Самостоятельное изготовление скейтборда

Шаг 4: Корпус

Для защиты батарейного блока, мотора и контроллера, необходимо смастерить надежный корпус. Особенностями это корпуса должны быть:

Хорошая вентиляция
Прочная конструкция
Разработанные крепления под компоненты

Первое, что я сделал, это разложил все элементы электронной части на листе бумаги и обвел контуром, создав таким образом шаблон элементов с масштабом 1:1. Это необходимо для моделирования размещения компонентов в корпусе. Мною были придуманы несколько вариантов размещения, они представлены ниже. Сетка, что закрывает торцы, обеспечивает превосходную вентиляцию и прекрасно держит нагрузку, создавая надежную защиту для элементов, что находятся внутри. Скошенные концы удерживают литиевый аккумулятор, позволяя при этом проложить провода в свободной нише. Регулятор оборотов закреплен с помощью двухстороннего скотча.

К моему сожалению, основной монтаж пришелся на нижний край доски. Для придания эстетического вида, я использовал алюминий, что покрыт матовой краской и покрыл карбоновой пленкой низ корпуса.

В качестве альтернативы можно использовать простой корпус, что упростит работу, но лично мое мнение это погубит индивидуальность самого изделия.

Электролонгборд своими руками. Маунтинборд.

Итак, очередной, практически ежегодный пост про электродоски. В этом году речь пойдет о маунтинборде. Сразу хочу заметить – этот маунтин делался для катания по асфальту или по тому, что у нас называют этим словом. Грязь месить на нем никто не будет.

В основе данного борда – Trampa 685 BLACK. Отличная доска. Если будете брать ее для города – выбирайте бушинги (Dampa) помягче.

Шкив 66 зубцов на колесо так же от Trampa.

Цена: около 44-46к руб (в зависимости от курса) за доску целиком и шкивы на 66 зубцов.

Кронштейны были найдены на одном из заграничных форумах. Меня подкупил их компактный вид. На траки сели отлично.

Плод труда, слез пота и крови на протяжении трех недель.

Если вкратце – мажем, шлифуем, мажем, шлифуем,… повторять до достижения приемлемого результата. В промежутках наносим разделительные составы. Я использовал полиэфирные смолы, на молд – стекломат 300 и 450, а на сам корпус – стеклоткань Т-11

В результате получаем корпус на 6 сегментов, который отлично гнется вместе с доской.

Цена: 6-7к руб на материалы (брал много и с запасом). Плюс много руб на инструмент.

Два 6368 150kv 2.3кВт. Наверное главный их – плюс минимальное кол-во отверстий, в которые попадает пыль. Это вселяет в меня некую надежду на бОльшую продолжительность их жизни по сравнению с более дырявыми собратьями.

Цена: 120$ за 2 мотора

Аккум 10S5P из элементов 18650 Samsung 30Q . Точечная сварка, соединение между последовательными ячейками – гибкий кабель в силиконовой изоляции. Расчетный пробег 25-30км.

Цена: около 14.5к руб

В этом году настало время экспериментов. Ради интереса, да и чтобы совсем не раздувать бюджет, я решил взять дешевый китайский esc для лонгбордов на два мотора и с пультом в комплекте.

Впечатления о нем смешанные. Из минусов (по сравнению с VESC) – более резкий старт, отсутствие телеметрии, отсутствие настроек, сильный нагрев. Из плюсов – цена, индикатор заряда борда на пульте, реверс с пульта. Этот esc покупался осознанно, так что сильный нагрев по сути не является явным минусом, т.к. на такие доски его в принципе ставить – так себе затея. Но я решил, что если он переживет хоть и асфальтовый, но маунтинборд, то на обычных досках этому контроллеру будет житься явно полегче.

соединяем все не путая + и – , запихиваем в корпус, а сам корпус прикручиваем к доске.

голоса

Рейтинг статьи

Что делают скейтеры за первый сезон обычно? И сколько длится этот первый сезон?

