Квадроциклы. Виды и применение. Плюсы и минусы. Особенности

Yacota Sporty XX

Плюсы

• Подойдет для подростков
• Не требует специального обслуживания
• Низкая цена
• Безопасность
• Небольшие габариты
• Легкость

Минусы

Малая мощность

От 78 000 ₽

Дешевый и надежный квадроцикл с 4-хтактным двигателем мощностью 9 лошадиных сил. С учетом объема 125 кубических сантиметров это представляется оптимальными показателями для начинающих пользователей. Модель спокойно выдерживает груз до 100 кг, так что даже взрослые вполне могут пользоваться транспортным средством. Квадроцикл очень устойчиво держится на дороге и не теряет сцепление с поверхностью даже при сложных погодных условиях.

Квадроцикл

По сути, квадроцикл это четырёхколёсный мотоцикл, обладающий рядом особенностей:

• Педали квадроцикла используются только для переключения скоростей.
• Аппарат оснащается мотоциклетным рулём.
• В машине нет салона, а только сиденье.
• Для управления используется ручка газа и тормоза, находящиеся на руле.
• Для управления квадроциклом требуются права категории «A1».

Одно из главных различий квадрицикла и квадроцикла – конструкция. Первый аппарат больше напоминает миниатюрную машину или багги, а второй похож на небольшой трактор.

Существует четыре основных разновидности квадроциклов: утилитарные, спортивные, туристические и городские. Каждый аппарат предназначен для определённых задач:

• Утилитарные аппараты. Это универсальная техника, которая используется для активного отдыха и работы. Утилитарники могут перевозить или буксировать груз, проезжать по пересечённой местности, песку, снегу и заболоченным участкам.
• Спортивные. Гоночные аппараты позволяют развить высокую скорость (более 100 км/ч). Машины не отличаются особой проходимостью и грузоподъёмностью.
• Туристические квадроциклы. Это комфортабельная техника, предназначенная для продолжительных путешествий. Туристические аппараты не отличаются высокой скоростью, но могут проехать практически где угодно.
• Городские квадроциклы адаптированы для езды по асфальту. Их стихия — асфальт и город.

Разница между квадроциклом и квадрициклом заключается и в предназначении. Первый аппарат – рабочая лошадка, а второй — это комфортабельный транспорт.

Двухместный квадроцикл Can-Am Outlander MAX Limited

Двухместный квадроцикл Can-Am Outlander MAX Limited

Когда дело доходит до роскоши в сегменте двухместных квадроциклов, Can-Am Outlander MAX Limited пытается поставить галочки на всех возможных позициях прайса. Эта модель доступна только с двигателем ROTAX 1000R мощностью 91 л.с.

Этот ATV поставляется с такими дополнительными опциями, как 7,6-дюймовый цифровой дисплей, амортизаторы FOX 1.5 Podium QS3, 27-дюймовые шины Maxxis Bighorn 2.0,14-дюймовые литые алюминиевые диски, встроенный GPS Garmin Montana 650T GPS с 5-мп камерой, сверхмощный передний и задний бамперы и лебедка Warn с усилием 1360 кг.

Квадроциклы

Квадроцикл и квадрицикл – это разные транспортные средства. Понятие квадроцикла в российском законодательстве отсутствует. Однако термин «квадроцикл» является устоявшимся и широко используется для обозначения внедорожных четырехколесных средств, которые по-другому именуются как мотовездеходы. Государственным стандартом РФ ГОСТ Р 52008-2003 «Средства мототранспортные четырехколесные внедорожные. Общие технические требования» (введен в действие Постановлением Госстандарта России от 29.01.2003 N 36-ст)  дано определение мотовездехода. Мотовездеход (читай – квадроцикл) относится к мототранспортным внедорожным четырехколесным средствам с шинами низкого давления, имеющим сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенным для передвижения только одного человека (водителя) вне дорог общего пользования.

Квадроцикл

Ни одна из категорий и подкатегорий транспортных средств (установленных законом о безопасности дорожного движения) не включает в себя мотовездеходы (квадроциклы). Для этого большого класса самоходных машин (к которым относятся и квадроциклы) введены специальные категории, которые существуют отдельно и никак не связаны с категориями транспортных средств. Эти специальные категории утверждены Постановлением Правительства РФ от 12.07.1999 N 796 (ред. от 17.11.2015). Квадроциклы относятся к категории АI (не путать с категорией A1).

