7 Лоцман С-260
Еще одна ПВХ-лодка этого производителя оказалась в ТОП лучших благодаря своей безопасности, компактности и неприхотливости в использовании. Модель относят к гребным судам категории «С». В ней каждая деталь продумана так, чтобы, несмотря на свои габариты, лодка демонстрирует завидную послушность и хорошо держит заданный курс. Её активно используют охотники, есть прок от нее на рыбалке, и немалый.
Армированный поливинилхлорид (5 слоев) дает достаточную прочность надувным бортам, а два отдельных отсека делают её эксплуатацию безопасной. Дополнительное защитное покрытие ткани повышает устойчивость баллонов к ультрафиолету, агрессивным веществам и повреждениям. Стандартно комплектуется мешком для хранения, набором весел, ножным насосом, жёсткими сиденьями и набором для ремонта. В отзывах многие покупатели ссылаются на один недостаток: для удобства переноса вдвоем недостает ручек.
Тип двигателя
Снегоход на двух гусеницах или одной продается либо с двухтактным, либо с четырёхтактным двигателем. Каждый имеет свои преимущества и недостатки, поэтому выбираются они конкретно под требования водителя.
Плюсы четырёхтактного двигателя:
- Средний расход топлива экономичнее и меньше на 30% по сравнению с «двухтактником».
- Мягко рычит без шума и назойливых звуках.
- Легко справляются с тягов в гору.
- Неприхотлив к обслуживанию, вероятность с ним в полевых условиях без сложного оборудования высокая.
Но этот двигатель также обладает рядом отрицательных моментов:
- Низкое качество динамики.
- Сложно осуществляемые ремонтные работы.
Снегоход на гусеницах с двухтактым двигателем и его основные преимущества:
- Легко и за короткий срок натирает высокие обороты.
- Относительно четырёхтактного обладает меньшими габаритами и весом.
- Его литровая мощность выше в два раза по сравнению с другими типами двигателей.
- Если у него отсутствуют сложные электронные системы, то такой двигатель намного проще исправить в критической ситуации с подручными материалами.
Вот недостатки «двухтактника»:
- Обедненная топливовоздушная жидкость приводит частым критическим поломка транспорта.
- Высокий уровень издаваемого шума.
- Большой показатель расхода масла и топлива.
- Работа с маслом приводит к едким выбросам в атмосферу.
Самонадувающийся коврик или каремат (пенка): что выбрать
Главный недостаток каремата, коврика из полиуретана и аналогичных материалов — огромные размеры в свёрнутом виде: вы должны носить с собой рулон толщиной 15-20 сантиметров и высотой минимум в пол метра! Естественно, такую дуру в рюкзак не положишь, а если и положишь, ничего остального не влезет. Выход классический: пенку нужно сворачивать, класть в пустой рюкзак, расправлять внутри рюкзака, и в полученную дыру складывать оставшееся снаряжение. Мы так делали во времена, когда ещё не было жёстких рюкзаков с каркасами и удобными спинками. Чаще всего пенка закрепляется снаружи рюкзака. Иногда она безалаберно болтается и такого туриста хочется заставить ночевать на голых камнях.
При закреплении пенки на рюкзаке есть несколько минусов: на рюкзак может не налезть родной чехол от дождя и придётся покупать чехол большего размера. Чехол большего размера, в свою очередь, сильнее топорщится и парусит, а если дождь с ветром, то начинает хлопать в истерике. Если же использовать родной чехол для рюкзака, то пенку снаружи не повесишь: чехол ведь закрывает всю фурнитуру.
Снаружи рюкзака пенку может намочить дождь, даже небольшой, а сохнет она не очень хорошо, материал всё же пористый и поверхность немного влаги набирает. В итоге, пенка может увлажнить спальник, или попу, если вы достали её на время обеда, поэтому для пенки лучше приобрести чехол.
Если в путешествии придётся продираться через скалы, лес, кустарник, пенка будет мешать движению, а может даже и сама покоцается.
Ну и вообще, мне хочется, да и требуется, снимать эстетические фотографии, поэтому я не люблю, чтобы снаружи рюкзака что-то висело: котелки, пенки, резиновые сапоги и прочий походный стафф.
