Виндсерфинг: поворот фордевинд (фордак) по видео Гая Крибба

Виндсерфинг: поворот фордевинд (фордак) по видео Гая Крибба

Хочу предложить вашему вниманию несколько видео, объясняющих, как выполнить глиссирующий фордевинд (фордак). Каждый хочет научиться делать глиссирующий фордак! Еще бы, ведь он позволит тебе, почти не снижая скорости, изменить направление движения на 180 градусов. Это означает, что ты сможешь уходить, возвращаться и снова уходить, без потерь времени и сил на падения и подъемы. Видео английского инструктора по имени Гай Крибб — один из лучших обучающих фильмов по фордаку, объясняющий важные детали, которые почти невозможно заметить, если о них не знать: например, давление руками на шарнир для придания устойчивости доске во время поворота.

Фильм разделен на 5 фрагментов: подготовка, вход, смена ног, переброс паруса, выход. Приятного просмотра! Пиши, если останутся вопросы — постараемся ответить.

Переброс паруса

Необходимые навыки для успешного переброса паруса — это вИдение, работа с гиком, агрессия и хват шкотовой рукой как можно дальше назад. Из-за того, что переброс паруса требует такой высокой точности и происходит так быстро, я советую сначала брать уроки при легком ветре, так как переброс делается совершенно одинаково. При легком ветре вам удастся сделать сотни перебросов, отшлифовывая навык, и иметь возможность сконцентрироваться на  каждом движении. Это гораздо лучше, чем сделать несколько отчаянных попыток перебросить парус при сильном ветре. Делайте домашнюю работу заранее.

Переброс паруса требует не только точной работы рук, он также требует и грубой силы. Надо так сильно кидать верхушку, для ускорения силы вращения, чтобы успеть за секунду, как эксперт, перебросить и установить парус прямо перед собой, чтобы закончить поворот. Смотри в сторону выхода из поворота, это помогает сделать переброс и вынести мачту вперед. При любых условиях, прежде чем перебросить парус ты должен смотреть в выход, а не на руки и не на гик.

Перехват рук «бумшака» (boomshaka).      

Во время переброса критически важно, чтобы твоя передняя рука была у самой оковки гика, что сделает парус ощутимо легче, и тогда ты на долю секунды отпустишь заднюю руку и сделаешь перехват «бумшака». Перебрасывающая рука и все тело должны изо всех сил бросить верхушку в сторону выхода из поворота, так что мачта пролетает буквально мимо кончика твоего носа вперед

Сгибание руки придает ей больше силы и предотвращает занос паруса к сзади от тебя

Перебрасывающая рука и все тело должны изо всех сил бросить верхушку в сторону выхода из поворота, так что мачта пролетает буквально мимо кончика твоего носа вперед. Сгибание руки придает ей больше силы и предотвращает занос паруса к сзади от тебя.

Подхват снизу от твоей бывшей передней руки критически важен, так как позволяет тебе находиться в более низкой стойке на согнутых ногах, улучшая баланс и амортизацию чопа, что выгодно отличается от перехвата сверху, вынуждающего тебя стоять слишком прямо. Подхватывай гик как можно дальше назад, это дает тебе возможность поставить мачту вертикально впереди для выхода из поворота. Нельзя относиться к этому моменту легко. Посмотрите, сколько усилий я вкладываю в каждый переброс паруса, максимально перекрещиваю руки и бросая парус прямо вперед. Хват гика снизу это хорошее свидетельство того, что вы схватили его из низкой стойки, это также позволяет дотянуться дальше назад, чем хватом сверху.

1. Хват снизу,
2. хват дальше назад,
3. парус вперед.

ПОД ПАРУСАМИ ПРОТИВ ВЕТРА

Трудно представить себе, как могут парусные суда идти «против ветра» – или, по выражению моряков, идти «в бейдевинд». Правда, моряк скажет вам, что прямо против ветра идти под парусами нельзя, а можно двигаться лишь под острым углом к направлению ветра. Но угол этот мал – около четверти прямого угла, – и представляется, пожалуй, одинаково непонятным: плыть ли прямо против ветра или под углом к нему в 22°.

На деле это, однако, не безразлично, и мы сейчас объясним, каким образом можно силой ветра идти навстречу ему под небольшим углом. Сначала рассмотрим, как вообще действует ветер на парус, т. е. куда он толкает парус, когда дует на него. Вы, вероятно думаете, что ветер всегда толкает парус в ту сторону, куда сам дует. Но это не так: куда бы ветер ни дул, он толкает парус перпендикулярно к плоскости паруса. В самом деле: пусть ветер дует в направлении, указанном стрелками на рисунке ниже; линия АВ

обозначает парус.

