Как резко тормозить слайдом на лонгборде

Этапы обучения

Начальный

После того как все необходимое приобретено, можно начинать учиться кататься. Первый шаг в освоении лонгборда – умение правильно стоять на доске. Расстановку ног осваивают еще до момента размещения на спортивном инвентаре. Здесь все просто – та нога, которой вы шагнете на доску, является направляющей. Она будет располагаться первой, вторая нога станет толчковой. Правил здесь нет – все зависит от комфорта новичка. Чаще всего направляющая нога – правая.

Первые шаги на лонгборде делают на асфальте, желательно – максимально ровном. Прежде чем начинать катание, проверьте, нет ли впереди ям, горок, трещин, камней. Помните, что даже маленький камень под колесом способен уложить лонгбордиста на землю. Распространенная ошибка – вставать на стоящую доску обеими ногами. Правильно начинать так:

• направляющая нога ставится на лонг;
• толчковая слегка отталкивается.

Все, что необходимо освоить на этом этапе, – научиться чувствовать доску, ощутить движение и установить равновесие. Колени в процессе сгибаются – это помогает балансировать. Оптимальное расположение ног – с ориентацией на ширину плеч.

Правильное отталкивание:

• носок вперед;
• количество толчков не должно быть большим;
• не нужно мельчить;
• толчок должен быть сильным;
• толчковая нога ставится на стопу, а не на носок, совершается резкое движение.

Как занять базовую позицию:

• стопы ставятся между болтами подвесок, шире плеч;
• нога направляющего типа выводится вперед, под углом;
• толчковая ставится перпендикулярно выбранному вектору, лонгу.

Для начала освоения данной позиции достаточно. Когда вы станете увереннее, можно будет учиться другим исходным положениям. Лучше всего практиковать равновесие на небольших пологих спусках. Расставляйте руки и не выпрямляйте колени.

Очень важно научиться балансировать, держать под контролем свое равновесие. Если оно теряется, сосредоточьтесь на линии движения прямого типа, чтобы зрение вас направляло

Основной

К нему следует переходить тогда, когда вы чувствуете себя на доске довольно уверенно, умеете контролировать равновесие, хорошо отталкиваетесь. Можно начинать осваивать разгон:

• отталкивайтесь один раз мощно или несколько в спокойном режиме;
• старайтесь не напрягать тело, иначе равновесие будет нарушаться;
• постепенно наращивайте темп, отталкивайтесь мощнее;
• одного правильного отталкивания достаточно, чтобы долго ехать и балансировать.

Чтобы хорошо кататься, необходимо научиться делать повороты, причем много и уверенно:

• просто упритесь той ногой в доску, в сторону которой вам необходимо свернуть;
• стопы наклоняются назад, доска слегка направляется внутрь или наружу: направо или налево.

Также важно научиться снижать скорость и останавливаться. Проще всего затормозить при помощи ноги, которая выставляется наземь, создается трение, в результате скорость замедляется. Можно тормозить и другими способами:

Можно тормозить и другими способами:

• извилистый поворот: тело наклоняется в разные стороны;
• выпрямьтесь и расставьте руки по сторонам для уменьшения скорости.

Скольжение

Этот этап осваивается, когда практики уже достаточно. Прежде всего необходимо приобрести спецперчатки с твердыми ладонями. Основные правила скольжения:

• вес переносится вперед – на ногу направляющего типа, колени слегка сгибаются;
• другая нога сдвигается с лонга для контактирования с асфальтом;
• медленно усиливайте этот контакт;
• не используйте для этой цели носок или пятку – нужна середина стопы;
• начинайте с медленных скоростей, постепенно наращивая темп.

Важно не бояться и получать от езды удовольствие, наслаждаться ощущениями. При этом нужно помнить, что катание на доске сопряжено с травматизмом. Несоблюдение правил безопасности, слишком активная езда могут привести к довольно серьезным последствиям

Очень часто новички слишком уверены в себе и забывают про бдительность

Несоблюдение правил безопасности, слишком активная езда могут привести к довольно серьезным последствиям. Очень часто новички слишком уверены в себе и забывают про бдительность.

