Сани для спорта. Виды и устройство. Как выбрать и особенности

Что такое санный спорт

В данном виде спора основным инвентарем выступают сани. В переводе с английского слово «skibob» означает сани на лыжах. Также скибобом называют быстрый спуск по ледяной или заснеженной трассе. Участники состязания управляют санями и делают маневры, чтобы прийти к финишу первыми.

Приспособления для этого спорта бывают не только одноместными и двухместными, но и отличаются мощностью разгона, видом управления. Если совершается парная гонка, то один спортсмен выполняет роль капитана, а второй отвечает за разгон саней.

Увеличение ускорения происходит из-за дополнительной массы второго участника. Чем больше вес у пассажира, тем быстрее участники гонки смогут приехать к финишной прямой

Важно не только быстрее закончить гонку, но и технически совершать виражи. Людей, которые занимаются санным спортом, называют санниками. Виды гонок:

Виды гонок:

• параллельные;
• очередные.

Самые сложные по организационным вопросам – параллельные состязания, так как для проведения турнира понадобится 2 одинаковые трассы. Существуют различные правила и требования к санникам. Снаряд и экипировка также должны соответствовать правилам организации, которая отвечает за организацию и проведение гонок.

Некоторые сани позволяют автоматически тормозить, остальные работают на ручном управлении. Универсальные конструкции для спуска по заснеженным трассам поворачиваются только в соответствии с положением тела санника.

Зимний вид спорта представлен на международных чемпионатах и Олимпиаде. Проходят состязания на разных уровнях. Развивает санный спорт федерация FIL. Учреждение имеет право проводить и организовывать гонки, корректировать правила, регламенты и положения. Федерация также проверяет санников перед поединками

Отдельное внимание уделяется проверке конструкций для спуска и экипировки участников турниров

Как сделать сани самостоятельно

Любители зимних забав изобрели массу способов для изготовления саней своими руками с учетом местных условий: количества снега, температуры воздуха, наличия гор или возвышенностей, с которых можно прокатиться с ветерком. Среди наиболее популярных моделей для скоростного спуска можно отметить сани:

• двухполозные;
• универсальные, без полозьев, где в качестве поверхностей скольжения используются выгнутые пластиковые или фанерные листы с ручками для удерживания и управления санками;
• специальной конструкции с аэродинамическим управлением.

В первом случае это привычные металлические или деревянные санки, состоящие из полозьев и сиденья, прикрепленных к металлическому каркасу.

Особенно популярны сегодня деревянные санки с габаритами 900?290 мм, изготовленные из хорошо обработанных досок толщиной 20 мм и шириной 100?150 мм. Длина полозьев составляет, в среднем, 900 мм, высота ложа санок? 150 мм. По ободу полозьев при помощи шурупов с потайными головками крепятся алюминиевые планки для улучшенного скольжения по снегу.

Полозья санок соединяются между собой поперечинами, вставленными в глухие отверстия полозьев и зафиксированными шипами. Поперечные планки ложа укладываются на расстоянии 10?15 мм друг от друга. Для удобства размещения к санкам крепится спинка и подлокотники сиденья, в передней части? поперечная планка для упора ног, с отверстиями для веревки.

Второй вариант еще проще: сани из листа пластика выгнутой формы (до 500 мм шириной и до 900 мм длиной) с двумя металлическими планками-ручками, закрепленными болтами или шурупами по бокам. Такие универсальные санки одинаково подходят для катания с небольшой снежной горки для детей и взрослых.

Но наиболее впечатляюще выглядит модель четырехполозных саней с легким деревянным сиденьем 1100?600 см на каркасе из дюралевых уголков 50?50 мм (или 30?30 мм). По обе стороны каркаса приварена вертикальная стойка-рама, для прочности усиленная по обеим сторонам распорками.

В качестве передних полозьев саней используются горные лыжи, с возможностью регулирования направления движения саней в пределах 30 градусов, подвижно прикрепленные к каркасу сиденья с упором для ног. Пара задних полозьев из укороченных широких лыж для прыжков с трамплина уравновешивает систему, сообщая ей дополнительную устойчивость.