Ветер толкает парус всегда под прямым углом к его плоскости.

Так как ветер напирает равномерно на всю поверхность паруса, то заменяем давление ветра силой R, приложенной к середине паруса. Эту силу разложим на две: силу Q

, перпендикулярную к парусу, и силу Р, направленную вдоль него (см. рис. вверху, справа). Последняя сила никуда но толкает парус, так как трение ветра о холст незначительно. Остается силаQ , которая толкает парус под прямым углом к нему.

Зная это, мы легко поймем, как может парусное судно идти под острым углом навстречу ветру. Пусть линия КК

изображает килевую линию судна.

Как можно идти на парусах против ветра.

Ветер дует под острым углом к этой линии в направлении, указанном рядом стрелок. Линия АВ

изображает парус; его помещают так, чтобы плоскость его делила пополам угол между направлением киля и направлением ветра. Проследите на рисунке за разложением сил. Напор ветра на парус мы изображаем силойQ , которая, мы знаем, должна быть перпендикулярна к парусу. Силу эту разложим на две: силуR , перпендикулярную к килю, и силуS , направленную вперед, вдоль килевой линии судна. Так как движение судна в направленииR встречает сильное сопротивление воды (киль в парусных судах делается очень глубоким), то силаR почти полностью уравновешивается сопротивлением воды. Остается одна лишь силаS , которая, как видите, направлена вперед и, следовательно, подвигает судно под углом, как бы навстречу ветру. [Можно доказать, что силаS получает наибольшое значение тогда, когда плоскость паруса делит пополам угол между направлениями киля и ветра.]. Обыкновенно это движение выполняется зигзагами, как показывает рисунок ниже. На языке моряков такое движение судна называется «лавировкой» в тесном смысле слова.

Переводчик с таджикского на русский

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

(1058 голосов, в среднем: 4.4/5)

Бесплатный словарь и переводчик с таджикского на русский. Для перевода с таджикского на русский введите в окно редактирования нужный вам текст. Далее нажмите на зеленую кнопку “Перевести” и текст переведется.

АзербайджанскийАлбанскийАмхарскийАнглийскийАрабскийАрмянскийАфрикаансБаскскийБелорусскийБенгальскийБирманскийБолгарскийБоснийскийВаллийскийВенгерскийВьетнамскийГавайскийГалисийскийГолландскийГреческийГрузинскийГуджаратиДатскийЗулуИвритИгбоИдишИндонезийскийИрландскийИсландскийИспанскийИтальянскийЙорубаКазахскийКаннадаКаталанскийКиргизскийКитайскийКитайский традКорейскийКорсиканскийКреольскийКурдскийКхмерскийКхосаЛаосскийЛатинскийЛатышскийЛитовскийЛюксембургскийМакедонскийМалагасийскийМалайскийМалаяламМальтийскийМаориМаратхиМонгольскийНемецкийНепальскийНорвежскийПанджабиПерсидскийПольскийПортугальскийПуштуРумынскийРусскийСамоанскийСебуанскийСербскийСесотоСингальскийСиндхиСловацкийСловенскийСомалийскийСуахилиСуданскийТаджикскийТайскийТамильскийТелугуТурецкийУзбекскийУкраинскийУрдуТагальскийФинскийФранцузскийФризскийХаусаХиндиХмонгХорватскийЧеваЧешскийШведскийШонаШотландскийЭсперантоЭстонскийЯванскийЯпонский АзербайджанскийАлбанскийАмхарскийАнглийскийАрабскийАрмянскийАфрикаансБаскскийБелорусскийБенгальскийБирманскийБолгарскийБоснийскийВаллийскийВенгерскийВьетнамскийГавайскийГалисийскийГолландскийГреческийГрузинскийГуджаратиДатскийЗулуИвритИгбоИдишИндонезийскийИрландскийИсландскийИспанскийИтальянскийЙорубаКазахскийКаннадаКаталанскийКиргизскийКитайскийКитайский традКорейскийКорсиканскийКреольскийКурдскийКхмерскийКхосаЛаосскийЛатинскийЛатышскийЛитовскийЛюксембургскийМакедонскийМалагасийскийМалайскийМалаяламМальтийскийМаориМаратхиМонгольскийНемецкийНепальскийНорвежскийПанджабиПерсидскийПольскийПортугальскийПуштуРумынскийРусскийСамоанскийСебуанскийСербскийСесотоСингальскийСиндхиСловацкийСловенскийСомалийскийСуахилиСуданскийТаджикскийТайскийТамильскийТелугуТурецкийУзбекскийУкраинскийУрдуТагальскийФинскийФранцузскийФризскийХаусаХиндиХмонгХорватскийЧеваЧешскийШведскийШонаШотландскийЭсперантоЭстонскийЯванскийЯпонский Перевести