Наряду с размером основной минус пенки — это её низкий коэффициент теплоизоляции r-value, по которому можно судить о температурах использования данного типа снаряжения. Для пенки с r-value 1,1 – 1,7 в зависимости от толщины, такие температуры заканчиваются на подходе к нулю градусам, так что каремат лучше использовать только для летних походов. Для зимы нужно использовать уже 2 пенки, как минимум, и объём снаряжения возрастает ещё больше! При этом нужно понимать, что спальник при использовании пенки нужен более тёплый, чем при использовании толстых надувных ковриков.
Наконец, что касается комфорта: пенка не сглаживает неровности почвы, и спать на ней жёстче.
У пенки есть и плюсы. Они дешёвые, цена их около 500 рублей, хотя и менять их при интенсивном использовании придётся чаще
Можно не заботиться о сохранности и аккуратном использовании каремата, а это может быть важно в альпинизме, например, когда используется различное «острое» снаряжение, или происходят ночёвки на камнях
Пенки относительно лёгкие, из них можно нарезать разные полезные вещи: стельки, отбойники для воды на вёсла, изоляторы для ручек, на что фантазии хватит, в общем. Для уменьшения объёма пенки в свёрнутом виде её можно обрезать до длины полтора метра, или даже меньше, а под ноги в путешествии кидать рюкзак, или одежду.
История и цели создания
До производства лодки из серии Казанка 6 авиазавод им. С. П. Горбунова выпустил в продажу уже более 8 серийных моделей. Они пользовались популярностью у народа не только из–за массовости сбыта, но и по причине тщательного исследования «горбуновцами» замечаний и предложений судовладельцев. Так была определена потребность в легких, но грузоподъемных и вместительных хозяйственных гребных мотоботах, которые можно было бы сочетать с малосильным движителем. Для разработки проекта конструкторы длительный период изучали зарубежный опыт и наработки академика А. Н. Крылова, а также рекомендации ЦКБ «Нептун».
С конвейера они начали сходить в 1985 г. Джонбот тогда не был распространен повсеместно, так как покупатель медленно адаптировался к неизученному и новому строению изделия. Однако, такая форма была идеальной для массового высоко механизированного производства. Спрос на товар пополз вверх лишь на второй год продаж. Как результат соревнований в г. Нарва 1986 г., создатели глиссера удостоились диплома I степени за высокое качество изготовления мотосуден. До закрытия производства мотолодок на заводе в 1995 году была возможность приобрести различные модели из этой серии, включая и шестую.
Видео лодки Казанка 6:
Особенности утилитарных снегоходов
Утилитарные снегоходы, в отличие от других категорий мототранспорта, обычно используются для транспортировки грузов, рыбалки и других «спокойных» целей. Утилитарные снегоходы еще называют wide track, что в переводе означает «широкая гусеница».
В отличие от спортивных скоростных мотовездеходов, утилитарные модели обладают большей проходимостью, но имеют меньше спортивных характеристик. Также они обычно рассчитаны не на одного, а на два человека. Такие снегоходы более комфортные и приспособлены для езды на большие расстояния, нежели горные, в которых устраняют все не особо нужные детали для облегчения всей конструкции. Утилитарники не такие маневренные за счет большой гусеницы, но по этой же причине не так вязнут в рыхлом глубоком снегу.
Если говорить о скорости, утилитарные снегоходы способны развивать ее более 100 км/ч. Благодаря мощному двигателю, один вездеход способен перевозить 100 и более килограммов на санях-волокушах. Добавив к этому вес водителя и пассажира, увидим реальные его возможности. За способность транспортировать объемные грузы утилитарники в цене у охотников и рыбаков. На санях-волокушах легко можно увезти, например, тушу дикого кабана. Однако чтобы заправлять мощный двигатель, понадобится тратить немалые суммы денег. На 100 км снегоход расходует в среднем около 40 л 92-го бензина. Не трудно подсчитать, сколько будет стоить обслуживание такого снегохода.
Утилитарные мотовездеходы снабжаются многорычажной или телескопической подвеской, в зависимости от назначения техники. Выбор подвески влияет на управляемость и проходимость снегохода – выбирать обычно приходится между двумя этими параметрами. Так, транспортное средство с многрычажной подвеской управляется легче, но легко может зацепиться за какой-нибудь куст или корягу в лесу. Этот тип подвесок однозначно не подходит для охоты. Плюс телескопической подвески в том, что она делает снегоход более проходимым, но управлять им тогда труднее.
