попробуйте объяснить человеку из Кении, что такое чемпионат мира по лыжам. Хотя сначала нужно будет объяснить ему, что такое снег. Многие не видели его ни разу в жизни. Но даже если человек видел снег, он просто не может представить, что по нему нужно бегать. По версии подавляющего большинства кенийцев, вы тут все сумасшедшие”, – рассказал лыжник в одном из интервью.
Сейчас олимпиец живет в родной деревне и владеет продуктовым магазином. Но остается примером для многих соотечественников: если кто-то из кенийцев и пытается заниматься зимними видами спорта, то вдохновляется примером Филиппа.
И все же он постоянно возвращается на Игры. Например, в Пхенчхане-2018 Бойт был начальником делегации Кении: в турнире принимала участие лыжница из этой страны. К сожалению, на ОИ в Пекине кенийцы не попали. Иначе на трибунах мы бы обязательно увидели “самого медленного лыжника мира”.
Филип, не выиграв ни одной медали, стал легендой Олимпиад. И символом того, что в этом мире нет ничего невозможного. Достаточно верить в себя и идти к своей цели.
Фото: olympics.com, athletamag.com
Скорость езды в зависимости от стиля передвижения
Коньковый стиль быстрее старой доброй классики. Именно поэтому в любительских лыжах уже мало кто оттачивает классический ход: все лыжные школы давно обучают только коньку.
Скоростное преимущество конькового хода прослеживается и в нормативах по лыжным гонкам. Так, для выполнения 1-го взрослого разряда у мужчин спортсмен должен пробежать 10 км за 31:07,4 коньковым стилем (19,3 км/ч) и за 32:35,9 – классическим (18,4 км/ч). Разница в 1:28 (и 0,9 км/ч) на десятке превращается почти в 13 минут (и 1,3 км/ч) на марафоне 50 км (2:51:55 (17,5 км/ч) – конёк, 3:04:41 (16,2 км/ч) – классика).
На эту тему проводилось много исследований. Приведём результаты одного из них.
В 2015 году норвежские учёные опубликовали сравнение скорости двух типов передвижения в лыжных гонках. Замеры делались во время международных соревнований у лыжников мирового класса среди мужчин и женщин. В течение двух дней четверо лыжников-мужчин пробежали индивидуальную гонку на время на 15 км коньком и классикой. Для пяти лыжниц условия были те же, за исключением дистанции – 10 км. Гонки проводились на одной и той же трассе с кругом в 5 км.
Разница в средней скорости между коньком и классическим ходом составила 9 и 11% для мужчин и женщин соответственно. Для подъёмов эти значения составляли 12 и 15%, для равнины – 8 и 13%, а для спуска – 2 и 1%.
Чем измерить скорость во время лыжных тренировок
Как и в беге, скорость на лыжной тренировке измеряется с помощью спортивных часов или через приложение на смартфоне. Первый вариант гораздо удобнее, поскольку вы сможете отслеживать этот показатель прямо во время движения.
Фото: denverpost.com
Не забывайте, что скорость в беговых лыжах – не показатель интенсивности. Чтобы понимать, насколько вы выкладываетесь на тренировке, используйте пульсометр. Кроме того, сегодня некоторые спортивные часы могут измерять даже мощность. Этот показатель считается самым точным для толкования эффективности и интенсивности нагрузки.
Читайте по теме: Расчёт пульсовых зон «по науке»
IT News
ДатаКатегория: Физика
Горнолыжники могут спускаться со склонов гор на высокой скорости (часто превышающей 160 километров в час), потому что они способны преодолевать трение — силу, препятствующую скольжению двух предметов друг относительно друга. Когда горнолыжник только ступает на склон, трение заставляет лыжи прилипать к снегу.
Однако вес горнолыжника создает силу, перпендикулярную склону, которая расплавляет тонкий слой снега под лыжами, образуя пленку воды. Эта пленка действует как смазка, во много раз уменьшая препятствующую движению силу трения и позволяя силе тяжести перемещать горнолыжника вниз по склону.
По мере продвижения спортсмена вперед, тепло, выделяющееся при скольжении лыж по снегу, непрерывно расплавляет новые порции снега под лыжами, поддерживая устойчивую водяную пленку.
Точно так же и конькобежцы скользят скорее по тонкой пленке воды, чем непосредственно по льду. Большое давление, создаваемое узкими лезвиями коньков, заставляет лед плавиться, практически полностью устраняя трение.
Горнолыжник в движении
Когда горнолыжник скользит вниз по склону, трение преодолевается силой тяжести. Движение лыж и их давление на снег заставляют его нагреваться и расплавляться, создавая под лыжами тонкую смазывающую пленку воды, что еще больше увеличивает скорость горнолыжника.