Для улучшенной управляемости скоростными санями используются два аэродинамических руля из дюралевых уголков с перкалевой обшивкой площадью 0,9 кв. м. Рули крепятся на концах полурамы из дюралевых труб 90?200?210 см, скрепленных между собой шарнирами. Полурама удерживается на главном каркасе сиденья четырьмя тросами с дверными пружинами на концах. Рули и тросы фиксируются на трубах хомутами.

Аэродинамические рули обеспечивают возможность маневров при спуске, в том числе при прыжках с трамплина до 50 м. Торможение осуществляется при помощи нескольких устройств, в том числе механического скребка, тормозного парашюта, посадочного крюка, благодаря чему тормозной путь ограничивается 10?15 м. Скорость таких саней может достигать 180 км/час.

Народным умельцам под силу изготовить настоящие саночные шедевры. Что ж, возможно, благодаря их творческим усилиям в нашей стране появятся новые чемпионы, которые прославят российский санный спорт в мировых масштабах.

Санный спорт
– зимний олимпийский вид спорта, суть которого заключается в спуске на одноместных или двухместных санях по специальным трассам (ледовый желоб на железобетонном основании) за минимальное время.

История санного спорта

Возможно, что сани человек изобрел раньше, чем колесо. Люди перевозили на них грузы тысячи лет назад. Использовали сани двух видов с полозьями и без полозьев.

Виды и эволюция первых саней

Сани – бесколесный тип повозки, состоит из сиденья и полозьев. Родиной саней считают Россию. Само слово «сани» впервые появилось в русском языке, оттуда перекочевало в языки других народов мира. Сани представляли собой улучшенную версию волокуш.

Волокуши («предок саней») – это конструкция из двух жердей, соединенная между собой деревянной поперечиной. Передние концы волокуш привязывали на животных (собака, лошадь, бык), а задние волоклись по земле. Волоку, как средство передвижения, использовали не только северные народы. Египтяне использовали волокуши в похоронном обряде. Покойного везли на волоке, запряженной быками.

Славянские народы усовершенствовали «санного прадедушку». Концы жердей закруглили и установили на них «сиденье» – широкие доски. Так появились сани с полозьями.

Тобогганы – вид саней без полозьев (бесполозные сани). Такое средство передвижения использовали индейцы Северной Америки. Доски загибали и скрепляли между собой. Затем сани, как корыто, устанавливали дном на снег.

Бесполозные сани ушли в прошлое, но стали основой для появления разновидности санного спорта – тобоггана. Тобогган, в свою очередь, считают прародителем современного скелетона.

Первые состязания саночников

История санного спорта началась в швейцарских Альпах. Туристы использовали сани для катания с гор. Самые азартные устраивали соревнования. Первые сведения о спортивных состязаниях саночников относятся к середине XIX века.

Первое официальное международное соревнование по санному спорту зарегистрировали 12 февраля 1883 г. Участвовал 21 спортсмен из 6 стран мира. Участники спускались по трассе протяженностью 4 километра. Соревнования прошли в Швейцарии вблизи горнолыжного курорта Давос. Победу присудили сразу двум спортсменам. Победители финишировали с одинаковым результатом – 9 минут 15 секунд (сравните с результатом последней Олимпиады).

В 1913 г спортсмены трех стран: Австрия, Германия и Швейцария создали Международную спортивную ассоциацию саночников – «Internationaler Schlitten sportverband» (ISSV). Ассоциация явилась прообразом современной Федерации санного спорта и занялась организацией соревнований международного уровня. Под эгидой ISSV в 1914 году состоялся первый чемпионат Европы по санному спорту. Первая мировая война приостановила развитие спортивной жизни.

Различные направления санного спорта

Отдельный раздел в истории санного спорта занимает период с 1935 по 1957. В 1935 году ISSV вошла в состав Международной федерации бобслея и тобоггана (Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing, FIBT).Таким образ ФИБТ объединял сразу три вида зимнего спорта: бобслей, скелетон и санный спорт. Под эгидой ФИБТ, в 1955 году прошел первый чемпионат мира по санному спорту.

В 1957 году саночники вышли из федерации бобслея и учредили свою организацию – Международную федерацию санного спорта (Fédération Internationale de Luge de Course, FIL – ФИЛ). Саночники готовились к своим первым Олимпийским играм.