Назначение каремата
Каремат – это одно из названий туристического коврика. Он необходим для дополнительной теплоизоляции, используется как подстилка или основа для сидения, лежания, хранения вещей. Такая область применения формирует особые требования к материалу, его структуре и свойствам. Главное требование – хорошая теплоизоляция. Пенка должна защищать от низких температур во время походов.
Дополнительные требования к туристическому каримату:
- Водонепроницаемость. Материал не должен впитывать влагу, даже при длительном пребывании в воде.
- Небольшой вес. Туристический коврик является вспомогательным снаряжением, поэтому он имеет небольшую массу.
- Возможность компактного хранения, удобство переноса. Зачастую пенка делается на гибкой основе, которую удобно сматывать в рулон, компактно складывать.
Опытные и начинающие туристы поняли, что такое каремат в походах. На нем удобно сидеть у костра, из нескольких ковриков формируют теплоизоляционную основу палатки
Важно подобрать материал и размер модели. также учитывают технические, эксплуатационные характеристики
Важно: каремат должен быть безопасен для здоровья человека. Поэтому использовать самодельные модели не рекомендуется
Надежность туристических изоматов
В условиях длительного похода по удаленным от человеческого жилья местам, прочность туристического коврика является основополагающим критерием выбора. Конечно, самыми надежными являются обычные классические коврики-пенки. Они не боятся проколов, а путешественнику не нужно заботиться о сохранности изделия во время транспортировки и искать безопасное для изомата место на грунте.
Самонадувающиеся и надувные коврики бояться проколов и порезов. При таких дефектах снижаются термоизоляционные свойства, упругость и мягкость. Однако, современные производители изготавливают такие изоматы из прочных материалов, выдерживающие ночевки на голой земле без дополнительного защитного слоя.
К тому же у опытного путешественника в запасе всегда специальный ремонтный набор, включающий в себя клей. Мелкие проколы, с которыми сталкиваются туристы, легко ремонтируются в походных условиях. Самые хорошие самонадувающиеся модели при правильной эксплуатации сохраняют свои свойства в течение 20 лет и больше. Такими характеристиками не может похвастаться даже классический изомат-пенка, теряющие теплоизоляцию после 1-2 сезонов.
Самыми уязвимыми считаются надувные матрасы. В самонадувающихся изделиях присутствует слой пенки, которая и выполняет функцию терморегуляции. В надувной экипировке ее обычно нет, поэтому порез поверхности превратит коврик в сдутый мешок. Рекомендуется использовать такие изоматы только в палатках или с защитной подстилкой.
Толщина и размеры туристического коврика
Основное предназначение такой походной подстилки заключается в предохранении сидящего или спящего человека от холода и влаги. С этой задачей смогут справиться даже самые тонкие коврики. Ведь современные виды этого туристического снаряжения изготавливаются из полимеров, являющихся отличными теплоизоляционными и влагонепроницаемыми материалами.
Но для комфортного отдыха немаловажна и толщина изделия. Чем она больше, тем лучше сгладятся неровности грунта, и тем мягче будет подстилка.
Туристический каремат.
Толщина колеблется в пределах от 3 до 16 миллиметров, в зависимости от количества слоёв и качества использованных материалов. Качество подстилки определить достаточно просто – при сжимании пальцами её толщина должна быть не меньше трёх миллиметров. Толстым ковриком считается изделие, имеющее толщину не менее 1,6 сантиметра.
Размер стандартного изомата, на котором может разместиться взрослый мужчина, варьируется в пределах 1,8-2 метров (длина) и 50-60 сантиметров (ширина). У надувных и самонадувающихся моделей толщина может достигать 6-10 сантиметров, в зависимости от производителя и разновидности изделия. А у «сидушек» от 3 до 6 сантиметров.
Двуспальные или большие модели обладают заметно увеличенной шириной (в пределах 1,19-1,32 метра) при стандартной длине. Это неплохой вариант подстилки для палатки на два человека.
Средний вес односпальной модели до 450 грамм, но есть и облегчённые подстилки с весом всего в 200-250 грамм. Надувные изделия весят в среднем от 600 до 900 грамм. Есть и настоящие «тяжеловесы» в 4 килограмма, рассчитанные на использование в экспедициях.