В России, разумеется, сезон в разы короче, чем на родине скейтбординга (в США). У нас в стране в лучшем случае сезон начинается в марте, к сожалению, а заканчивается в ноябре. Но и то, это в удачный теплый и сухой год, да ещё и ближе к центральной части страны. А также и вовсе на юге России. Но в худшем случае это июнь-август. И даже поэтому сложно равняться на других, когда многое зависит от погоды (если в городе нет крытой площадки для обучения). Хотя, при желании всегда можно найти площадку под крышей и заниматься там. А в редких случаях, даже у себя дома (если тихонечко).

Поэтому, разумеется, при более активном обучении катанию, за первый сезон (или так называемый скейтерский год), можно выучить ещё и эти трюки (не считая тех, что были перечислены выше):

Олли;
Фронсайд 180;
Бэксайд 180;
Попшовит;
Фэки олли;
Фэйки фронтсайд 180;
Фейки бэксайд 180;
Фэйки попшовит;
Фронтсайд попшовит;
Фэйки фронтсайд попшовит;
Нолли;
Ноли фронстайд 180;
Нолле попшовит;
Нолли фронтсайд попшовит;
Рок-ту-фейки;
Рок-н-ролл;
Аксель стол;
Тейл стол;
Ноуз стол;
Бордслайд хотя бы по бордюрке;
Фронтсайд 50-50 хотя бы по бордюрке;
Менуал по ровной поверхности;
Фейки аксель стол;
Дроп ин в квотерпайп.

Итак, как видите, список прилично расширился. Сюда, разумеется, вошли уже «настоящие» трюки, которые не необходимы при обычном катании по ровной поверхности. И которые однозначно стоит учить, лишь освоив базовые движения. То есть чувствуя себя уверенно во время езды по прямой без прыжков и скольжений. Безусловно, этим первый сезон не ограничивается.

Как быстро собрать скейт

Как сделать скейт оптимально быстро, если, например, вы не владеете навыками столяра? При первом и самом простом способе сборки придется самому приклеивать к поверхности шкурку, после этого края скейта обрабатываются напильником.

Обработав доску, можно приступать к креплению подвесок и колес. В последнюю очередь нужно отрегулировать затяжку амортизатора.

Сборка

При создании скейта в домашних условиях нужно четко соблюдать каждый шаг изготовления и сборки доски

Самое важное в процессе работы – подбор необходимой породы дерева для доски. Наиболее подходящими считаются листы дерева из дуба или клена, они более долговечны и прочны

Найдя материал, можно приступать к пошаговой сборке.

Первым шагом является создание формы для скейта. Этот процесс не самый трудоемкий. Необходимо найти нужную форму в интернете и распечатать её в реальном размере на листе бумаги А2 или А3. Полученный шаблон нужно приложить к дереву и обвести маркером. После необходимо стать на форму обеими ногами, чтобы оценить габариты получающегося изделия. Если доска получается слишком маленькой или напротив – слишком большой, можно подправить размер будущей доски маркером. После можно приступать к отсечению всего лишнего.
Вырезав доску нужно тщательно отшлифовать её по всему периметру. Для лучшего эффекта нужно использовать рубанок. Этот инструмент отлично справиться со всеми зазубринками и шероховатостями на древесине. Оставшиеся неровности можно исправить при помощи наждачной бумаги.
Для будущего крепления колес, нужно провести прямую линию по центру получившейся доски. Для точной установки колес нужно приклеить будущее крепление к доске скотчем

Важно соблюсти их расположение, ведь именно от этого зависит то, насколько просто будет держать баланс при поездке. Крепеж должен располагаться на расстоянии 22 сантиметров от хвоста и 8 сантиметров от носа доски

После в заготовке нужно просверлить нужные для будущих шурупов отверстия. Вкрутив шурупы максимально крепко можно отклеить от крепежа скотч.
Доску необходимо покрыть льняным маслом и оставить высыхать. После полного высыхания можно покрыть её полиуретаном, это обезопасит материал от рассыхания и возникновения глубоких трещин.
Когда доска полностью высохнет необходимо дополнить её ещё одним очень важным элементом, который необходим для надежного сцепления подошвы с поверхностью. До того как собрать скейт полностью нужно покрыть доску цельным отрезком наждачной бумаги. Её габариты должны совпадать с поверхностью борда. В наждачной бумаге необходимо сделать соответствующие болтам отверстия — так материал ляжет ровно и гладко.