Переводчик с русского на таджикский

английский переводчикукраинско-русский переводчикказахский переводчикиспанский переводчикнемецкий переводчик

Каков алгоритм работы со скороговорками?

Скороговорки при обучении английскому языку представляют собой эффективный способ формирования точного запоминания звуков.

Ключевые правила работы:

• можно добиться хорошего результата, если скороговорки громко проговаривать, а не про себя.
• повторять нужно смотря в зеркало.
• соблюдать предложенную нами последовательность работы:
• выбрать не сложную скороговорку,
• прочитать (сначала учитель, потом ребёнок) её,
• перевести с ребёнком все слова по отдельности,
• не стараться понять мысль скороговорки.  Она абсурдна,
• отработать с ребёнком произношение всех слов,
• по возможности послушать как скороговорку произносит носитель языка,
• ребёнок многократно читает скороговорку,
• прочитать с ребёнком скороговорку быстро, распевая, шёпотом, выкрикивая, грустно, весело, удивлённо,
• ребёнок учит скороговорку наизусть,
• ученик пишет скороговорку на листочке по памяти,
• ребёнок рассказывает её по памяти увеличивая скорость, стараясь не делать ошибок в произношении,
• записать как ученик рассказывает на звукозаписывающее устройство, проанализировать, сравнивая с англоязычным исполнением,
• приступать к заучиванию другой, более сложной.

Фордак по Дашеру (виндсерфинг, учебное видео, часть 1 из 2)

Как освоить глиссирующий фордак? Конечно, с помощью инструктора. Но обучающее видео — отличное дополнение к «живым» урокам. Предлагаем вашему вниманию еще одно классическое учебное видео, созданное Дашером (США) — «12 этапов фордака». Это великолепное пособие, подробно разбирающее все этапы поворота «глиссирующий фордевинд» (в русском просторечии «фордак»), а именно физику, цель и смысл всех движений, а также распространенные ошибки. Это видео помогло тысячам виндсерферов, старающихся улучшить технику своего катания.

Весь фильм разбит на 9 видеороликов, 4 видео в этой статье, и еще 5 видео во второй статье. Приятного просмотра и пересмотра!

(видео 3) Нога ставится на край доски

Этап №4. Нога ставится на край доски

На свободной для поворота акватории, перехватив руками гик, я полным ходом отвешиваюсь на гик без трапеции. Пора вынуть заднюю ногу из петли и переставить её на внутренний край доски. Чтобы мягко переступить ногой из петли на край доски нужно сначала разгрузить заднюю ногу. Совсем слегка подавая мачту вперед, сила паруса перенесет твой вес больше на переднюю ногу. Это разгрузит заднюю стопу и её будет легче переместить. Отвешивание низко на гике уменьшает нагрузку на ноги и позволяет сбалансировать тягу паруса.

Перемещение задней ноги из петли на борт должно быть еле заметным движением. Нога выходит из петли и представь, что тебе надо поставить её на край очень мягко. Стопа, в результате, должна оказаться на внутреннем крае доски, между передней и задней петлями под углом около 45 градусов к центр-линии.

Сёрфер очень часто делает резкое перемещение большой части веса на корму после выхода из задней петли. Наступи на край доски как слон, и она начнет брыкаться и повернет слишком резко. Представь себя подвешенным на гике, так, что твоя стопа мягко становится на внутренний край.

Другая частая ошибка — это открывание паруса в момент переступания ногой. После этого невозможно опять закрыть парус. В результате ты сходишь с глиссирования при входе в поворот. Отвешивание в низком положении разгружает ноги и держит парус закрытым в тот момент, когда нога переступает на внутренний край.