Требования к турникам
Если человек решил сделать для себя спортивный турник самостоятельно, то перед его проектированием и установкой нужно чётко понимать, каким требованиям такой снаряд должен соответствовать.
Во-первых, швы, выполненные при помощи сварки, должны быть качественными, надежными, аккуратными, без изъянов.
Во-вторых, все несущие элементы турника должны быть изготовлены из металла. Дерево в этом случае не применяется по ряду причин.
В-третьих, выбор трубы — одно из самых основных правил. Лучше, если труба будет круглая, поскольку, в отличии от квадратной, гнется она плавно. Второй вариант непрактичен, так как под нагрузками может резко согнуться, и травм в таком случае будет не избежать. Иногда все же возможно применение квадратной трубы, но при условии, что предел прочности не превышен. Между прочим, в эпоху Брежнева в СССР изготавливали качественные металлические гардины, можно использовать их. По прочности они одни из первых.
В-четвертых, во время тренировок на снаряде особая нагрузка приходится на его углы
Поэтому на эти места следует обратить особое внимание
В-пятых, если решено разместить снаряд дома, то стены под него должны быть капитальными, прочными, крепкими ,готовыми выдерживать большие нагрузки.
Как выбрать подходящий каремат?
Выбор каремата может быть не простым, так как необходимо учитывать различные критерии: размер, материал, цветовую гамму и др. Количество вариаций может быть огромным, поэтому стоит руководствоваться следующими рекомендациями.
- Размер. Существуют карематы разных размеров, поэтому необходимо определиться с тем, какой размер будет оптимальным. Если каремат будет использоваться для пикника, то стоит выбрать компактный вариант, а если для отдыха на природе с большой компанией, то каремат должен быть большего размера.
- Материал. Карематы могут быть изготовлены из различных материалов: нейлона, полиэстера, хлопка и др. Необходимо учитывать потребности и условия использования для определения нужного материала. Если планируется использование каремата на длительное время в жаркую пору года, то стоит выбрать каремат из легкого материала, который не будет препятствовать циркуляции воздуха и не создаст большой теплоизоляции.
- Цвет. Карематы могут иметь различные цвета и рисунки на ткани. Выбирая цвет, можно учитывать личные предпочтения и цели использования каремата. Например, для релаксации на природе можно выбрать яркий каремат с оригинальным орнаментом, а для использования на пикнике — нейтральный.
Рейтинг популярных самонадувающихся туристических ковриков свыше 10000 рублей
Outwell Dreamcatcher Single
Самонадувающийся коврик обладает комфортной толщиной в 12 см и универсальными размерами 200*75 см, весов в 3300 граммов, в сложенном виде — 78*21 см. Изготовлен из полиэстера, верхняя поверхность имеет специальное нескользящее покрытие.
Коэффициент теплоизоляции составляет 7,5, что, по мнению покупателей, позволяет брать этот походный аксессуар для походов в зимнее время. Он выдерживает температуру до -34ºС. Двойной клапан типа AFC Valve способен быстро наполнить или снизить количество воздуха внутри изделия. Внутренний объем заполнен материалом-пенкой в виде сот. В комплекте прилагается защитный чехол. Стоимость составляет 11500 рублей.
коврик самонадувающийся Outwell Dreamcatcher Single
Достоинства:
- высокий R-Value;
- нескользящая поверхность;
- двойной клапан.
Недостатки:
- высокая цена;
- большой вес.
Therm-a-Rest LuxuryMap Large Poseidon
По описанию производителя самонадувной изомат предназначен для занятий декатлоном, подходит для надувного дна лодки в круглогодичных условиях. Размеры составляют 196*64*7,6 см, в сложенном виде — 66*24 см, вес — 1900 граммов. Изготовлен из полиэстера с наполнением из полиуретановой пены, которая не крошится и не плесневеет. Благодаря сложной схеме перфорации создает максимальную поддержку тела в горизонтальном положении.
Два клапана TwinLock быстро наполняют и сдувают коврик, причем изделие самостоятельно заполняется воздухом на большую часть объема. Верхняя сторона обладает нескользящим покрытием приятным на ощупь. В комплекте идет защитный чехол, предохраняющий коврик при транспортировке. Стоимость изделия — 16990 рублей.