Осторожность и внимательность – лучшие качества для начинающего лонгбордиста. Поэтому не стоит пренебрегать рекомендациями специалистов

Экипировка

Важным при езде по городу или катании на специально отведенных площадках на таком средстве передвижения является защита человека, т.к. движение на лонгборде достаточно травматично

Для того чтобы безопасно кататься, важно выбрать правильную обувь. Она обязательно должна быть на плоской подошве, например, кеды. Кроссовки для такого катания не приемлемы

Обувь должна быть хорошего качества, т.к. во время торможения сильно стирается подошва

Кроссовки для такого катания не приемлемы. Обувь должна быть хорошего качества, т.к. во время торможения сильно стирается подошва.

Существует специальная обувь для данного вида спорта, которая обладает всеми требованиями. Подошва у нее выполнена из прочной резины, она износостойкая даже при ежедневном использовании. Эту обувь можно найти и у популярных брендов, и у фирм, специализирующихся на товарах исключительно для такого вида спорта.

Обувь — не единственное средство защиты для катания на лонгборде

Важно подобрать качественный шлем, т.к. некоторые виды катания могут выполняться только в этой амуниции, например, спуск с горы, скоростная езда, даунхилл. Кроме специальной обуви и защитного шлема, необходимо приобрести дополнительно:

Кроме специальной обуви и защитного шлема, необходимо приобрести дополнительно:

Кроме того, любители лонгборда часто ездят в специальных шортах, которые способны защитить ягодицы и копчик от ушибов при падении.

Меры предосторожности необходимы не только новичкам в катании, но и профессионалам, так как никто не застрахован от травм — при малейшем отклонении от нормы доска способна повести себя непредсказуемо. В таких случаях вероятность получить перелом крайне высока

Почему новичкам стоит выбрать лонгборд?

Когда вы впервые задумаетесь о занятиях этим видом спорта, возможно, у вас возникнет вопрос: «Попробовать скейтборд или лонгборд?» и «Что лучше для начинающих?». Как начинающему скейтеру, вам будет сложно определиться с выбором из нескольких вариантов.

Для большинства скейтбордистов кататься на лонгбордах гораздо проще, чем на скейтбордах. Поэтому если вы новичок, лонгборды – оптимальный вариант.

Прежде всего, давайте узнаем о характеристиках лонгбордов, подходящих для начинающих.

Лонги технически длиннее скейтов. Длина деки сильно отличаются друг от друга, от 60 до 76 см. Короткий лонгборд обычно широкий. У него большие подвески и мягкие колеса, впрочем, как и у моделей других размеров.

Они часто имеют гораздо широкую колесную базу по сравнению со скейтбордом, что сразу можно определить по расстоянию между колесами на подвесках.  У них также бросающиеся в глаза большие колеса, помогающие новичкам сохранять устойчивость во время движения и балансирования.

Форма деки лонгборда широкая и очень длинная, она является преимуществом при первоначальном выборе этого вида спорта. Чем шире колесная база и длиннее дека, тем доступнее и комфортнее станет процесс обучения. Для того чтобы уверенно стоять на доске, потребуется несколько часов.

Благодаря всем этим качествам лонгборд способен стать надежным компаньоном с самого начала. А с хорошим терпением и страстью вы быстро овладеете всем базовыми элементами этого вида спорта.

Начало катания

Любую практику нужно начинать с катания. Лучше начинать это делать на ровной поверхности без каких-либо препятствий — чтобы отработать стойку на доске до совершенства. Для новичков даже небольшой камень под колесом может закончиться травмой. Для освоения техники катания необходимо ведущей ногой встать на доску, а второй — отталкиваться, не спеша и не набирая большой скорости.

Нужно прочувствовать движение доски, и понять, какая стойка больше всего удобна при езде данному человеку. В начальном этапе освоения этого спортивного катания приемлемо сгибать колени, чтобы было легче балансировать на доске. Ноги ставятся примерно на ширине плеч, это придает более позиции устойчивость.

Во время отталкивания от земли ведущая нога должна стоять носком вперед, а при движении доски, когда обе конечности находятся на лонгборде, они должны быть параллельно под углом от 50º до 90º, как удобно человеку.

Кроме того, правильное отталкивание ногой от земли непосредственно влияет на качество езды. На начальном этапе обучения отталкивание происходит часто, а при увеличении уровня мастерства толчки становятся уверенными и редкими, но мощными.