Старт горнолыжника
В первый момент сила трения между лыжами и снегом препятствует движению горнолыжника вниз. Однако, поскольку вес горнолыжника создает давление на склон, снег начинает плавиться, и спортсмен скользит вниз.
Силы, действующие на горнолыжника
У горнолыжника на склоне сила тяжести имеет две составляющие: одна, перпендикулярная поверхности склона, создает давление на снег; другая, параллельная склону, тянет лыжника вниз, заставляя его скользить по снегу.
Аналогично горнолыжникам, конькобежцы движутся по слою воды между льдом и коньками. Огромное давление лезвий на лед уменьшает температуру его замерзания, и в результате поверхность льда начинает плавиться. Чем сильнее давление на лед, тем больше льда расплавится и тем быстрее конькобежец будет скользить вперед.
Звездный час Филиппа
В Финляндии Бойту пришлось нелегко – из-за мороза у него начали слезать ногти на руках и ногах. Тем не менее, африканец выстоял и поехал на Олимпиаду в Японии.
Видео с финишем кенийского лыжника на дистанции 10 км стало вирусным. Давно уже финишировали все остальные участники гонки и только он все еще упорно шел к финишу. Болельщики поддерживали его сильнее, чем чемпиона. “Я слышал восторженные крики толпы, это была какая-то фантастика! Мне кричали вслед: “Кения, вперед!”, “Филип, вперед!” Такое ощущение, что я выиграл медаль”, – рассказывал потом лыжник.
А на финише разогнавшегося кенийца ловил сам Бьорн Дэли – знаменитый норвежец выиграл эту гонку и стал шестикратным олимпийским чемпионом. И именно Бьорн попросил организаторов подождать с медальной церемонией, пока не финиширует Филипп.
Бойт был счастлив – он сделал то, что до этого не удавалось ни одному кенийцу: пробежал десятикилометровку на Олимпиаде. На лыжах!
На родине Бойта встречали как чемпиона, а в его родной деревне празднество затянулось на несколько дней. “Я не переставал говорить, что финишировал последним. Но все отвечали, что я должен считать себя чемпионом, ведь я был единственным кенийцем, присутствовавшим на Олимпиаде!”, – рассказывал он.
Горные лыжи. Скоростной спуск
Скоростной спуск в горнолыжном спорте – самый зрелищный, эффектный вид, который требует от спортсмена великолепной техники, превосходных физических данных, выносливости безупречной реакции и, безусловно, отваги, мужества.
Конечно, слалом, гигантский слалом (слалом-супергигант), с которых, собственно, в XIX веке и начинался горнолыжный спорт, тоже привлекают сложной техникой и хорошими скоростями, но размах всё же меньший. В скоростном спуске максимально проявляются все профессиональные качества горнолыжника.
Ведь этот вид горных лыж связан с прохождением самых длинных и сложных трасс. Именно здесь самые высокие скорости – лыжник может развивать скорость до 120 – 130 км в час (кстати, максимальная скорость в истории этого вида достигала и 200 км в час в условиях высокогорья), а отдельные «полёты» лыжника превышают длину 40 метров.
На трассе скоростного спуска в течение 2 – 3 минут происходит яркая борьба. Спортсмены по одному проходят дистанцию один раз. В процессе спуска спортсмен не имеет информации о собственных времени и скорости прохождения трассы, он не может сравнивать свои результаты с результатами других гонщиков, например, как в Формуле-1.
В целом же на соревнованиях спортсменам необходимо преодолеть две трассы, из суммы результатов складывается итоговое время. Самый быстрый и устойчивый к условиям и стрессам спортсмен выигрывает соревнования.
Основная стойка скоростного спуска требует хорошо развитых мышц бедер, спины и шеи. Спина лыжника округлена, туловище параллельно лыжам, голова приподнята для лучшего обзора. Лыжи разведены на ширину таза.
Такая постановка кора, рук и ног требует исключительной координации, тонкого чувства равновесия, устойчивости.
Стойка лыжника играет важную роль, но всё-таки умение вести лыжи, добиваясь наилучшего скольжения, является основной задачей в скоростном спуске.
https://youtube.com/watch?v=QJATfSmSLIQ
Регулирование скорости осуществляется частично изменением положения ног, стойки спортсмена.
Согнутые в коленях ноги и наклоненное туловище с прижатыми к нему изогнутыми лыжными палками при параллельном ведении лыж на расстоянии 30 см (в зависимости от строения тела) — такая стойка при хорошем обзоре трассы дает возможность экономить силы, а главное, спускаться с минимальным сопротивлением воздуха.
Для завоевания высоких позиций в этом виде спорта необходимы длительная, систематическая подготовка, большой объем тренировочных спусков на разных трассах, исчисляемый тысячами километров, высокая интенсивность тренировок. В итоге успех будет зависеть от самого спортсмена: его способности анализировать характеристики трассы, процесса спуска, выбора им правильной тактики спуска.