коврик самонадувающийся Therm-a-Rest LuxuryMap Large Poseidon
Достоинства:
- легкий;
- два клапана;
- защитный чехол;
- максимальный комфорт.
Недостатки:
высокая цена.
Особенности фольгированных туристических ковриков
Алюминиевая фольга, которую наносят на обе или одну сторону кариматов, обеспечивает защиту изделия и тела человека от влаги и холода, а также препятствует проникновению бактерий. Этот материал отличается высокой степенью теплопроводности и в то же время обладает нужной гибкостью. Этот слой абсолютно безопасен для организма. Фольгированными могут быть пенки, самонадувающиеся и надувные коврики.
Такой туристический коврик вначале эксплуатации имеет высокую теплоизоляцию, но со временем она уменьшается из-за того, что «несвязанная» молекулярная структура материала быстро спрессовывается, и из-за этого теряет свои теплоизоляционные характеристики.
Тонкие алюминиевые разновидности таких карематов можно складывать многократно и на выходе получить малые размеры изделия, да и их вес тоже самый маленький среди всех существующих туристических кариматов.
В отличие от них новые модели более дорогих ковриков изготавливают из ЭВА – этиленвинилацетата, который в своей структуре имеет закрытые поры, поэтому более долговечен и не сжимается под тяжестью тела. Этот материал более надежен и прочен. В частности, сейчас пользуется особой популярностью коврик туристический с алюминиевой фольгой CM04. Где две последние буквы с цифрами являются обозначением модели. Его можно брать с собой в поход на берег водоема, в лес или заниматься на нем спортом. Внутренняя часть изделия выполнена из мягкого и водостойкого материала, а наружная из фольги. На коврике имеются специальные ремни для транспортировки.
Как выбрать надувную лодку для охоты
Определить единые критерии выбора плавсредства невозможно. Каждый охотник должен опираться на предпочтения и особенности местности/компании.
Особенности
Удобство хранения, компактность, простота транспортировки влияют на размер и вместительность. Лодка для охоты, рассчитанная на одного-двух человек отличается малыми габаритами и удобством хранения. Охотничью складную лодку легко транспортировать в обычном багажнике.
Вместительность зависит от типа конструкции (жесткая/надувная) и от объема баллонов. Узкие судна с высокими объемными баллонами безопасные, но менее вместительные. В то время как на широкой лодке поместится больше вещей и охотников, но через низкие баллоны внутрь может попадать вода.
Заядлым охотникам или рыболовам подойдут вместительные лодки, которые смогут выдержать еще одного человека и большой улов. Кроме этого, большие лодки имеют большее количество изолированных баллонов, что обеспечивает безопасность эксплуатации.
Конструкция надувных лодок для охоты
Конструктивные особенности обеспечивают скорость перемещения и возможность пройти в самые труднодоступные участки:
- Носовая часть – основа безопасности пассажиров и вещей. Задранный и острый обеспечивает быстрое перемещение, позволяет комфортно проезжать через густые заросли, а также не допускает попадание воды при стремительном движении или на реке с волнами.
- Корма U-образнойформы удобна на небольших озерах и заводях. Замкнутая чаще используется на моторно-гребных с жестким транцом.
- Привальный брус, расположенный вдоль бортов гасит волны и раздвигает густые заросли, что обеспечивает безопасность. В качестве альтернативы допустим резиновый обхват.
- Днище. Водоизмещающий тип – плоское дно, используется на большинстве тихоходных суден. Такие лодки устойчивы во время стоянки, быстро разгоняются, но скорость их ограничена и определяется объемом водоизмещения. Глиссирующие сделаны в форме конуса, разрезают волны при скоростном движении, но менее устойчивы во время стоянки. Жесткость дна определяется настилом. Распространенный – сланевый, то есть при сборке вставляются фанерные или алюминиевые листы, которые прочно удерживаются благодаря высокому давлению внутри боковых баллонов.
- Возможность использовать весла или мотор в зависимости от типа кормы и скорости перемещения.
Грузоподъемность
Максимальная грузоподъемность должна учитывать вес охотника, его снаряжение, объем улова. Дополнительно рассчитывают на вес еще одного пассажира, однако этот фактор не влияет на вместительность и удобное расположение пассажиров внутри судна.