По мере того как ты чувствуешь себя более уверенно при подходе к повороту, ты сможешь добавить уваливание по ветру к этому этапу. Наклоняя мачту вперед, ты увеличиваешь тягу паруса, и он стащит доску больше в увал, прямо перед началом резки поворота. Уваливание по ветру перед началом резания поворота сокращает расстояние, которое тебе надо пройти, заребряя доску, увеличивая шанс выйти из поворота на глиссировании: короче резание – больше скорость. При хорошем ветре, ты можешь пройти с тягой в парусе 1/3 всего поворота до входа в его режущий этап.

Посмотри на флаг в этом кадре, наш красавчик-сёрфер даже еще не переставил заднюю ногу, а он уже идет почти прямо вниз по ветру. Заходя под парусом дальше в поворот, ты уменьшаешь дистанцию, которую тебе надо резать, что даст тебе больше скорости на выходе. Сразу после отцепления и опускания в отвешенное состояние, смести мачту вперед и будь готов к приросту скорости и тяги, для чего тебе надо низко повиснуть на гике, чтобы сбалансировать парус. Если ты увалился правильно, ты почувствуешь, как парус лихо внесет тебя в поворот.

Теперь обсудим основы подхода к повороту. Ты должен уверенно глиссировать в петлях, чтобы сфокусироваться на элементах подхода к повороту. Если ты еще сражаешься с петлями и испытываешь трудности с поддержанием скорости по прямой, то будет практически невозможно тренировать эти элементы. Твой подход должен начинаться примерно за 50 ярдов до того, как ты, собственно, начнешь резать поворот. Так что обеспечь себе достаточное расстояние от подготовки — до начала поворота. Попытка втиснуть элементы подхода к повороту создаст тебе слабую базу и неряшливый поворот.

Сам режущий поворот не является частью подхода к повороту. Подход к повороту – это то, что ты делаешь, чтобы подготовиться к входу в режущий этап поворота. По мере того как ты проходишь через этапы подготовки, сохранение правильной стойки над водой является критически важным. На подготовку к повороту часто не обращают должного внимания, а без прочного фундамента остаться сухим и сохранить скорость будет практически невозможно.

Опасен ли виндсерфинг?

Хотя виндсерфинг нельзя назвать самым опасным видом спорта, все же это экстремальное увлечение, сопряженное с целым рядом рисков

Начинающие и опытные спортсмены обязаны знать об этом и соблюдать необходимые меры предосторожности на воде

Главная опасность заключается в том, что недостаточно опытный спортсмен отойдет слишком далеко от берега и не сможет вернуться к месту старта. Поэтому начинающие виндсерферы обязательно должны проходить обучение и кататься только в специальных акваториях под присмотром инструкторов и спасателей.

Профессиональный виндсерфинг, как и другие виды спорта на таком уровне, может привести к получению различных травм в ходе выполнения трюков, серфинга на больших волнах и т.д.

Последняя опасность, о которой должны быть предупреждены спортсмены, — это встреча с водными хищниками. Но стоит учитывать, что даже в открытом океане шанс встретиться с акулой остается очень небольшим.

Купоны на полеты на параплане, дельтаплане, прыжки с парашютом и другие активности: https://ktoletit.ru/biglion/

Лавировка

Прямо против ветра парусное судно идти не может, большинство парусных судов не может следовать курсу под углом меньше 45° к ветру. Если необходимо попасть в какую-либо точку, расположенную с наветра, то применяется лавировка — движение к цели курсом бейдевинд переменными галсами.

Лавировка α — лавировочный угол

Для достижения цели, лежащей в этом секторе, следует выполнить серию зигзагообразных манёвров по отношению к направлению ветра — поворотов оверштаг или фордевинд. Как правило, используются повороты оверштаг, позволяющие сменить галс без потери высоты. Повороты фордевинд на лавировке используются только в случае, если оверштаг невозможен или затруднен (например на парусной доске (виндсерфинг) малого объёма).

Также различают лавировку по ветру, когда парусное судно (обычно парусный катамаран или швертбот-скиф) для следования точно по ветру идут курсом бакштаг со сменой галсов, а не курсом фордевинд. Для скоростных парусных яхт такой способ достижения подветренной цели быстрее.