Правила санного спорта

Как уже было сказано ваше, победителем соревнований по санному спорту становится спортсмен прошедший трассу за меньшее время.

Правила санного спорта регламентируют вес и устройство саней, а также температуру полозьев. Кроме того правила ограничивают вес спортсменов и их экипировку.

Участники должны стартовать в течение определенного времени после того, как трасса освободилась. При этом порядок старта спортсменов определяется результатами предварительных соревнований.

Соревнования по санному спорту проходят среди одиночек или пар.

Спортсмены должны финишировать вместе со своими санями, в противном случае спортсмены дисквалифицируются.

Разновидности санного спорта

Есть 4 подвида. Они отличаются друг от друга принципами управления, правилами, а также снаряжением. Различают:

Перед тем, как узнать отличительные черты, скажем, что их объединяет:

Основной смысл состязаний – скоростной спуск.

Система оценивания – временной промежуток от старта до финиша.

Конструкция желоба – полутруба на бетонном основании, которая покрыла искусственным льдом. Температурный режим регулируется охлаждающей климатической установкой. В бетонные борты вмонтированы датчики движения, фиксирующие положение участников.

Основной спортивный снаряд – сани.

Особенности тобогана

Это самое древнее приспособление, имеющие свои корни в Северной Америке. Коренные жители, индейцы, сколачивали доски с загнутым вверх передним основанием. Полозий у этой вариации нет, они скользят всей поверхностью, что существенно снижает скорость. В 1913 году было организовано учреждение, которое взяло это наименование в дань истории, однако как направление в современном профессиональном спорте тобоган не участвует. Его можно назвать прародителем других дисциплин. Но конструкция до сих пор производится, она используется для любительских развлечений – катания с горы детьми и взрослыми.

Бобслей – что это за зимний санный вид спорта

Это модифицированная разновидность направления. Болид называется боб. Он полностью закрыт, располагается на двух полозьях. Различают двухместные и четырехместные конструкции, так как заезд всегда командный.

В команде соответственно может быть два или четыре участника. Капитан, он же рулевой, занимает переднее место, второй член экипажа разгоняет боб, а затем запрыгивает на него. После финиша он опускает рычаг, который находится посередине, между двумя металлическими основаниями. Этот тормоз позволяет саням остановиться.

В случае четырех спортсменов двое разгоняют экипаж, а затем на него садятся. Третий отвечает за торможение. В своих истоках бобслеем занимались одиночки, но они поняли, что без должного разгона тяжелый болид не наберет достаточную скорость.

Команда может состоять как из женщин, так и из мужчин, существуют смешанные коллективы. Инструкции по этому направлению регламентируют общий вес участников, их экипировки, а также боба.

Скелетон

Это более молниеносные спуски одиночных гонщиков. Участие принимают также профессионалы обоих полов, но на них, соответственно, действуют разные правила по общему весу вместе с санями. Для женщин этот порог – 92 кг, для мужчин – 115 кг.

Особенность в том, что скорость превышает 100 км/ч уже на первом пролете, когда конфигурация трассы еще не делает поворотов, а предлагает прямой участок для разгона.

Перепад между верхней точкой старта и финишной прямой более 100 метров. То есть саночник за считанные секунды преодолевает расстояние, которое приравнивается к высоте дома в 33 этажа. Все это время спортсмен лежит животом на очень низком основании саней вперед головой. Руки при этом плотно прижаты к телу – это обеспечивает, с одной стороны, аэродинамику, а с другой – меньшую вероятность получить травму.

Натурбан

Не самая распространенная в России дисциплина, но она очень популярна за границей, тем более в Норвегии. Техника управления этой повозкой значительно отличается от предыдущего примера. Особенности:

К передним полозьям прикреплена уздечка, за нее держится капитан, чтобы повернуть конструкцию.

Располагаются члены экипажа (2 человека) сидя в отличие от скелетона.

Спорт сопряжен с определенными рисками – легко можно потерять равновесие и вывалиться на полной скорости из болида.

По бокам к основанию крепятся отбойники. Эта деталь предотвращает ущерб от боковых ударов.

Сами полозья также снабжаются дополнительными рейками, они также служат защитой.