Downhill или Speedboarding

Cтиль катания, когда лонгбордер спускается со склона настолько быстро, насколько это возможно. При даунхилле скорость сбрасывают только для того, чтобы входить в повороты или разъехаться  с другими участниками движения. Основную часть спуска лонгбордер разгоняется и едет прямо, приняв соответствующую стойку.

Даунхильные деки жесткие, с усиленным конкейвом, длиной 36-46 дюймов, как правило, без киктейлов. Также для даунхилла можно использовать жесткую фрирайдовых деку, крепко закрученные подвески с жесткими бушингами (для стабильности на скорости) и большие колеса (мягкие или средней жесткости), желательно с острыми краями. И, обязательно, полный комплект качественной защиты, надежные перчатки. Шлем может быть full face.

Мы считаем даунхилл одним из высших ступеней лонгбординга, к которому нужно долго готовиться, овладевая карвингом, осваивая слайды и фрирайд. Не стоит увлекаться скоростными спусками, если Вы не умеете полностью контролировать скорость и резко тормозить слайдами в случае необходимости, а также входить в повороты на большой скорости.

Шаг 8 из 8: карвинг с холма

С практикой новички хотят пробовать что-то еще, поэтому следующий шаг для начинающих – освоить карвинг на более крутых склонах и холмах. Если до этого вы тренировались без шлема – самое время его одеть, даже если вам кажется, что вы продвинутый райдер. Также для спуска с холмов характерны повышенные скорости, поэтому не лишними будут наколенники и налокотники. Для хилл-карвинга лучше выбрать дорогу без автотранспорта, а еще лучше – попросить друга ехать сзади на авто с включенной аварийкой, чтобы обгоняющие его автомобили, если они появятся, знали, что впереди «что-то есть», и снижали скорость.

Карвинг с холма не имеет принципиальных отличий от карвинга по склону, но скорость здесь будет выше, и остановиться сложнее. Не расстраивайтесь, если пару раз упадете, просто отряхнитесь и возвращайтесь на доску.

Для новичка вышеперечисленных шагов более чем достаточно, а следующими этапами познания лонгборда будет оттачивание техники катания и осваивание слайдов и трюков. Как и скейтбординг, лонгбординг является искусством – с практикой вы сможете не только отточить собственный стиль, но и придумать что-то новое!

Carving – карвинг

Это способ спускаться с горы, когда лонгбордер рассекает склон дугами, выполняя резкие повороты, для контроля скорости и направления движения. Карвинг очень напоминает серфинг и сноубординг.

Иногда резкие повороты могут сопровождаться дрейфом лонгборда, когда во время поворота задние (или все 4 колеса) срываются в предсказуемый слайд.

 Лонгборд для карвинга должен быть маневренным, чтобы входить в повороты с небольшим радиусом

Это особенно важно на узких склонах с большим уклоном. Лучше всего карвинг получается на мягких лонгборд деках, с мягкими колесами, и мягкими бушингами в подвесках

Carving (Карвинг)

Слайд

Слайды как способ уменьшения скорости или остановки используют профессиональные спортсмены, привыкшие кататься на большой скорости.

Как выполнять?

Для того чтобы сбросить скорость или затормозить при помощи слайда, заднюю часть доски выносят по дуге вперёд, чтобы встать на лонгборде перпендикулярно (или наискосок) движению. При этом спортсмен наклоняется и сгибает в коленях ноги. Группируясь, он проскальзывает рукой по асфальту.

Плюсы

Как мы уже сказали, слайдинг — самый эффективный, техничный и безопасный вид сбрасывания скорости.

Минусы

Как ни странно, у этого направления есть и свои минусы. Они не столь существенны, как достоинства, но не упомянуть о них нельзя.