После того, как наждачная бумага приклеена к доске, можно приступить к креплению колес. Это последний шаг в изготовлении скейтборда своими руками.

Соблюдая эту простую технологию можно создать удобный, легкий и очень надежный борд своими руками. Украсить доску можно по своему усмотрению при помощи баллончиков с краской и трафарета.

голоса

Рейтинг статьи

Критерии выбора

Дека

Это основополагающий элемент конструкции, который изготавливается:

Из дерева. Рекомендуются сорта твердой древесины:
- канадский клен считается самым лучшим, поскольку обладает высокой упругостью и стойкостью к перегрузкам, а также прост в обработке;
- китайский клен немногим уступает по характеристикам канадскому, но превосходит ближайшие аналоги;
- береза, бук, ясень и дуб подходят в качестве сырья для продукции новичков.
Из кленовых досок, которые отличаются по цвету, имеют выраженный кремовый или красно-коричневый фон. Для придания амортизационных свойств деки выполняются многослойными. При визуальном осмотре видно продольное и поперечное направление. Распространенный вариант: 7-9 слоев.
Из фибергласса (стекловолокно). Этот материал отличается от других высокой легкостью и упругостью. Применяется в моделях лоубордов (длинные доски).
Из пластика. Используется при изготовлении скейтов для самых маленьких райдеров и моделей пенни-борд, предназначенных для непродолжительных ежедневных поездок.

Размер деки

Обозначается в дюймах (1 дюйм равен 25,4 мм). Стандартная ширина находится в пределах 7,5-9,0 дюймов. Длина варьируется в диапазоне 28-33 дюйма. Параметры зависимы друг от друга. Существует детский размер: 6,5 х 22 для возраста 8-10 лет. Начинающим рекомендуются деки шире.

Это накладка на верхнюю сторону деки, которая представлена в виде наклеенной наждачки. Придает ноге устойчивость.

Подвеска (траки)

Это Т-образный элемент, на котором расположены колеса

Следует обратить внимание на то, чтобы между подвеской и декой находились прокладки, продлевающие срок службы детали. Ширина подвески не должна превышать ширину доски

Колеса

Выбор зависит от стиля катания и качества дороги. При выборе следует придерживаться следующих правил:

колеса с маленьким диаметром не придадут скорость скейту, но управляемы и маневренны;
колеса большого размера проходимы и хорошо разгоняют доску, но тяжелые для трюков.

Распространенным считается размер: 54-60 мм. Жесткость колес обозначается буквой А и последующей цифрой:

73-87 — мягкие, подходят для грунтовых дорог.
88-95 — средней твердости, подходят езды по дорожному полотну хорошего качества.
96-99 — оптимальны для городских условий.
101 и выше — как правило, ставятся на спортивные модели, подходят для скольжения по металлу и граням.

Качество и класс подшипников

Для электрических досок используется марка 608 аббревиатуры АВЕС. Эти завораживающие буквы являются аналогом отечественного ГОСТа

Более важной является характеристика точности подшипника, обозначающая степень биения при движении. Различают показатели от 1 до 9. Чем выше значение, тем с более скоростными моделями применяется деталь

Например, марка 608 АВЕС-1 имеет предельную скорость вращения 30000 об/мин, а механизм 608 АВЕС-9 — 75000 об/мин. Следует обратить внимание и на материал изготовления: обозначения CARBON (углеродистая сталь) или CHROM (хромированная сталь). Материалы отличаются износоустойчивостью и стойкостью к ударам

Дека для скейтборда своими руками

__________________ . если идиот один — это на долго если идотов много — это мода.

пс спасибо жуку за аватар =)

Цитата

1. Беруются листы кленового шпона обычно 7 слоев. 2. Складываются специальным способом. 3. 2 вдоль, 1 поперек, 1 вдоль, 1 поперек, 2 вдоль. 4. Мутиться клей — у каждой фирмы секретные данные про клей — так как это 90 % успеха, от него зависит прочность и щелчок. 5. С хорошим клеем доска не должна ломаться по «швам» или расходится по слоем. 6. После чего все это кладется под прес, с подогревом. 7. Сделать можно самому из тисков, но надо штобы была форма соответвующая. 8. Пресом сжимается оставляется на какое время, потом вынимается и обрезается под вид деки. 9. Потом шкуриться. 10. Потом рисунок наносим 11. и делаются дырки для подвесок, обычно это станок такой с 4 сверлами уже подготовленные под стандартный размер. 12. ну типа все вроде.