Торможение осуществляется шипованной обувью, в ряде случаев – перчатками с уплотненной внутренней стороной.

Правила эксплуатации и ухода

Особенного ухода за мебелью не требуется. Главное правильно закладывать ее на хранение, элементарно нужно протереть изделие после использования, дождаться высыхания, после чего спустить воздух и уложить на хранение.

Несмотря на продолжительный срок эксплуатации (3–5 лет), необходимо придерживаться определенных правил, это позволит продлить «жизнь» надувной кровати.

• Не накачивайте автомобильным компрессором. Этот прибор дает большое давление, что может повредить кровать.
• Спуская воздух не надавливайте на матрас. Давление стравится само, а вот вы надавливанием можете повредить швы.
• Не рекомендуется прыгать по такой кровати.
• В жаркую погоду не стоит накачивать кровать до максимума.
• На хранение закладывайте кровать только в место с постоянной плюсовой температурой. Также позаботьтесь о защите от грызунов.

Качественная надувная кровать позволяет получить мобильное спальное место, которое при необходимости можно убрать в шкаф

При выборе обращайте внимание на качество изделия, тогда оно прослужит вам долго. Даже самая хорошая кровать требует ухода, если будете правильно следить за состоянием матраса, проблем с эксплуатацией не возникнет

Правила

Правила санного спорта достаточно просты – побеждает спортсмен, прошедший трассу за наименьшее время. Участник должен стартовать в течение определенного времени после того, как трасса освободилась.

Спортсмен обязан финишировать вместе с санями, в противном случае он дисквалифицируется. Однако разрешается остановиться на трассе, снова сесть на сани и продолжить спуск.

Вес саней и их устройство регламентированы. Температура полозьев также должна находиться в определенном диапазоне, зависящем от температуры воздуха. Также существуют ограничения на вес спортсменов и их экипировку, включая комбинезоны, обувь, шлемы и перчатки.

Как и в других видах спорта, связанных со скоростным прохождением, предварительные соревнования определяют порядок старта, который может оказаться важным в случае ухудшения состояния трассы. Общее время спортсмена складывается из результатов двух и более заездов.

В санном спорте проводятся соревнования среди одиночек и пар. Формально женщины могут соревноваться в парах, но фактически почти все парные состязания проводятся среди мужчин. На крупных турнирах проводятся эстафеты, в которых команда состоит из женщины, мужчины и пары.

Санный спорт
представляет собой соревнования, суть которых заключается в скоростном спуске. Средством передвижения являются либо одноместные, либо двуместные сани. Спортсмены ложатся спиной на сани ногами вперед и спускаются с горы. Управление производится за счёт движения телом. То есть, перемещая вес тела, спортсмен может изменить направление движения саней.

По предположению историков санный спорт, а точнее просто езда на санях начала своё существование ещё 800 лет до н.э. Произошло это в районе местечка Слаген, неподалёку от форда Осло. Ещё в те дни, викингами использовались сани, которые были оборудованы двумя полозьями и были так похожие на современные.

Как вид спорта езда на санках зародилась на территории Швейцарии. В Давосе в 1879 году построили первую трассу длиной в 4 километра, которая и стала местом для проведения состязания по спуску на санях. А уже буквально через 4 года здесь же прошёл самый первый турнир по этому виду спорта.

Шли годы, санный спорт набирал всё большую популярность. И вот, настал тот день – произошло это в 1964 году, когда санный спорт приняли в программу Олимпийских игр – и стали сани любимым видом зимнего спорта миллионов.

Санный спорт представляет собой чуть ли не самое экстремальное из всех зимних видов состязаний на Олимпийских играх. Как и было упомянуто выше – это спуск с горы на одноместных или двуместных санях. Данный спуск проходит на искусственно изготовленной трассе. Стартует спортсмен в сидячем положении, а после того, как оттолкнется, ложится и стремительно несётся вниз. Управление санями происходит за счёт смещения центра тяжести тела самого спортсмена. На спуске, скорость саней может доходить до 140 км/ч, что само по себе не очень безопасно, поэтому спортсменам необходимо быть предельно аккуратными.