• Во-первых, для обучения слайдингу требуется время и терпение. Мало у кого этот элемент получается выполнить с первой попытки.
• Во-вторых, выполнение слайда немыслимо без специальной защиты. Таковой являются перчатки для слайдинга. Они оснащены пластиковыми пластинами, которые не позволяют спортсмену стереть кожу об асфальт.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

КАК ТОРМОЗИТЬ СЛАЙДОМ НА ЛОНГБОРДЕ | COLEMAN SLIDE #8 ЛОНГБОРД Подробнее

Как тормозить на скейте, лонгборде или на Penny? Подробнее

Как делать Пауэрслайд (Powerslide) Подробнее

10 ПРОСТЫХ лонгборд-ТРЮКОВ на КРУИЗЕРЕ Подробнее

КАК СДЕЛАТЬ СЛАЙД НА ЛОНГБОРДЕ | HOW TO HEELSIDE STAND UP SLIDE ЛОНГБОРД #10 Подробнее

Скейт: начало движения, повороты, торможение | Школа скейта #2 Подробнее

КАК КАТАТЬСЯ И ТОРМОЗИТЬ НА СКЕЙТ | ЛОНГБОРД | ПЕННИ БОРД #6 Подробнее

Девятнадцатый урок по скейтбордингу. Power Slide. Подробнее

Поездка на лонгборде со скоростью более 110 кмч Подробнее

Как кататься на лонгборде Подробнее

Как делать Coleman Slide на лонгборде. Видео урок. Подробнее

5 САМЫХ ПРОСТЫХ трюков для начинающих Подробнее

Базовые уроки по лонгбордингу. Урок #1 Подробнее

ПЕННИ БОРД — КАК ПРЕОДОЛЕТЬ ПРЕПЯТСТВИЯ: бордюры, ямы, стыки, ступени, рельсы. Подробнее

Выбираем лонгборд для катания по городу Подробнее

как научиться кататься на лонгборде! Подробнее

ВЛОГ №1. КАК НАУЧИТЬСЯ ЕЗДИТЬ НА ЛОНГБОРДЕ. Подробнее

Какой скейт выбрать? Лонг, Крузер или Трюковой? Подробнее

Лонгборд: стили катания и выбор доски под стиль Подробнее

Стили катания

Ранее мы указывали один из способов торможения, выражающийся в выполнении карвинга. В сфере спорта это действие считается одним из стилей катания на лонге наряду с другими:

Круизинг — самый популярный стиль. Поездка из дома на работу или по делам считается его основой. Этот стиль нейтрален, поэтому его можно дополнять трюками из других направлений движения.

Фристайл — стиль, который полностью заимствован из скейтбординга. Это дитя другого вида спорта.

Слалом — экстремальное катание со спуска. Считается стилем соревнований.

Фрирайд — начало названия стиля, «фри», говорит само за себя: свобода в выполнении различных трюков и простого катания.

Даунхилл — ещё один экстремальный стиль, в котором используют не только трюки, но скольжение и скорость при спуске с горы.

Карвинг — движение по волне. В процессе такого движения скорость уменьшается и легче притормозить.

Итак, подводя итоги, мы можем отметить, что описали все нюансы, связанные с катанием на лонге и возможностью приобрести опыт в этом виде спорта. Также мы ответили на вопрос: как научиться кататься на лонгборде.

Напоследок хотим дать совет: катайтесь в своё удовольствие, следите за своим здоровьем и используйте предложенные правила, которые указывают, как правильно научиться кататься на лонгборде. Удачи.

Катание на всех видах колёсных досок приносит больше удовольствия, если сопряжено с различными трюковыми элементами. Рассказываем, как делать трюки на лонгборде.

Ничто в спорте не даётся легко, каждую победу нужно завоевать, выстрадать и заслужить. И пусть со стороны кажется, что ничего сложного в вейкбординге нет, на самом деле обучение является трудоёмким и длительным.

Катание на борде — это не только разгон и выполнение трюков, но ещё и правильное торможение. Рассказываем, как правильно тормозить на лонгборде.

Как правильно кататься на лонгборде?

Многие путают лонгбординг со скейтбордингом, и действительно, эти занятия довольно похожи между собой. Однако есть существенные различия – в первую очередь сама доска. В лонгбординге она удлиненного типа, в сравнении со скейтом колеса более габаритные, часто подвески также большего размера. Кататься на лонгборде – значит, освоить слалом, фрирайд. Умение разгоняться, кататься на скорости, делать трюки, слайдить, пампить, прыгать на доске – все это дарит небывалые ощущения.

Лонгбординг для начинающих более доступен, нежели катание на скейте. Научиться правильно кататься с нуля можно самостоятельно. Для этого понадобится лонгборд, экипировка и желание. Главное – не стоит форсировать события: прежде чем научиться ездить, нужно научиться ставить ноги и правильно стоять, поворачивать, тормозить. Поэтому начальный этап обучения езде на лонгборде может показаться не слишком динамичным. Но освоив его, вы получите доступ к массе потрясающих впечатлений от лонгбординга.