Габариты и вес
Это, пожалуй, определяющий критерий, сказывающийся на стоимости, удобстве хранения или транспортировки. В таком аспекте надувные лодки более выгодные по сравнению с жесткокорпусными. Однако у них есть 2 минуса: ограниченная проходимость и обязательная предварительная подготовка (накачивание перед использованием или просушиванием, сдувание перед транспортировкой).
Некоторые компактные модели охотник сможет транспортировать на крыше автомобиля, но крупногабаритные судна нуждаются в специальном лодочном прицепе, использовать который можно при определенном рельефе береговой зоны. Алюминиевые и пластиковые лодки довольно устойчивые и надежные. В них охотник сможет встать перед выстрелом.
Какие надувные лодки подходят для охоты
Надувная лодка для охоты должна быть удобной для своего хозяина и отвечать всем его актуальным запросам. Удачным вариантом считаются лодки ПВХ длиной от 3,5 метров. Они довольно устойчивые, в них стрелок может встать, а также внутри достаточно места для размещения всего снаряжения и добычи. В идеале рассчитывать максимальную грузоподъемность судна на еще одного дополнительного человека со снаряжением.
Дополнительные критерии для выбора:
- тип конструкции;
- удобство хранения и транспортировки;
- возможность установить сиденья, дно или мотор;
- цвет лодки.
История создания
Около тридцати лет назад коврик для туристов имел вид обыкновенного надувного матраса для плавания. Он изготавливался из тонкой резины. Его единственным преимуществом был малый объем в сдутом состоянии. Такой туристический коврик обладал существенным недостатком: частое и легкое повреждение каркаса.
С 70-х годов началась новая эра для туристического снаряжения. Стали использоваться новые технологии в производстве вспененных материалов, и воздух как отличный теплоизолятор нашел свое применение в изготовлении различных моделей ковриков.
В 1985 году на основе вспененных полимеров был изобретен улучшенный тип утеплителя – изолон.
каремат – это… Что такое каремат?
Каремат — Каремат, изомат, пенка или же коврик туристический — теплоизолирующий коврик, подстилаемый под спальный мешок (на дно палатки) для защиты от холода и влаги, а также для смягчения неровностей поверхности (земли, снега, льда — … Энциклопедия туриста
Каремат — (англ. Karrimat), или туристский коврик, или пенка лист из двуслойного вспененного полиуретана, обычно ярко окрашенный. Предназначен для предохранения спального мешка от влаги и холода подкладывается под спальник на днище палатки, пол, или… … Википедия
Туристский коврик — Коврик «пенка» в скрученном состоянии Туристский коврик (жарг. «пенка», «каримат» или «каремат», «изомат») коврик, используемый для теплоизоляции между телом лежащего человека и почвой, а также для повышения комфорта сна туриста и предохране … Википедия
коврик — половичок, половик, автоковер, подстилка, ковром, ковер, циновка Словарь русских синонимов. коврик сущ., кол во синонимов: 17 • автоковер (2) • … Словарь синонимов
подстилка — мат, подпевала, кошма, стелька, мара, девка, шлюха, прокладка, лахудра, блядища, подстилочка, блядюга, блядушка, путана, лярва, падла, блядь, стервоза, постилка, гулящая, потаскунья, курва, матрас, хипесница, шалава, потаскушка, шмара, сфагнум,… … Словарь синонимов
Категория:Бивуак — Страницы в категории «Бивуак» {{#ifeq:8|1|Эта категория содержит только следующую страницу.|Эта категория содержит следующие 8 страницы из 8.}} Г ГорелкаК Каремат КЛМН П ПалаткаР РюкзакС … Энциклопедия туриста
Видео: Каремат – что выбрать – скручиваем или складываем
Есть целый список вещей, без которых невозможно представить себе туристический поход. Это палатка, рюкзак, спальный мешок, карта, компас. Когда же группа туристов останавливается на ночлег и разбивает свой временный лагерь, то такой процесс нельзя осуществить без применения специального коврика, называемого карематом. Каремат – что это такое? Обязательный элемент снаряжения любого туриста. Без него ночной сон или отдых на природе может превратиться в настоящую муку. Без туристического коврика путешественник рискует заработать себе радикулит или другие неприятные недуги.