Программа Олимпийских игр по санному спорту включает в себя индивидуальные состязания женщин лишь на одноместных санях, а мужчин на одноместных и двуместных санях. Как правило, состязания проводятся на одной и той же трассе, однако в ситуации с женщинами и мужчинами на двуместных санях, необходимо преодолевать меньшую дистанцию.

Соревнования у мужчин, а также у женщин на одноместных санях принято проводить в течении 2 дней. Каждый день спортсменам необходимо осуществить по 2 заезда. По завершению состязания, результаты всех заездов складываются, и выводится суммарный результат. Спортсмен, который будет иметь самый низкий суммарный результат и одержит победу.

Соревнования для мужчин на двуместных санях длятся один день и включают 2 заезда. Победителя принято определять по сумме двух результатов. Обладатель самого малого времени, становится лидером. Считается, что в заезде на двуместных санях должны принимать участие исключительно мужчины. Однако в правилах не сказано, что экипаж обязан быть одного пола. То есть, если в состязаниях попробует принять участие пара, состоящая из мужчины и женщины, то по идее, ничто не может ей препятствовать.

И вообще, санный спорт, хоть и опасное, но зато довольно интересное зрелище, способное заставить сопереживать даже самого флегматичного фаната.

Существуют разные зимние виды спорта, которые являются одиночными и командными. Заслуживает внимания санный спорт, включенный в программу многих соревнований, в том числе и Олимпийских игр. Есть определенный перечень строгих правил, которые нужны для определения лучших.

Инструкция в магазин

1. Чем санки ниже и чем шире стоят полозья, тем выше их устойчивость.
2. Покупая металлические санки, посмотрите: все ли швы хорошо спаяны, нет ли несоединенных частей, все ли болты на месте.
3. Проверьте, гладкость поверхности деревянных санок или деревянного сиденья на санках из других материалов. Торчащие частички могут поранить вашего ребенка.
4. Трубчатые полозья хорошо подходят для скольжения по утоптанному снегу, а плоские – по рыхлому.
5. Если дощечки на сиденье расположены поперечно, это прочнее удерживает матрасик, поэтому он не соскальзывает.
6. Для маленьких детей до года лучше купить саночки с высокой спинкой и достаточно широкой подножкой.
7. Присмотритесь к высоте ручки для толкания: она должна вам подходить по росту, чтоб вам было удобно толкать санки. Лучше, если эта ручка вставляется сверху, а не с боку.

Правила, принятые в санном спорте

Как было сказано выше, правил не слишком много.

Основные касаются таких деталей:

• веса и конструкции саней, а также температура полозьев;
• веса участников и их экипировки;
• порядка выхода на старт.

Как только трасса освобождается от предыдущего участника, спортсмен, не теряя ни секунды, начинает разгон.

В курьезных случаях, когда саночник прибывает к финишу без саней — случается и такое — его дисквалифицируют.

В экипировку спортсмена, занимающегося любой дисциплиной, входящей в санный спорт, должны входить:

1. специальная обувь, иногда — с шипами;
2. облегающий тело комбинезон;
3. шлем, служащий защитой голове;
4. перчатки.

И еще на груди участника должна быть закреплена майка, где будет обозначен его порядковый номер с двух сторон — на спине и спереди.

Победителем станет тот, кто сумеет показать наилучшее время на одной и той же дистанции. Кстати, максимальную скорость на трассе однажды развил наш соотечественник Александр Третьяков. Что за спорт без достижений! Он спустился на своем скелетоне со скоростью, превышающей 146 км\ч.

Стоит сказать несколько слов о трассе, ведь от того, насколько грамотно она будет подготовлена, напрямую зависит исход соревнований.

Как правило, на этой ледяной дороге для санного спорта расположены следующие элементы:

• желоб;
• виражи;
• холодильные установки.

Хотя, естественно, трасса может не иметь холодильных установок, если построена в местах, где природные условия сами выступают гарантом сохранения необходимой температуры.

«Санный спорт что это?» — на этот вопрос легче ответить, если хотя бы однажды прокатиться самому по крутому ледяному спуску. Одно можно утверждать определенно, санный спорт — это занятие для упорных и отважных людей.