Поворотов относительно ветра существует два вида:

• Поворот оверштаг. При этом маневре нос парусного судна пересекает линию ветра. Судно приводится до левентика, затем уваливается на другой галс, до нужного курса. Такой маневр легче выполняют суда с косым парусным вооружением — бермудским, гафельным, латинским. Для судов с прямыми парусами такой маневр требует очень опытного и многочисленного экипажа. Паруса нужно брасопить на другой галс в определенной последовательности и строго вовремя: паруса на бизань-мачте выносятся на ветер первыми, и помогают привестись. Паруса на фок- и, менее критично, грот-мачте переносятся при проходе через линию ветра, и помогают увалиться. В противном случае судно может “пропустить левентик”, потерять ход и перестать слушаться руля.
• Поворот через фордевинд. При этом маневре линию ветра пересекает корма парусного судна. Таким образом, ветер всегда попутный и для судов с прямым парусным вооружением представляет меньше трудностей. Зато для парусных яхт с косым вооружением смена галса сопровождается стремительным (и как правило, для неопытных экипажей — внезапным) перебросом парусов с одного галса на другой. При этом рангоут и такелаж испытывают динамический удар. Перелетающие гики могут либо травмировать, либо сбросить за борт зазевавшихся людей. Чтобы избежать такого самопроизвольного поворота, паруса переносятся под контролем

(видео 6) Мачта наружу, таз внутрь

Основная цель этого урока — это заставить доску продолжать резать поворот, в то время как ты переступаешь ногами при смене галса. Ключевой момент при смене ног — это следить за тем, чтобы твой вес сосредоточился на внутреннем крае доски. Посмотри, как доска сохраняет свой крен внутрь поворота, во время перемещения передней ноги из петли на внутренний край доски, а задняя нога шагает вперед. Посмотри, как передняя нога выходит из петли, и как пятка пересекает центр-линию и становится на внутренний край, затем задняя нога переступает к мачте. Ты входишь в поворот, нажимая на пальцы ног, и переключаешь давление на пятки после смены ног.

Перемена ног — это как простое движение в танце. Что делает этот танец трудным, это факт, что вместо паркета ты танцуешь на доске, которая режет поворот. К счастью, ты не танцуешь в одиночестве, потому что твой парус выступает в качестве партнера, на которого можно опереться. Захватывая ведущую роль, ты направляешь движение паруса в правильное положение, и тебе есть на что опереться, переступая ногами.

Самый клёвый момент в этом танце — это то, что если ты поглощен сохранением баланса с парусом, переступание ногами происходит автоматически.

Посмотрим.

Этап №9. Мачта движется наружу, таз внутрь.

После входа в поворот твой вес смещается вперед на обе ноги, а мачта наклоняется внутрь. Но это положение быстро изменяется. К этому времени доска уже будет идти прямо вниз по ветру, и ты должен быть готов поменять ноги. Наклон мачты наружу от поворота и смещение таза внутрь помогает инициировать смену ног.

Для иллюстрации посмотрим на laydown-фордак. Фордак с опусканием паруса — это перезакрытая версия глиссирующего фордака, где легко проследить перемещение мачты. Посмотри, как мачта наклоняется внутрь при входе в поворот, но она не остается здесь. Как только ты начинаешь режущую часть поворота, мачта пересекает среднюю линию, в то время как твой таз смещается внутрь

Обрати внимание на плавность и непрерывность этого движения: мачта уводится внутрь поворота, затем переводится наружу; мачта наклоняется наружу — таз идет внутрь поворота

Теперь посмотри на обычный фордак, где движения мачты не столь выражены. При входе мачта идет внутрь, ни на секунду движение мачты не прерывается. Наклони её внутрь, затем направь кнаружи. Направляешь мачту наружу – смести таз внутрь. Движение очень плавное: наклон внутрь — наклон наружу.

Критически важно убедиться в том, чтобы шкотовый угол находился выше на ветер, чем мачта, в момент пересечения доски парусом. Смотри, как доска и гик проходят поворот: в то время как гик проходит над доской, шкотовый угол находится выше на ветер, чем мачта

Такое положение гика позволяет доске продолжать поворот. Посмотрим на это движение с мачтовой камеры. Стоп кадр идет в момент, когда доска делает в фордевинд. Заметь, что передняя рука прямая, направляет мачту по ветру, а задняя рука согнута, удерживая шкотовый угол выше на ветер. Передвигая парус поперек хода доски наружу от поворота, ты создаешь себе опору, чтобы отклониться в противоположную сторону. Ты смещаешь парус наружу, а сам наклонишься внутрь и не теряешь равновесие. 