Еще раз напомним, что передвижение на квадроциклах по дорогам общего пользования категорически запрещено. Ездить на квадроциклах можно лишь за городом, вне дорог, либо на закрытых площадках.

Регистрация квадроциклов осуществляется в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (далее – Гостехнадзор).

Двухместный квадроцикл Polaris Sportsman 6×6 570

Двухместный квадроцикл Polaris Sportsman 6×6 570

Polaris имеет долгую историю строительства шестиколесных квадроциклов, и Sportsman 6 х 6 570 продолжает эту традицию.

Polaris Sportsman 6 х 6 имеет много общего с X2, включая тот же двигатель ProStar 570, переднюю подвеску MacPherson и заднюю подвеску на двойных рычагах . Дополнительные два колеса увеличивают колесную базу до 223 см, дорожный просвет увеличивается до 28,5 см, а общая ширина остается неизменной.

При схеме 6 х 6 возможности увеличиваются — грузоподъемность грузового отсека составляет 362 кг и масса буксируемого прицепа – 680 кг.

Рекомендации при выборе

Сделать шаг к экстремальной мечте очень просто. С вездеходом вы сможете нестись на скорости по непроходимым местам и получать от этого удовольствие. Чтобы сделать выбор, заходите на сайт компании Motomarine, где представлены лучшие товары для активного отдыха. Каталог наполнен популярными моделями квадроциклов, заслужившими множество положительных отзывов от пользователей.

Среди известных производителей вездеходов выделяют Avantis, Wels, Baltmotors, BSE, Motoland, C.moto и др. Все эти бренды отлично себя зарекомендовали на мировом рынке мототехники и пользуются огромной популярностью в России и за рубежом.

При выборе квадроцикла следует обращать внимание на мощность, объем двигателя, габариты, дизайн. Благодаря широкому ассортименту моделей легко подобрать вездеход не только для мужчины или женщины, но и для ребенка. Активный отдых может стать вашей семейной традицией, в которой с удовольствием поучаствует каждый

Активный отдых может стать вашей семейной традицией, в которой с удовольствием поучаствует каждый.

2-тактный движок – 2-stroke engine

Главное отличие этого типа от предыдущего в том, что цикл работы осуществляется за 1 оборот, а не за 2.

Физический процесс работы идентичен, однако есть отличие:

1. Поршень внизу в мёртвой точке, происходит впрыск и моментальное воспламенение топлива.
2. Сгорание горючего и выталкивание отходов в выпускной клапан.

Дилемма, появляющаяся исходя из выбора между данными видами ДВС, решается в зависимости от области применения техники, которую Вы желаете приобрести.

Например, меньший вес и большая мощность двухтактных моделей идеален для квадриков спорт-класса. Для утилитарных, наоборот, подойдут 4-тактники, которые более закалены для определённого рода нагрузок.

Главные плюсы «двушек»:

• Легкость при изготовлении, а, следовательно, дешевизна;
• Простота конструкции;
• Маленькая масса;
• Отличные показатели мощности;

Минусы:

• Неэкономичность;
• Повышенная «шумность»;
• Относительно частое ТО.

Плюсы «чётверок»:

• Малошумность;
• Экологичность;
• Экономичность;
• Длительное использование.

Минусы:

• Высокая стоимость;
• Дороговизна ремонта;
• Габаритность;
• Малая производительность по сравнению с аналогичным по объёму двухтактником.

Преимущества квадроциклов от канадской компании BRP

Канадская компания Bombardier Recreational Products (BRP) специализируется на производстве снегоходов и квадроциклов. В истории компании, которая началась в 1942 году, предпринимались попытки запуска производства внедорожников, однако главное направление — разработка современных мобильных средств передвижения, рассчитанных на нетипичные условия эксплуатации.