Шаг 6 из 8: учимся останавливаться

Для того чтобы остановиться во время движения на лонгборде, имеется несколько способов. Начинать обучение стоит с самого простого – фут брекинга (footbreaking), который заключается в торможении подошвой. Само собой, этот способ подразумевает, что вы в обуви, а не босиком.

Для того чтобы тормозить ногой, во время движения нужно сделать несколько вещей:

• Стать корпусом (грудью) строго вперед, по направлению движения.
• Пальцы опорной ноги должны быть направлены к носу доски.
• Вес должен передаваться на опорную ногу.
• Во время движения опускайте «заднюю» ногу так, чтобы в момент соприкосновения с асфальтом подошва была параллельна земле. Нога должна быть выпрямлена, корпус не должен наклоняться вперед или назад (помним, что вес должен сосредотачиваться на опорной ноге).
• Момент торможения должен быть плавным, встреча подошвы и асфальта должна быть постепенной, а не резкой. Как следствие, нажатие на асфальт должно быть легким и равномерным.

Учиться фут брекингу нужно там, где в торможении нет необходимости, и на низких скоростях. Умение придет с практикой, по-другому – не бывает.

Есть классный способ торможения, который для новичков не подходит, но о нем стоит упомянуть, так как выглядит он круто, и оптимален для даунхила и больших скоростей. Это – слайд «колман» (coleman slide). Станете продвинутым райдером, посмотрите на YouTube этот трюк, и можете осваивать даунхилл.

Если при езде что-то пошло не так, вторым способом остановки, который подойдет новичкам, будет, как ни странно, спрыгивание с доски. Работает такой способ очень хорошо. Просто нацельте лонгборд на что-то, что не уничтожит его после столкновения, и спрыгивайте. Для того чтобы отточить такую остановку, найдите ровную плоскую площадку без уклона и оттолкнитесь несколько раз для набора скорости. Затем практикуйтесь – спрыгивайте! Такой опыт позволит отточить мастерство владения лонгбордом.

Шаг 1 из 8: выбираем обувь и защиту

Обувь для лонгборда должна быть с плоской подошвой, поэтому о кроссовках сразу забудьте! В то же время, кататься во вьетнамках также не вариант, если, конечно, вы не профи, предпочитающий карвинг. Идеально подходят прочные кеды и сникерсы (sneakers), причем на производителе экономить не следует, так как при «фут брейке» (самое распространенное торможение) притормаживание производится всей стопой.

Специальные скейтерские кеды хорошо подойдут для лонгборда, они имеют подошву из особенной жесткой резины, которая держится намного дольше, чем в беговых кроссовках. Толковые кеды выпускают производители скейтерских кед: Etnies, Dekline, Element Footwear, Lakai, Supra, Emerica, Fallen, Orchid, специальные серии представлены в Nike и Adidas. Кеды фирм DC, Vans, Adio и Circa, хоть и называются скейтерскими, имеют слабую подошву.

Что касается защиты – на первом месте должен быть шлем, и это касается не только новичков. Спуски, быстрая езда и даже «немного опасные» трюки должны выполняться только в шлеме

Для даунхилла нужен фуллфейс-шлем, но вряд ли новичок будет начинать с этого стиля! После шлема по важности идут слайд-перчатки, потом наколенники, налокотники и защитные шорты для защиты «пятой точки» и бедра

Из компаний производителей надежной защиты для лонгбординга можно порекомендовать американского производителя Triple8, спонсора многих лонгбористов по всему миру. «Три Восьмерки» выпускают не только шлемы, но и защиту коленей, налокотники, перчатки, защитные шорты и аксессуары.

Защита действительно необходима: доска у новичка может уехать из-под ног даже на плоскаче (удар затылком) или резко остановиться на месте (падение на колени-ладони – в лучшем случае). При обучении слайдам падения будут в разные стороны, поэтому максимум защиты будет не лишним.