Это мое представление.

— не засоряем форум бессмысленными сообщениями. Пишите строго по темам. — благодарим участников за их крутые видосы, фотки, шутки, ссылки и т.д., добавляя свой вес к репутации.

Источник

Фингерборд своими руками

В современном мире креативность мышления не знает границ. Одним из таких креативщиков Стивеном Ашером был придуман фингерборд – уменьшенная копия скейта, на котором можно выполнять трюки, недоступные для обычного скейтборда. Для его управления используются пальцы на руке.

Как сделать фингерборд своими руками из линейки?

Создание мини-скейта из линейки является самым популярным способом. Необходимо подготовить материалы:

линейку;
простой карандаш;
напильник;
наждачная бумага;
емкость с кипятком;
клей «Момент»;
небольшой кусок шкурки любого цвета;
маркер черного цвета;
небольшая наклейка;
замазка-корректор;
канцелярский нож;
пустой стержень от шариковой ручки;
иголка средней толщины;
две круглых бусины.

Отпиливаем половину линейки длиной 9,5 см.
Простым карандашом чертим контур будущего скейта.
Обтачиваем напильником края. Затем зачищаем наждачной бумагой.
Делаем хвост и нос у доски. Для этого необходимо надпилить линейку в местах изгиба.
В емкость с кипятком опускаем получившуюся доску на несколько минут.
После того, как линейка станет более мягкой, аккуратно загибаем концы вверх. Если линейка сломается, то ничего страшного. Можно ее склеить или замазать трещину при их наличии.
Клеим поверх доски шкурку. Вместо нее можно использовать коврик для компьютерной мыши.
Раскрашиваем поверхность шкурки маркером. Сверху по желанию можно приклеить наклейку.
Из простого карандаша делаем подвески, отпиливая небольшие кусочки.
Одну сторону карандаша стачиваем напильником.
Красим карандаш белой замазкой-корректором.
Берем канцелярский нож и делаем небольшую выемку, куда вклеиваем кусок стержня от шариковой ручки.
Берем две бусинки и иголку. К одной стороне иголки сразу приклеиваем бусину.
Просовываем внутрь иглу с одной бусинкой и приклеиваем вторую с другой стороны иголки. Таким образом, колеса могут свободно вращаться.
Приклеиваем подвеску с колесами к доске. Фингерборд готов.

Аналогичным образом можно сделать фингерборд из картона, только без прибегания к горячей воде

Важно подобрать плотный картон, поскольку во время изгибов тонкий может попросту порваться

Используя различные маркеры и наклейки, можно сделать несколько фингербордов и чередовать их в игре.

Как сделать фингерборд из диска?

диск;
мини скейтборд для образца;
шариковая ручка;
ножницы;
зажигалка;
шкурка;
клей ПВА.

Кладем на диск уже готовый мини скейтборд и обводим шариковой ручкой контур.
Вырезаем из диска получившуюся фигуру (деку).
Зажигалкой плавим место сгибов по бокам доски для скейта. Диск размякнет и его можно будет загнуть вверх.
Приклеиваем сверху шкурку. Обрезаем по контуру деки.

Фингерборд из диска готов. Осталось приклеить к нему колеса. Информацию о том, как сделать колеса, можно получить в соответствующем разделе статьи ниже.

Самодельный фингерборд деревянный сделать достаточно сложно, поскольку в домашних условиях дерево трудно будет загнуть без повреждений. Лучше отдать предпочтение картону или диску.

Как сделать колеса для фингерборда?

Для создания колес и подвески к ним необходимо запастись следующими материалами:

резинка;
ножницы;
простой карандаш;
линейка деревянная;
лобзик;
клей;
циркуль;
напильник;
корректор-замазка.