Популярность внедорожной техники BRP объясняется следующими критериями:

• высокая надежность квадроциклов, что подтверждается длительным сроком эксплуатации;
• исключительное качество всех деталей;
• внушительный модельный ряд мотовездеходов, включающий различные виды техники: спортивный, утилитарные и туристические;
• вся техника компании BRP оснащена современными технологическими системами;
• инженеры-конструкторы компании постоянно разрабатывают и внедряют новые концепты и технологические решения, создавая мобильные средства передвижения с уникальными параметрами, внешним видом и техническими характеристиками.

Главное отличие компании от других производителей — стремление создавать более технологически совершенную, отличающуюся от других по внешнему виду и техническим параметрам технику.

Технический обзор квадроциклов

Регистрация квадроцикла в качестве транспортного средства означает, что на него распространяются те же правовые нормы, что и на обычном легковом автомобиле, – как с точки зрения технических осмотров, так и с точки зрения прав и обязанностей. Водитель должен передвигаться по дорогам, предназначенным для этого и приспособленным, в том числе и в лесу. Водители квадроциклов не имеют разрешения на вождение в каких-либо районах леса.

По сути, учитывая мощность мотора и структуру подвески, квадроциклы – это автомобили, и поэтому требуют ежегодных регулярных технических осмотров. Проверяются те же элементы, что и в любом другом транспортном средстве, используемом для движения.  Стоимость такого обследования составляет те же суммы что и осмотр маленького авто – смарта, например. Если квадроцикл правильно зарегистрирован, в соответствии с последними изменениями в актах, то водитель имеет права передвигаться на нем.

Квадроцикл с прицепом

Проверяются следующие элементы: тормоза, амортизаторы, возможные «провалы», освещение, состояние шин, зеркал и т. д.

Если квадроцикл остановлен для осмотра, водитель должен иметь при себе:

• свидетельство о регистрации вместе с подтверждением действительных технических испытаний;
• документ, подтверждающий страховку транспортного средства
• водительские права соответствующей категории (в зависимости от регистрации).

Технический обзор квадроциклов

Регистрация квадроцикла в качестве транспортного средства означает, что на него распространяются те же правовые нормы, что и на обычном легковом автомобиле, – как с точки зрения технических осмотров, так и с точки зрения прав и обязанностей. Водитель должен передвигаться по дорогам, предназначенным для этого и приспособленным, в том числе и в лесу. Водители квадроциклов не имеют разрешения на вождение в каких-либо районах леса.

По сути, учитывая мощность мотора и структуру подвески, квадроциклы – это автомобили, и поэтому требуют ежегодных регулярных технических осмотров. Проверяются те же элементы, что и в любом другом транспортном средстве, используемом для движения.  Стоимость такого обследования составляет те же суммы что и осмотр маленького авто – смарта, например. Если квадроцикл правильно зарегистрирован, в соответствии с последними изменениями в актах, то водитель имеет права передвигаться на нем.

Квадроцикл с прицепом

Проверяются следующие элементы: тормоза, амортизаторы, возможные «провалы», освещение, состояние шин, зеркал и т. д.

Если квадроцикл остановлен для осмотра, водитель должен иметь при себе:

• свидетельство о регистрации вместе с подтверждением действительных технических испытаний;
• документ, подтверждающий страховку транспортного средства
• водительские права соответствующей категории (в зависимости от регистрации).

Взрослые электроквадроциклы

Электроквадроцикл 03 (СУПЕР ТЯГАЧ)

Электроквадроцикл 03 (СУПЕР ТЯГАЧ) – супермощный квардроцикл, вездеход, который позволит испытать радость езды по бездорожью. Большие колеса с легкостью преодолевают все препятствия и обеспечивают отл..

Скорость	до 45 км/ч
Расстояние	до 60 км
Мощность	3000 Вт
Батарея	55Ач 60В
Вес	260 кг

Электроквадроцикл EL-Sport Teenager ATV 750W 48V/20Ah

Электроквадроцикл EL-Sport Teenager ATV 750W 48V/20Ah – экологичный транспорт с мощным мотором, который поражает своими ходовыми качествами. Квадроцикл двигается практически бесшумно, а бла..