Остановка на высокой скорости

Катание на высокой скорости — это удовольствие, цель для начинающих роллеров

С повышением уровня мастерства важно выучить приемы для остановки сильного разгона. Скольжения или слайды позаимствованы из хоккея на льду, разработаны специально для эффективной остановки при быстром движении

1. Сложный прием Parallel-stop, когда гонщик сильно сгибает ноги в коленях, разворачивает оба конька перпендикулярно движению, удерживается в таком положении до полной остановки. Чтобы не упасть, нужно держать равновесие, поэтому приседают как можно ниже, отклоняя корпус назад. Весом тела стараются максимально прижать колеса к дорожному покрытию.
2. Power Stop — еще один прием торможения на высоком разгоне. Роллер сгибает в колене и разворачивает на 180 градусов опорную ногу. Вторым коньком описывает дугу и ставит его поперек движения. На тренировках отрабатывают угол поворота, привыкают к мышечному усилию, которое необходимо для эффективности остановки.

Для хоккейных слайдов колеса роликов должны быть жесткими, давать хорошее сцепление с асфальтом или бетоном. Приседать при выполнении маневров нужно как можно ниже. Parallel-stop или Power Stop подходят только для высокой скорости, в других режимах приемы не результативны, даже опасны.

На роликовых коньках нетрудно научиться разгоняться до высоких скоростей, поэтому этот вид спорта любят ценители адреналина. Для безопасности и контроля над движением нужно освоить хитрости катания, знать, как тормозить на роликах с тормозами и без штатных приспособлений. Навыки, доведенные до автоматизма, позволят получать от езды только удовольствие, удивлять высоким уровнем и не подвергать опасности себя и окружающих.

Варианты торможения на средней скорости

Для техничного торможения обязательно учитывают скорость движения, выбирают подходящий прием остановки. Правильное выполнение требует отработанных навыков катания. При среднем темпе применяют следующие способы торможения.

1. Остановка разворотом. Опорную ногу ставят на носок, упирают переднее колесо в покрытие и разворачивают наружу. Позволяют другой ступне обвести широкий круг вокруг тела, что замедляет и удерживает на месте. Маневр также эффективен, если нужно снизить скорость, не доходя до полной остановки. Для выполнения нужен широкий участок дороги и уверенное владение роликами.
2. Другой вариант поворота, когда свободную ногу ставят под прямым углом на заднее колесо, коньки располагаются пятками друг к другу. За счет инерции прямолинейная траектория переходит в окружность, роллер останавливается. При высоком скоростном режиме нужно соблюдать баланс, поддерживать вертикальное положение тела движениями корпуса.
3. При торможении T-stop один конек выносят назад, разворачивают под углом 90 градусов к направлению движения, наклоняют на внутреннее ребро. Колеса всей площадью с силой прижимают к асфальту, вес тела при этом на передней ноге. Остановка происходит достаточно быстро, корпус наклоняют вперед для сохранения равновесия. Этот агрессивный метод изнашивает покрытие колес.

Какие бывают лонгборды: формы и стили катания

В историю лонгбординга подробно вникать не будем, для этого есть Википедия. Тем более, это никак не поможет нам определиться, какой все-таки лонгборд нужен. Лучше рассказать какие формы бывают у этих досок, и какие стили катания соответствуют каждой.

Важно понять простой принцип: чем короче доска, тем она маневреннее; длиннее — стабильнее

Самые популярные — лонгборды для круизинга. Они универсальные, если можно так сказать. Имеют хорошее соотношение стабильности и маневренности. Самые «профессиональные» — лонгборды для даунхила и фрирайда, низкие, жесткие, хорошо держащие скорость.

Не только форма доски и ее материал, но и параметры комплектующих напрямую влияют на совместимость лонга с тем или иным стилем катания. Давайте посмотрим, из каких частей состоит лонгборд.

Как и где кататься на лонгборде

Тут все зависит от выбранной вами доски. Если планируете активные покатушки по загруженным городским улочкам — тут подойдет небольшой лонгборд, чтобы легче было объезжать прохожих. Хотите долго кататься по длинным холмистым набережным, стоит рассмотреть доску побольше.

Как кататься? Для начала, определите ведущую ногу. Для этого достаточно, чтобы вас сзади кто-то толкнул. На какую ногу вы оперлись, та и ведущая. Повороты осуществляются за счет переноса веса в ту или иную сторону.

Лонгбординг — достаточно простой для начинающих, если вы сразу не ринетесь покорять горы. Все интуитивно! Главное, кататься в защите.