Нужно взять тонкую резинку и отрезать два квадрата размером 1 см на 1 см. Это будут своеобразные амортизаторы.
Берем простой карандаш, отрезаем от него 2 палочки длиной примерно 1,7 см. Это будет ось.
Берем деревянную линейку и циркуль, которым обводим 8 небольших колес.
Соединяем колеса в пары и склеиваем между собой.
Берем простой карандаш и напильником спиливаем ребра.
Одну часть карандаша приклеиваем к первой резинке, вторую часть – ко второй резинке.
Берем замазку-корректор и красим колеса в белый цвет. Даем высохнуть.
Приклеиваем к имеющейся подвеске колесики. Оставляем сохнуть на ночь.

Любители делать все своими руками могут ознакомиться с нашим мастер-классом по изготовлению йо-йо. Веселого времяпровождения!

Источник

Фиксация электромотора самодельного скейта на электрической тяге

Электродвигатель приспосабливают в нижней области борда, используя при этом болты и хомуты. Это может быть крепление из алюминия либо из любого другого материала. Однако чтобы силовая установка во время движения находилась под защитой, не плохо было бы организовать прочный корпус, в обязанности которого входила бы данная защитная функция. Лучше всего изготовить такое приспособление из сетчатого материала, в этом случае электрический мотор будет хорошо вентилироваться.

Перед тем как расположить в защитном корпусе все составляющие двигателя, желательно набросать чертёж в масштабе 1:1. Так, при сборке у вас не возникнет лишних проблем. Контроллер нужно закрепить посредством 2-стороннего скотча, а проводки должны дислоцироваться в свободной нише.

Если вы не планируете использовать защитный корпус, то двигатель нужно собирать в таком порядке:

Надеваем большой ролик на ось колеса и закрепляем его.

Маленький ролик приспосабливаем на шкив мотора.

Объединяем оба ролика ремнём.

Далее нужно передвигать движок, обеспечивая тем самым натяжку ремешка. Удерживая натяжение, фиксируем моторчик в этом положении.

Следом организовываем аккумуляторную батарею и плату: закрепляем их поближе к центральной области.

Контроллер выводится на лицевую сторону электрического борда.

В общем-то всё — наш собственноручно изготовленный скейт на электрической тяге готов к испытаниям. После эксплуатации обычной доски, такое высокотехнологичное приспособление может показаться некоторым юзерам излишне тяжёлым, для выполнения некоторых сложных элементов. Зато вы смастерили «орудие труда» собственными руками и аналогов ему нет — оно уникально!

Кстати сказать, если по ходу эксплуатации выяснится, что вас не устраивает какая-либо составляющая конструкции, всегда можно модернизировать самодельный девайс: поменять контроллер к примеру либо установить силовой агрегат с более высоким показателем мощности.

Самоделка может предложить райдеру высокую постоянную скорость, чего нельзя достичь на обычной доске, постоянно отталкиваясь от земли ногами. Скейт на электротяге сэкономит вам силы и позволит удерживать стабильный высокий ход, что просто не может не веселить довольного изобретателя-экстримала.

Сейчас существует превеликое множество разновидностей электрифицированных бордов, однако сегодня довольно модно собирать подобные игрушки собственными руками. Почему бы вам не стать одним из таких умельцев, тем более, что в интернете полно информации на эту тему, а все детали для сборки можно приобрести в специализированных магазинах за чисто символические, по сравнению с готовыми моделями, деньги.

Cделать скейт своими руками

Собрать борд своими руками — это верный способ получить доску, которая будет подходить именно под твои личные предпочтения в езде. Кроме того, такая доска будет еще и эксклюзивной. Но как сделать скейт, с чего начинать, какие навыки для этого понадобятся? Портал SportBus попытается ответить на эти вопросы в данной статье.

В первую очередь ты должен хорошо знать конструкцию своей доски, для того, чтобы понимать какой именно вариант будет для тебя оптимальным.

Детально проанализируй все то, что может понадобиться тебе в конструкции будущей доски: определись большой скейт или маленький, реши на какой подвеске тебе будет удобнее исполнять любимые трюки, заранее продумай все возможные модификации, и только имея четкий план, приступай к закупке необходимых для производства деталей.