Электроквадроцикл SHERHAN 2000

Электроквадроцикл SHERHAN 2000 – мощный и современный квадроцикл, разработанный специально для детей и взрослых. Электротранспорт подходит для детей в возрасте старше 7 лет. Мощные колеса позволяют ле..

Электроквадроцикл ДАЧНИК-01У

Электроквадроцикл ДАЧНИК-01У – практичный и современный квадроцикл, созданный для подростков и взрослых, вес которых не превышает 110 килограмм. Мощные колеса позволяют с легкостью преодолеть рас..

Электроквадроцикл 4х4

Описание товара: Электрический квадроцикл “4х4” мощностью 5кВт, питается от 2-х видов аккумуляторов: свинцового АGM 6 шт х12В (72В) 44АЧ, время зарядки 8 часов литиевого 72В, 40..

Оформляя заказ в нашей компании, вы получаете следующие преимущества:

• Все решения поставляются от ведущих производителей.
• Транспортные средства безопасны на 100% и сертифицированы.
• Полное соответствие заявленным техническим характеристикам.
• Специалисты готовы помочь вам с выбором и учесть ваш бюджет.
• Оформляется длительная гарантия.
• Доставка проводится точно в срок.

Только у нас вы можете купить электроквадроцикл взрослый всего за 5 минут по лучшей цене на рынке, так как мы сотрудничаем с ведущими производителями. Сделайте заказ на сайте или свяжитесь с нашим консультантом по телефону прямо сейчас.

Чем электрическая модель лучше стандартной?

Представьте, какая сумма уходит за долгие годы эксплуатации? Неважно, предоставляете ли вы транспортное средство в аренду или используете самостоятельно – затраты на обслуживание и топливо одинаково высокие. Это локальный или капитальный ремонт, расходы на жидкое топливо, регулярный технический осмотр и т.д

Электроквадроциклы взрослые купить в Москве стоит тем, кто не хочет тратить гигантскую сумму на техобслуживание

Электромотор лишен уязвимых подвижных деталей, поэтому поломки исключены. Конструкция крепкая и используются прочные материалы. Даже интенсивная езда по заснеженному лесу в суровом российском климате не приведет к поломке транспортного средства при соблюдении инструкции по эксплуатации

Электроквадроциклы взрослые купить в Москве стоит тем, кто не хочет тратить гигантскую сумму на техобслуживание. Электромотор лишен уязвимых подвижных деталей, поэтому поломки исключены. Конструкция крепкая и используются прочные материалы. Даже интенсивная езда по заснеженному лесу в суровом российском климате не приведет к поломке транспортного средства при соблюдении инструкции по эксплуатации.

1. Все квадроциклы электро взрослые оснащены двигателем, мощность которого достигает 5000 Вт. Поэтому вы легко разгонитесь до 50-60 километров в час и получите максимум удовольствия от экстремальной езды.
2. В ходе эксплуатации мотор не шумит, поэтому решение удачно подходит для охоты.
3. Аккумулятор позволяет проехать более 50 километров на одном заряде, а для восполнения энергии достаточно подключить его к розетке на несколько часов.
4. Высокая безопасность обеспечивается за счет тормозной системы, подвески и амортизаторов, большого диаметра колес и специального рисунка протектора. Управление идеальное даже при езде в суровых условиях.
5. Нет затрат на техническое обслуживание и жидкое топливо, а для эксплуатации не нужно регистрировать транспортное средство в ГИБДД.

Недорогие модели

Среди бюджетных вариантов UTV есть как зарубежные (в основном, китайские) модели, так и отечественные. Стоимость таких квадроциклов начинается от $6.000.

Русская механика РМ 650

Отечественный мотовездеход небольших габаритов, но комфортный и надежный. Он оснащен мощным мотором, двумя независимыми подвесками, механической трансмиссией с центробежным сцеплением, двигателем с жидкостным охлаждением.

Модель предназначена для двух человек – водителя и пассажира. Поэтому это отличный вариант для тех, кто ищет подходящие утилитарные квадроциклы для деревни двухместные.

В базовой комплектации утилитарник оснащен грузовыми решетками (передней и задней), светотехникой, лебедкой электрического типа. Идеальный вариант для сельской местности, загородных домов, охотников и рыбаков.