Какие санки лучше: критерии выбора

Десятки производителей предлагают продукцию со своими достоинствами и недостатками. Чтобы купить наиболее удачный вариант, нужно рассмотреть, какие бывают санки. При покупке санок следует учитывать:

• возраст — чем меньше чадо, тем строже требования к безопасности;
• назначение — прогулочные или для скатывания с горок;
• требуемая функциональность — вспомогательные опции (ручной тормоз и пр.);
• подходящие габариты и вес;
• климатические условия местности — при частых оттепелях предпочтительнее варианты с колесиками.

Перед тем как приступить к выбору, родителям следует определиться также с бюджетом — какую сумму денег они готовы потратить на покупку.

Назначение искусственных сооружений на дорогах

Главное назначение искусственных сооружениях на автодорогах состоит в обеспечении безопасного движения транспортных средств и людей. При этом каждая конструкция имеет индивидуальные особенности в вопросе целей применения:

• Трубы. Укладываются для перехода ручьев / суходолов. Часто устанавливаются под съездами / переездами. Назначение состоит в проведении воды под дорожным покрытием. Могут использоваться для прогона скота в селах.
• Тоннель. Конструкция, предназначенная для проведения автомобильной дороги сквозь горы / водный участок. В горах они проектируются через косогоры / хребты. Частично выполняют функцию защиты от негативных природных катаклизмов, к примеру, обвалов или осыпей.
• Мост. Строительство мостов на автомобильных дорогах необходимо для преодоления водного участка, ущелий или иных преград, через которые нельзя продолжить дорогу. Такая конструкция принимает на себя вес транспортного потока на определенном участке, поэтому требует особого внимания к монтажу.
• Виадук. Одна из разновидностей моста, имеющая большую высоту и находящаяся над ущельем или иным углублением. Как правило, такие конструкции имеют один пролет из-за высокой стоимости строительства.
• Путепровод. Применяется для организации автомобильного потока по другой дороге. Конструктивно такое искусственное сооружение является одним из видов моста.
• Подпорные стены. Необходимы для поддерживания дорожного покрытия на склонах горной местности. Обустраиваются вместо в регионах с риском осыпей / оползней. Бывают бетонными, каменными или железобетонными.
• Эстакада. Возводится на пересечении автомобильных дорог и представляет собой насыпную конструкцию с дорожным полотном на поверхности.

К категории искусственных сооружений относятся и галереи, которые строятся на горных автомобильных дорогах. К их главному назначению относится защита от падения камней, спускания лавин, обвалов и т. д

В таких конструкциях особое внимание уделяется прочности

№9 – Санки Galaxy Мишутка 1 Универсал

Цена: 1 810 рублей

Санки поставляются в нескольких цветовых решениях, среди которых вы точно найдете то, что понравится вам и вашему ребенку. Ключевое преимущество модели перед конкурентами по той же стоимости — наличие спинки. Этот компонент просто необходим для того, чтобы ваш ребенок чувствовал себя комфортно во время поездки. Способствует этому и подставка для ног.

Ручка выполнена таким образом, что ее можно перекинуть вперед. Пригодится если вы хотите не толкать санки, а тянуть. Переключение с полозьев на колеса происходит с помощью специальной педали. Выполнен механизм из дешевых материалов, поэтому при неаккуратной эксплуатации может поломаться. Другим недостатком модели является отсутствие ремня безопасности. Несмотря на это, по соотношению цены и качества “Мишутка” выглядит убедительно.

Санки Galaxy Мишутка 1 Универсал

В итоге

Как видно, телескопическая дубинка выступает достаточно эффективным, удобным в транспортировке и безопасным для самого пользователя средством самообороны против действий злоумышленников. Причем совсем необязательно приобретать дорогостоящее приспособление заводской сборки. При желании человека, наличии средств и материалов телескопическая дубинка может быть изготовлена его собственными руками.

При возникновении опасности раскладная дубинка оказывается более полезным средством самозащиты по сравнению с тем же газовым баллончиком. Раскладной прут быстро приводится в рабочее состояние. При этом большинство противников не ожидают резкого извлечения телескопического устройства из кармана. Поэтому владелец дубинки получает возможность застать противника врасплох. Даже если злоумышленник успевает ставить блоки руками, хлесткий удар увесистым прутом вызывает самые болезненные, плачевные последствия, в какое бы место он ни пришелся.