Существует два варианта для самостоятельного производства скейта: первый — это купить заводской комплект деталей и дополнить его всеми необходимыми тебе инновациями, второй возможный путь — это создавать доску «с нуля», руководствуясь при этом советами уже делавших это людей. Портал СпортБас рассмотрит оба возможных варианта.

Простой способ собрать скейт

В случае с приобретенным заводским комплектом, тебе придется самостоятельно прикрепить шкурку к поверхности деки

Данному процессу необходимо уделить особое внимание, во избежание складок и пузырей на поверхности

Если все же, появления пузырей избежать не удалось, необходимо дождаться пока приклеенная шкурка высохнет, а затем спустить лишний воздух при помощи иголки. После этого канцелярским ножом удали лишние куски шкурки на краях доски, и обработай все края напильником.

Закончив обработку краев тебе нужно подготовить отверстия для винтов в поверхности доски. Для этого, уже сквозь имеющиеся заводские отверстия шилом проткни те места, где будут крепиться подвесы.

Колеса тебе придется собирать отдельно. Внутрь каждого колеса необходимо впрессовать вначале первый подшипник, после него — специальную втулку, а затем второй подшипник. После этого ты можешь прикреплять колеса к подвесам: сначала установи по обеим сторонам шайбы, а затем соедини конструкцию в одно целое. Закрепив колеса, не забудь отрегулировать затяжку амортизаторов на них.

Способ для профессионалов

Самостоятельно скейт можно собирать и не из заводских запчастей, но для его сборки потребуется тот же принцип и та же последовательность, что и для сборки доски из заводских материалов.

В случае с самостоятельным изготовлением деталей, приготовься к тому, что придется самостоятельно клеить слои доски для деки, поэтому заранее продумай какую форму и ширину она будет иметь.

Иногда скейтеры, самостоятельно производящие доски для себя, делают на скейтах специальные вырезы, которые обеспечивают удобство наклона при езде.

Собирая скейтборд самостоятельно, чаще всего используют не заводскую шкурку, а обычный рулон наждачной бумаги. Деки, как и заводские аналоги, склеивают из семи/девяти слоев древесины. Идеальным деревом для деки является канадский или американский клен.

Подвески и подшипники лучше все–таки приобрести заводские, эксперименты с отливанием металлических изделий в домашних условиях зачастую очень плохо заканчиваются. Для производства необходимо приобретать подвески из стали и подшипники типа 608.

Рейзеры, скорее всего, также придется покупать заводские, приобретать лучше всего полиуретановые или резиновые модели.

Только скейт сбранный вручную полностью отражает индивидуальность его владельца

Вложив в изготовление собственной доски все свое мастерство и фантазию, ты сможешь быть полностью уверен в том, что доска не подведет тебя в самый ответственный момент и поможет в освоении новых уникальных трюков. Для пущей правдивости наших советов, мы дополнили статью с помощью скейтбординг видео, наглядно демонстрирующего все нюансы производства доски в домашних условиях.

Необходимые инструменты и материалы

Вначале, перед тем как собрать самодельный скейтборд, необходимо определиться, какой скейт вы хотите изготовить. Большой или малого размера. Каково его предназначение — просто для катания или выполнения сложных трюков.

Определившись с тем, каким в конечном результате будет скейтборд, находят чертежи и подготавливают необходимые инструменты и материалы для изготовления доски:

шаблон для будущей модели;
ножовка по дереву и канцелярский нож;
маркер и измерительная линейка;
электродрель;
шлифовальный инструмент;
отвертка и шурупы;
клей, клейкая лента и наждачная бумага;
деревянная доска;
полиуретан, мягкая ткань и льняное масло;
2 крепления и 4 колеса — для подвески доски.

Сборку скейтборда можно произвести 2 способами:

Для создания доски использовать только заводские элементы устройства, добавив при этом что-то свое.
Изготовить деку скейтборда исключительно своими руками, придерживаясь рекомендаций, что дают специалисты.

Как быстро собрать скейт

Как сделать скейт оптимально быстро, если, например, вы не владеете навыками столяра? При первом и самом простом способе сборки придется самому приклеивать к поверхности шкурку, после этого края скейта обрабатываются напильником.

Обработав доску, можно приступать к креплению подвесок и колес. В последнюю очередь нужно отрегулировать затяжку амортизатора.