CFMOTO X4 Basic

Один из недорогих вариантов, выпущенной китайской компанией CFMOTO. Он оснащен небольшим, но надежным и экономичным двигателем с жидкостным охлаждением.

Данный квадроцикл небольших размеров и с интересным дизайном. Отличный вариант для подростков, девушек или начинающих водителей утилитарной техники. Хорошим дополнением этих характеристик будет установка электрического усилителя руля.

Опасность при неправильном использовании

Квадроцикл может быть опасным транспортным средством, особенно при неправильном использовании. Несоблюдение правил дорожного движения и безопасности может привести к серьезным травмам и даже к смертельному исходу.

Одной из главных причин опасности использования квадроцикла является недостаточная подготовка водителя

Важно понимать, что квадроцикл не является игрушкой и требует определенных навыков управления. Необходимо обучение правилам управления, а также использование защитного снаряжения

Неправильное езды на квадроцикле может привести к опасному перегибу или крену, который может привести к серьезным травмам

Важно соблюдать правила безопасности на дороге, в том числе максимальную скорость и правильную позицию тела при езде

Кроме того, езда на квадроцикле может быть опасна на неровной местности

Важно быть внимательными и предельно осторожными при пересечении препятствий и даже при прохождении небольших возвышений

Итак, квадроцикл имеет определенные риски использования, но при соблюдении правил безопасности и ответственного вождения, квадроцикл может стать надежным и удобным транспортным средством для любителей активного времяпровождения и отдыха на природе.

Топ-2. ATV Classic 200

Рейтинг (2021): 4.50

• Характеристики
  • Средняя цена: 99900 руб.
• Скорость (км/ч): 70
• Мощность двигателя (л. с.): 16,0
• Объем двигателя (см3): 200
• Дорожный просвет (мм): 180
• Нагрузка (кг): 200

Среди недорогих квадроциклов, работающих на бензине, эта модель отличается наиболее стильным дизайном, мощностью двигателя, комфортом и безопасностью езды. Бюджетная модель для взрослых и детей старше 14 лет имеет минимальную комплектацию, но и самую низкую стоимость в линейке 200-кубовых аналогов. Модель может похвастаться ограничителем мощности, индикатором скоростей, светодиодными фарами и другими приятными для низкой цены опциями. Хорошо преодолевает бездорожье, устойчиво ведёт себя во время езды, и, несмотря на внушительные габариты, может похвастаться проходимостью и маневренностью. Многие владельцы сетуют на дороговизну запчастей, также оставляет желать лучшего и качество сборки.

Плюсы и минусы

• Регулируемая жесткость амортизаторов
• Интересный дизайн
• Высокая проходимость

• Невысокое качество сборки
• Дорогое обслуживание

10 лучших детских квадроциклов

Историческая справка

Первый мотовездеход создала японская «Honda» в 1970. Тогда это был ещё не квадроцикл, а трицикл – трёхколёсный аппарат получил модельное обозначение US90 (ATC90). Это был небольшой аппарат с 4-ступенчатой коробкой передач и двигателем в 90 см3, предназначенный прежде всего для американского рынка. При этом он ездил на шинах очень низкого давления (2,2 PSI или 0,15 бар) и за счёт очень малого удельного давления на поверхность мог даже плавать, если вес седока был не очень большим. Правда, уже спустя несколько лет шины на первой модели пришлось заменить – слишком уж легко они прокалывались. Колёса остались широкопрофильными, но стали более прочными и, соответственно, тяжёлыми, и ни о какой возможности плавать уже речи не шло. Стоит отметить, что те самые первые «дутые» шины обеспечивали аппарату и мягкость хода, играя роль подвески, так что ни в какой механической подвеске первые трициклы не нуждались. Когда от шин низкого давления пришлось отказаться, появилась и механическая подвеска. Первые трициклы использовались, в основном, в развлекательных целях.