Итоги

Так как самодельные сани для снегохода своими руками будут использоваться зимой, необходимо тщательно подходить к выбору материалов и комплектующих, которые должны хорошо переносить самые низкие температуры.

Кроме того, необходимо учесть, что конструкция будет довольно часто подвергаться ударам, следовательно, они должны быть еще и очень прочными.

Если вы решите сделать не грузовые, а пассажирские

сани, к вопросу необходимо подойти очень тщательно. Безопасность при этом должна стоять на первом месте — это касается как выбора материалов, так и той тщательности, с которой надо соединять все детали.

Скорости при перемещении на снегоходе могут быть большими, а встречи с препятствиями обычно происходят неожиданно, поэтому надо продумать все важные моменты, чтобы конструкция ваших пассажирских саней была как можно более надежной.

Наличие саней дает множество дополнительных возможностей, при этом сделать такую конструкцию своими руками не так сложно. Ее сооружение не потребует больших затрат и не займет много времени.

При этом важно учитывать, что не бывает универсальных саней на все случаи жизни — а это значит, что в идеале стоит иметь комплект из нескольких разных конструкций, которых будет достаточно для любых ситуаций. Если вы делаете их своими руками, тщательно подходите к выбору материалов и к самому процессу работы

В этом случае сани, которые вы сделаете, будут надежным и долговечными

В этом случае сани, которые вы сделаете, будут надежным и долговечными

Если вы делаете их своими руками, тщательно подходите к выбору материалов и к самому процессу работы. В этом случае сани, которые вы сделаете, будут надежным и долговечными

и прослужат вам долгие годы.

Зима всегда приходит неожиданно, даже если ее очень ждешь: однажды утром, проснувшись и выглянув в окно, мы увидим долгожданный снег, который так манит детишек порезвиться! Да и взрослые обычно не прочь весело перекинуться парочкой снежков, с наслаждением вдыхая чистый морозный воздух и щурясь на сверкающий белизной, еще не тронутый снежный покров.

Не будет ошибкой сказать, что главный атрибут зимних детских (а часто и взрослых) игр – санки.

Не обойтись без санок и родителям, которым приходится возить детишек в детский сад; важное подспорье в хозяйстве – сани, приспособленные решения для различных задач. Как правило, любые сани можно купить в розничном или интернет магазине: выбор моделей огромен, ценовой диапазон очень широк, набор использованных материалов и расцветок также, как говорится, на любой вкус

Но как быть, если вы – человек творческий, а мастеровые руки соскучились по инструментам? Конечно же, приниматься за дело! А сэкономленные деньги, чувство удовлетворения результатом и гордость ребенка за своего отца, который «может все!», станут заслуженной наградой

Но как быть, если вы – человек творческий, а мастеровые руки соскучились по инструментам? Конечно же, приниматься за дело! А сэкономленные деньги, чувство удовлетворения результатом и гордость ребенка за своего отца, который «может все!», станут заслуженной наградой.

Итак, прежде, чем приняться за дело, следует выбрать тип санок, продумать их дизайн и устройство, а также определиться с материалами. Скажем честно, самостоятельно («на коленке») можно собрать санки классического типа либо финские сани, которые отличаются наличием в передней части сиденья со спинкой и удлиненными полозьями с небольшими противоскользящими платформами для ног. Как вариант, можно рассматривать снегокат с передней поворачивающейся лыжей и рулем, однако это несколько выходит за рамки данной статьи и санками, в строгом смысле, не являются.

Дизайн и устройство детских санок могут быть самыми разнообразными – от простеньких, нацеленных на решение строго утилитарных задач, до резных, с использованием ажурных элементов и частей из гнутого дерева, обычно в псевдотрадиционном стиле. Не будет секретом, что каждый домашний мастер выбирает конструкцию по своим возможностям и техническим навыкам, нередко отталкиваясь от имеющихся в наличии материалов.

Зимние сани с помощью труб из пластика своими руками: правила монтажа

Когда выпадает долгожданный снег, то хочется сразу окунуться в атмосферу радостного зимнего настроения, и для начала мы, как обычно направляемся в магазин за обмундированием.