Частая проблема — это сгибание передней руки при наклоне тела внутрь. Согнутая рука не дает парусу отклониться от тебя и тебе не с чем балансировать твой вес. В результате ты опрокидываешь своего танцевального партнера на себя сверху. Рецептом против этого является распрямление передней руки, отталкивая парус от себя, придерживая шкотовый угол.

Теперь, когда парус помогает тебе держать равновесие, посмотрим, как происходит автоматическая смена ног.

Учебник (самоучитель) по виндсерфингу Вадима Комарова (редакция Сергея Вдовенкова)

Видео-уроки по виндсерфингу, снятые у нас в клубе, хорошо иллюстрируют этот учебник!

Итак, вы готовы учиться виндсерфингу!

Начинающие должны использовать один из следующих подходов к обучению:

– Индивидуальные или групповые занятия виндсерфингу

Такие занятия проводятся инструкторами по виндсерфингу в местных серфклубах и за рубежом – вот надежный способ набраться опыта.

– Соревнования по виндсерфингу.

Соревнования по виндсерфингу -это уникальный способ почувствовать вкус спорта. В России и за ее пределами регулярно проходят соревнования, на них можно познакомиться с большим количеством народа, там же проводится обучение для серферов любого уровня. Там интересно учиться виндсерфингу и клубиться в тусовке.

Техника виндсерфинга: Таблица оценки умений и навыков

начинающий серфер     ( Вeginner )	Выходит на воду при спокойной погоде под наблюдением. Может самостоятельно спасти себя.
новичок                        ( Early Intermediate )	Держится на доске, так чтобы ее не сносило далеко от берега, без страховочной веревки. Использует поворот оверштаг для выполнения большинства поворотов. Учится использовать корпус как рычаг для управления доской. Плавает на доске на короткие расстояния. Использует поворот оверштаг для выполнения всех поворотов. Выполняет старт с воды, касаясь ногами дна. Плавает на доске по небольшим волнам.
серфер среднего уровня ( Late Intermediate )	Находится на доске больше, чем в воде. Иногда использует трапецию, начинает смещаться назад к ремням для ног. Начинает выполнять повороты через фордевинд и повороты оверштаг. Умеет держаться на доске, так чтобы ее не сносило далеко от берега. Может с выходить на трапецию и сходить с трапеции. Выполняет старт с воды 50% времени. Может смещаться назад по доске, нащупывая ремни для ног. Может кататься на небольшом прибое. Отрывается от воды на большинстве прыжков и приземляется. С легкостью выходит на трапецию и сходит с трапеции. Использует старт с воды с разворотом на 180. С легкостью выполняет старт с воды.
опытный серфер ( Advanced )	Выходит на воду при благоприятных местных погодных условиях. Использует трапецию 75% времени, иногда использует ремни для ног. Может выполнять 50% поворотов оверштаг и поворотов через фордевинд. Выходит на воду при благоприятных местных погодных условиях. Использует трапецию на 75%. Использует передние ремни для ног. Для смены галса использует поворот через фордевинд. С легкостью выполняет старт с воды. Выходит на воду при благоприятных местных погодных условиях. Использует трапецию на 75%. Использует передние ремни для ног. Прыгает и катается в режиме серфинга на небольшом прибое. 50% времени.
эксперт ( Expert )	Может выходить на воду при сложных погодных условиях. Использует трапецию, ремни для ног, мачтовый погон на доске  для перемещения и центрирования мачты. Имеет опыт установки и настройки парусного вооружения. Выполняет 75% поворотов оверштаг и поворотов через фордевинд. С легкостью выполняет старт с воды. Выходит на воду при сложных погодных условиях. Использует трапецию, ремни для ног и различные плавники. Имеет опыт установки и настройки парусного вооружения. Выполняет 75% поворотов оверштаг и поворотов через фордевинд. Выходит на воду при сложных погодных условиях. Использует трапецию на 100%. Выполняет прыжки и катается на большом прибое. Имеет в арсенале несколько вариантов смены галса.
профессионал	Выходит на воду при любых погодных условиях. Отлично владеет одним или всеми ниже перечисленными видами спорта: фристайл, гонки на дистанции или крейсерское плавание. Редко падает при выполнении поворотов оверштаг и поворотов через фордевинд при любых погодных условиях.

Вы уже нашли свое место в этой таблице ?

А теперь выучите на всякий случай Международный сигнал бедствия:

Если вам срочно требуется помощь, сядьте на доску, непрерывно поднимая руки над головой и опуская в стороны.

Этот сигнал признан во всем мире как знак помощи на воде.