создала первый четырёхколёсный аппарат (квадроцикл) в 1982 (QuadRunner LT125). Он позиционировался как «развлекательная модель для начинающих». Спустя три года появился первый настоящий конкурент трициклов – модель «Suzuki» LT250R QuadRacer. Квадроцикл отличался сложной конструкцией подвески, разработанной специально для долгих вояжей, двухтактным двигателем с жидкостным охлаждением и поначалу 5-, а потом 6-скоростной трансмиссией с полностью ручным переключением. Эта машина была разработана уже для вождения опытными водителями. В 1986 «Honda» разработала квадроцикл FourTrax TRX250R; в том же году представила модель FourTrax TRX350 4×4, положив тем самым начало эре полноприводных квадроциклов (до того все они были заднеприводными). Вслед за «Honda» и другие производители начали выпускать полноприводные модели квадроциклов, которые остаются, пожалуй, самыми популярными на рынке. Ими пользуются охотники, фермеры, землевладельцы, строители и т. д.

Классификация квадроциклов

В связи с популярностью данного вида транспорта даже возник термин – квадромания, а также была создана классификация квадроциклов на:

• утилитарные.
• спортивные;
• туристические;
• детские.

Утилитарные

Утилитарный – это вид квадроциклов, который по праву считается самым универсальным. Он отличается лучшей проходимостью, способен забираться на крутые участки и проехать там, где, казалось бы, сделать это невозможно. Данный тип подойдет для охотников, рыболовов и выполнения хозяйственных нужд. Утилитарные квадроциклы часто оснащаются одним или двумя багажниками (спереди и сзади), что позволяет перевозить грузы. Дополнительно он может быть оснащен фаркопом или лебедкой. Первый позволит использовать квадроцикл в роли тягача, а второй поможет при строительных работах.

Утилитарные модели отличаются большим весом, увеличенным диаметром колес, имеют полноприводную независимую подвеску. Мощность двигателя может достигать от 500 до 1000 лошадиных сил.

Спортивные

Спортивный квадроцикл – это устройства, которые сильно отличаются от прочих типов. Основная задача моделей – развивать большую скорость. Спортивные квадроциклы имеют мощные двигатели от 250 до 1000 кубических сантиметров и могут иметь мощность от 25 до 100 л.с.

Подобная техника имеет задний привод, ручную коробку передач, независимую подвеску, повышающую маневренность, и мощные амортизаторы. Привод цепного типа. Выбор в его пользу в первую очередь сделан из-за веса, который меньше, чем у карданных моделей.

Спортивные виды имеют большой ход подвески, что позволяет совершать прыжки на большой скорости и быстро получать сцепление с дорогой. Еще одной характерной чертой для кроссовых моделей является облегченный кузов: его вес, как правило, не превышает 300 кг, а также на данную технику невозможно установить дополнительное оборудование. Оно сюда просто не предусмотрено.

Подвидом спортивных квадроциклов являются шоссейные устройства. Основное их отличие заключается в меньшем дорожном просвете и колесах, рассчитанных на сцепление с гладкой поверхностью (шоссе) за счет большой ширины. Обычный спортивный вид позволяет развивать большие скорости на грунтовке и не предназначенных для быстрой езды поверхностях.

Туристические

Туристические модели – это самый комфортабельный вид квадроциклов. За счет этого они имеют более высокую стоимость. Часто подобная техника оснащается множеством опций. Туристические квадроциклы могут быть с крышей, с гидравлическим кузовом, иметь автомобильный руль и внушительный багажник. Помимо этого, здесь чаще встречаются двухместные квадроциклы. Привод, как правило, полноценный, колеса имеют низкое давление, что обеспечивает отличную проходимость по любому грунту – летом по песку, зимой по снегу, весной и осенью по грязи или болотистой почве. Если говорить проще, то это самые удобные и всесезонные устройства.

Детские

Детский квадроцикл отличается меньшей мощностью, размерами и повышенной безопасностью. Чаще всего их оснащают автоматической коробкой передач, тормозом на руле и слабыми двигателями. Опасные места корпуса покрываются защитным кожухом, чтобы ребенок не был травмирован в случае аварии. Помимо этого, детские квадроциклы, в отличие от взрослых, могут разниться типом мотора.

1. Бензиновый мотор. Фактически является мини-квадроциклом. Мощность двигателя здесь варьируется от 5 до 10 л/c. Квадроциклы для детей на бензиновом двигателе рассчитаны на возраст от 6 лет и максимальная скорость может достигать 15 км\ч. Вес водителя не должен превышать 55 кг.
2. Электрический мотор. Такие устройства работают на аккумуляторе, которого в среднем хватает на 5 часов езды, а скорость он может развивать до 10 км/ч. В отличие от техники на бензине, они значительно тише и часто оснащаются пультом управления, который позволяет скорректировать направление движения, если ребенок свернул не туда. Хороший выбор для детей от 3 лет.

Обзор лучших моделей

Предлагаем вашему вниманию краткий обзор популярных моделей квадроциклов для охоты и не только.

Stels AVT 500 GT

Недорогая двухместная модель с подключаемым полным приводом, двигатель 4-х тактный 500 куб. см.

Клиренс — 26 см.

Емкость бака — 11л.

Грузоподъемность — 120 кг.

CF Mото CF 800 — X8 EFI

Мощная двухместная утилитарная модель с V-образным двухцилиндровым двигателем 800 куб. см, с модернизированной независимой подвеской, литыми дисками и внедорожной резиной повышенной проходимости. Облегченный доступ к электрооборудованию.

Клиренс — 27,5 см.

Емкость бака — 23 л.

Грузоподъемность — 110 кг.

Yamaha Rhino 660

Спортивный мотовездеход с усиленным каркасом и одноцилиндровым двигателем 650 куб. см. Автомобильное рулевое колесо и педали.

Клиренс — 30,73 см.

Емкость бака — 32,2л.

Грузоподъемность — 181 кг.

Polaris Hawkeye 300

Утилитарная одноместная модель с небольшим одноцилиндровым четырехтактным двигателем с объемом 299 куб. см и полным приводом.

Клиренс — 20,3 см.

Емкость бака — 17л.

Грузоподъемность — передний — 31,8 кг, задний багажник — 45,4 кг.

Keeway ATV 250c

Недорогой утилитарный мотовездеход, с небольшим 4-х тактным двигателем, механическая 4-х ступенчатая трансмиссия, задний привод.

Клиренс — 13,5 см.

Емкость бака — 8л.

Грузоподъемность — 150 кг.

Polaris Sportsman 400 H.O.

Недорогая качественная утилитарная одноместная модель с мощным одноцилиндровым двигателем объемом 455 куб. см. Полный привод, бесступенчатая коробка передач, массивное шасси и завышенный уровень размещения радиатора.

Клиренс — 28,6 см.

Емкость бака — 15,5 л.

Грузоподъемность — 204 кг.

Yamaha Grizzly 700

Одна из самых легких и мощных моделей в утилитарной линии отлично подходит для охотников, так как с легкостью проходит по бездорожью. Модель с одноцилиндровым четырехтактным двигателем (686 куб. см), полным переключаемым приводом On-Command и усилителем руля. Тяговое усилие 600 кг.

Клиренс — 29,97 см.

Емкость бака — 20,1 л.

Грузоподъемность: передний багажник — 50 кг, задний — 90 кг.

Honda TRX700XX

Первая спортивная модель у Honda с независимой подвеской. Обновленный четырехтактный одноцилиндровый двигатель 686 куб. см, пятиступенчатая коробка передач. Скоростной квадроцикл с хорошей проходимостью отлично подойдет как для охоты, так и для гонок на сложных трассах.

Клиренс — 26,67 см.

Емкость бака — 11,4 л.

Русская механика РМ 500 4Х4

Двухместный утилитарный разработанный и произведенный в России квадроцикл. За счет удлиненной колесной базы входит на поворот даже на высокой скорости и в целом показывает хорошие ходовые характеристики. Объем двигателя 503 куб. см. Фаркоп и лебедка входят в стандартную комплектацию.

Клиренс — 29 см.

Емкость бака — 25 л.

Грузоподъемность — 270 кг.

BRP Can-Am Outlander 6×6 1000 XT

Самый большой квадроцикл на шести колесах, лучший по показателям мощности, проходимости, управляемости и безопасности. Оснащен мощным двухцилиндровым инжекторным двигателем Rotax (976 куб. см), дополнительным задним мостом и опрокидываемой задней площадкой. Отлично подходит как для работы, так и для путешествий по бездорожью. Тяговое усилие 750 кг, что превышает все показатели моделей этой линейки.

Клиренс — 30,5 см.

Емкость бака — 20,5 л.

Грузоподъемность — 317 кг.

Двухместные модели

Многие утилитарные квадроциклы оснащены двумя сидениями, но также имеются и модели с одним водительским местом

Решая для себя, какой выбрать квадроцикл утилитарный двухместный, важно также обращать внимание и на другие характеристики

Kawasaki Mule Pro-DXT

Ключевая особенность, которая выгодно отличает данный утилитарный квадроцикл двухместный от других, это дизельный двигатель. Несмотря на то, что внешне это отличие никак не проявляется, квадроциклисты со стажем отмечают, что разница ощутима.

Двигатель данной модели имеет рабочий объем 993 кубов, он трехцилиндровый и полностью соответствует требованиям EPA Tier 4. По сравнению с газовым двигателем (например, в моделях Mule Pro FX и Pro-FXT того же бренда), дизельный более надежный и экономичный в эксплуатации на 10-20%.

Интересно! Данная модель имеет ременной привод, который в четыре раза прочнее, чем в более старых квадроциклах Kawasaki. Кроме того, Kawasaki Mule Pro-DXT оснащен удобным и простым вариатором. Все эти детали делают квадроцикл максимально маневренным и простым в управлении.

Русская механика РМ 800 UTV

Универсальная отечественная модель в категории – двухместные квадроциклы утилитарные atv. По сравнению с другими утилитарниками российского производства, РМ 800 UTV небюджетный вариант. Его стоимость доходит до $10.000 в зависимости от комплектации.

Квадроцикл оснащен мощным двухцилиндровым двигателем объемом 800 кубов. Он маневренный и безопасный для поездок по бездорожью в любых условиях. Еще одна удобная функция – возможность отключать передний привод там, где он не нужен. Благодаря такой вариативности, квадроцикл более экономично расходует топливо.

Какой квадроцикл выбрать начинающему

Выбор ATV/SSV техники для начинающего — ответственный процесс, поскольку первый квадроцикл не должен разочаровать владельца ни техническими параметрами, ни характеристиками эксплуатации. Лучше выбирать из категории «утилитарные», поскольку утилитарные квадроциклы более универсальны, и помогут определиться, какой стиль вождения предпочтительнее.

Квадроцикл для начинающего должен обладать следующими характеристиками:

• достаточный запас мощности (от 50 л.с.), чтоб не было проблем с преодолением препятствий;
• независимая подвеска для комфортной езды в любых условиях;
• автоматическая коробка передач или вариатор;
• средние по размеру колеса.

Подходящие модели для начинающих: OUTLANDERMAX 570 DPS или OUTLANDERMAX 650 XT.

Общее описание

Для организации квадро и багги сафари на «Квадроранчо» используется техника малокубатурного класса: багги и квадроциклы, и есть возможность выбрать предпочитаемый вид транспортного средства. Но, как показывает практика, заезды в основном проводятся в смешанном формате – багги и квадроциклы одновременно, т.к. в своем большинстве группы неоднородны по составу – пары, родители с детьми, одиночные участники. У всех разный опыт и предпочтения, кто-то хочет ехать парами (в экипаже), родители с детьми и т.д.

Наличие двух видов техники позволяет одновременно выехать на маршрут даже очень разноплановой группе независимо от возраста и опыта.

Маршруты багги и квадро сафари проходят по одним и тем же местам, но эмоции от прохождения трассы на разной технике будут отличаться, т.к. багги и квадроциклы конструктивно и концептуально отличаются.

Мощность багги и квадроциклов одинаковая, т.к. на всех единицах установлены похожие двигатели. Мощности 200 кубового двигателя хватает для катания в формате сафари – прогулок на квадроциклах и багги по пересеченной местности, полевым и лесным дорогам.

Автоматическая коробка передач (вариатор) и небольшой вес техники обеспечивают простоту использования и легкость в управлении.

Багги и квадроциклы – легкие и маневренные, освоить управление ими сможет каждый – навыки опытного мотогонщика и серьезная физическая подготовка не потребуются.